Сейчас, чтобы купить новую машину от альянса, даже гранту, надо долгое время не есть. Если уж купите вариаторную весту, которая, кстати, не намного дороже обычной, то научитесь голодать. Хотя я так и не понял, зачем вам новый мотор? Там первым вариатор отхлебнет. А как вариатор отхлебнет - можно будет бежать на разборку за старым добрым 2111 в сборе с коробкой. А движкок от ниссана барыгнете другим страждующим.
Разница в изготовлении цилиндров. У ЕА211 чугунные гильзы, а у TCe‑150 напыление железосодержащего сплава на алюминий. В этом может быть проблема подобная тем, что случались у моторов с никасиловым, алюсиловым и прочими подобными вариантами напылений.
Беда многих моторов это недостаточный заправочный объём масла , вследствие чего приходится его чаще менять .На корейских гамма - 1 заливается всего 3,6 литра.
По наблюдениям за своей бывшей диз.Антарой, показывает 0, если сажевик не прожигает :). Нынешняя диз.Соренто показывает (не цифрами) 0 только на достаточно большой скорости, ниже примерно 20 км/ч - уже не 0, а сколько-то. При этом Соренто ест литра на 1.5 меньше.
Анатолич Ответы на комментарии
Чо за извращенец минус под комментом поставил?
Сейчас, чтобы купить новую машину от альянса, даже гранту, надо долгое время не есть. Если уж купите вариаторную весту, которая, кстати, не намного дороже обычной, то научитесь голодать. Хотя я так и не понял, зачем вам новый мотор? Там первым вариатор отхлебнет. А как вариатор отхлебнет - можно будет бежать на разборку за старым добрым 2111 в сборе с коробкой. А движкок от ниссана барыгнете другим страждующим.
Давно можно не вносить, только полис будет стоить раз в 5 дороже.
Если не обязаны возить гаджеты, то обязаны возить распечатку полиса. Норма альтернативная, выбор более удобного способа - за Вами.
Разница в изготовлении цилиндров. У ЕА211 чугунные гильзы, а у TCe‑150 напыление железосодержащего сплава на алюминий. В этом может быть проблема подобная тем, что случались у моторов с никасиловым, алюсиловым и прочими подобными вариантами напылений.
Шнурок скорее всего (ваг-ком, вася, odis), ну или Bluetooth/WIFI-адаптер с приложением типа Carista.
Поддерживаю!
Знакомый в Киа спортиж (дизель) 8(!) заливает - это нормально.
Беда многих моторов это недостаточный заправочный объём масла , вследствие чего приходится его чаще менять .На корейских гамма - 1 заливается всего 3,6 литра.
По наблюдениям за своей бывшей диз.Антарой, показывает 0, если сажевик не прожигает :). Нынешняя диз.Соренто показывает (не цифрами) 0 только на достаточно большой скорости, ниже примерно 20 км/ч - уже не 0, а сколько-то. При этом Соренто ест литра на 1.5 меньше.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...67891011121314151617181920...