там было две машины, пассажиры и водитель одной остался жив. плюс нашелся свидетель, который двигался 130 км/ч, и они его обогнали. затем провели экспертизу. к сожалению, сайт не дает возможности вставить ссылку, но цитату вставлю
*** Дело рассмотрено судом Железнодорожного района. Приговор: гражданин Беспалов (водитель "Тойоты Чайзер), на момент аварии 20 лет, в анамнезе лишение в/у за отказ от м/о - в машине которого ехали три будущих трупа - 5 лет колонии общего режима и три года лишения прав. Гражданин Гонтаренко (водитель фуры) - 2 года колонии общего режима и два года лишения прав.
Подробнее - "Место происшествия" - итоговый выпуск (на выходных). ***
Я понимаю, что у диванного эксперта нет рулетки, как и автомобиля.
Потому предлагаю почитать на экране монитора! Клиренс - это минимальное расстояние от наиболее выступающей точки, снизу авто, до поверхности земли. Чаще всего, это выпускная система. Так вот, в 90% случаев, в тоннеле, там где на полном приводе идёт карданный вал, на переднем приводе в этот тоннель уложена выхлопная система, как собственно и на "чисто" переднеприводных авто. Благодаря этому, получается абсолютно плоское днище, что даёт большое преимущество на лёгком бездорожье, а укрытое аэродинамическими щитками, ещё и колоссальное превосходство на скоростях от 120 и выше!
Элвис жив! Ответы на комментарии
Анекдот. Один сотрудник метеостанции, расположенной в Заполярье, спрашивает другого:
- Из аэропорта запросили прогноз погоды назавтра, что ответить?
- Скажи, что погода будет ясная, без ветра.
- Ты откуда знаешь?
- Смотри в окно - аборигены на охоту пошли...
В редакции ЗР и песок в моторе гранты находили и чё:)
В пределах погрешности прибора:) 200мл - че там, 1 деление на щупе? Не такое уж дорогое масло в ВАЗ льют, можно спокойно менять каждые 10-15 тысяч.
там было две машины, пассажиры и водитель одной остался жив. плюс нашелся свидетель, который двигался 130 км/ч, и они его обогнали. затем провели экспертизу. к сожалению, сайт не дает возможности вставить ссылку, но цитату вставлю
*** Дело рассмотрено судом Железнодорожного района. Приговор: гражданин Беспалов (водитель "Тойоты Чайзер), на момент аварии 20 лет, в анамнезе лишение в/у за отказ от м/о - в машине которого ехали три будущих трупа - 5 лет колонии общего режима и три года лишения прав. Гражданин Гонтаренко (водитель фуры) - 2 года колонии общего режима и два года лишения прав.
Подробнее - "Место происшествия" - итоговый выпуск (на выходных). ***
В Казахстанских ПДД то же надо ехать, в отличие от Российских ПДД.
С летних 2.5 у меня падает до 2.2 при +5С
очень распространённая ситуация.
виновник ДТП уехал, так и не поняв или вздохнув *пронесло*
У потерпевшего потом пишут - *не справился с управлением*,.
а надо было не маневрировать, а тупо тормозить и въезжать в виновника.
Пешеход имеет преимущество только по дороге на кладбище.
При неблагоприятном стечении обстоятельств за 3 года в колонии-поселении узнает. Увы.
Не надо мне тыкать!!!
Я понимаю, что у диванного эксперта нет рулетки, как и автомобиля.
Потому предлагаю почитать на экране монитора! Клиренс - это минимальное расстояние от наиболее выступающей точки, снизу авто, до поверхности земли. Чаще всего, это выпускная система. Так вот, в 90% случаев, в тоннеле, там где на полном приводе идёт карданный вал, на переднем приводе в этот тоннель уложена выхлопная система, как собственно и на "чисто" переднеприводных авто. Благодаря этому, получается абсолютно плоское днище, что даёт большое преимущество на лёгком бездорожье, а укрытое аэродинамическими щитками, ещё и колоссальное превосходство на скоростях от 120 и выше!
Ликбез закончен, спасибо!
Какая скорость начала торможения в тесте?
Всегда ли вы зимой перемещаетесь с такой скоростью?
Ездите ли вы по трассе со скоростью 40 кмвч?
Сохранится ли разница в тормозном пути при торможении на укатанном снегу с 90-100 кмвч?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...272829303132333435363738394041