Только деньги "поддержки" утекают к собственникам ГАЗ, ВАЗ, УАЗ и т.д. Зачем платить гражданину зарплату. Вдруг он под матрас деньги положит.
А эти угрозы о том что нужно сохранить работу для более 700 тыс. человек. Что то подсказывает что никто в правительстве не заметит, если их сократят а деньги выделят.
Александр Комментарии
Только деньги "поддержки" утекают к собственникам ГАЗ, ВАЗ, УАЗ и т.д. Зачем платить гражданину зарплату. Вдруг он под матрас деньги положит.
А эти угрозы о том что нужно сохранить работу для более 700 тыс. человек. Что то подсказывает что никто в правительстве не заметит, если их сократят а деньги выделят.
Автор пишет: •А вот в Китае инновационные проекты доводят до производства...
Наберите в любом поисковике: "портальный автобус китай". И узнаете что Остапы Бендеры есть везде.
Даже в Китае. И даже в Америке. Не говоря уже о Европе и пр.
Как вариант: оказание платной услуги за исправление ошибок в базе.
А следующим шагом наверное будет взимание платы за обращение в полицию, скорую помощь, МЧС.
Как обычно: в конце следующего лета
Перечитал два раза и не понял.
65 ярдов родное государство вложит в некую структуру с вывеской автопром. А сколько обратно получит? Или как в Роснано: туда дуй, а от туда ...уй.
Ключевая фраза в статье: покупатели пока не готовы...
Подборка очень короткая. Ее можно продолжить до бесконечности.
Как это по нашему - по рассейски:
Истина определяется большинством и доказывать ее не нужно.
Вам же привели цитаты из заводских инструкций.
Рекламу креты читайте в статье: Выбираем кроссовер - «полный фарш» в В-классе или пустой С
Если внимательно читать статью, то понятно что Каплан прав. Автор сам пишет:
... большие складские запасы автомобилей завод делать не хочет, опасаясь затоваривания...
Статья носит чисто рекламный характер. Между строк читается: покупай скорее весту-кросс, а то не хватит.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678