Мегафон тоже от МЧС присылает. Причем так как живу на границе Башкирии и Оренбуржья присылает с обоих регионов. Даже если в Башкирии полгода не был и доехать до них по дороге зимой не менее 50 км.
Я не знаю каковы ваши ожидания, в вашем полку, но статистика продаж говорит о том, что ждать вам наверное еще долго. Ну не хотят люди покупать французов, видимо не хотят вступать как вы выразились в "полк кретинов".
По автомобилю: не слежу за новостями о Крете, поэтому увидел новую первый раз.
В некоторых странах западной европы с зимой как у нас ,так и есть , на "права " учатся по году, они разделяются на летние и зимние, ночные и дневные, т.е. люди учаться отдельно ездить зимой и отдельно летом,днем и ночью и получают вод.удост. с сооответствующим правом вождения.Можно сдать естественно и все сезоны и ночь.Но кому это не нужно- обходится дешевле и быстрее.И безопаснее для самого водителя и окружающих.
У нас же - летом отучился ,зима - сел и ..здравствуй день жестянщика.Как минимум.
никакой экономической ответственности- ОСАГО же есть,а то что проблем создал невиновным- да пофиг.В этом вся Россия.
Москва. Внутрирайонные дороги и дорожки. Замена асфальта (не зависимо от его износа) каждые 3..4 года. То есть это плановая замена. Хотя асфальт в прекрасном состоянии - никаких колей нет. Бабло "отмывают"?
Ощущение, что я разговариваю с ботом. Пардон, с - "Роботом". :)
Зимой проблем с дорогами не было только в Сибири - там появлялись "зимники" на болотах, и можно было на внедорожной технике доехать да удалённых пунктов нашей Родины. А в дошиповной эре в РФ были НИШП-ралли2000 и "Снежинка" - дубовые и бестолковые "зимние шины". Дороги засыпали технической и пищевой солью, а народу на "всесезонке" билось изрядно. Не надо забывать, что зима бывает не только в крупных городах нашей страны, но и в мелких, и ещё в деревнях - там без шипов делать нечего. А без машины там никак.
Так я и плачу: автоналог на лошади, акцизы в топливе, автоштрафы (есть у ЦОДД "специальные" места, где невозможно проехать не нарушив "их" ПДД). Просто вы никак не хотите (именно не хотите) понять, что данный законопроект не является заботой о дорожном покрытии, а завуалированный способ очередного денежного побора с автомобилистов.
робот Ответы на комментарии
Мегафон тоже от МЧС присылает. Причем так как живу на границе Башкирии и Оренбуржья присылает с обоих регионов. Даже если в Башкирии полгода не был и доехать до них по дороге зимой не менее 50 км.
самое интересное не криминал, а в легальной сфере Телеграм : Банкста (@banksta)
" Почему пешеходы не шастают по ж/д путям и аэродромным рулёжкам"
там безопасней ?
Я не знаю каковы ваши ожидания, в вашем полку, но статистика продаж говорит о том, что ждать вам наверное еще долго. Ну не хотят люди покупать французов, видимо не хотят вступать как вы выразились в "полк кретинов".
По автомобилю: не слежу за новостями о Крете, поэтому увидел новую первый раз.
Первая реакция на фото - ужас какой!
И грузоподъёмность поднять до 1,5 тонн
Получится ГАЗ-ММ («полуторка»)
В некоторых странах западной европы с зимой как у нас ,так и есть , на "права " учатся по году, они разделяются на летние и зимние, ночные и дневные, т.е. люди учаться отдельно ездить зимой и отдельно летом,днем и ночью и получают вод.удост. с сооответствующим правом вождения.Можно сдать естественно и все сезоны и ночь.Но кому это не нужно- обходится дешевле и быстрее.И безопаснее для самого водителя и окружающих.
У нас же - летом отучился ,зима - сел и ..здравствуй день жестянщика.Как минимум.
никакой экономической ответственности- ОСАГО же есть,а то что проблем создал невиновным- да пофиг.В этом вся Россия.
чет даже наш Аурус не ломается, а Рено накрылась)
Москва. Внутрирайонные дороги и дорожки. Замена асфальта (не зависимо от его износа) каждые 3..4 года. То есть это плановая замена. Хотя асфальт в прекрасном состоянии - никаких колей нет. Бабло "отмывают"?
Ощущение, что я разговариваю с ботом. Пардон, с - "Роботом". :)
Зимой проблем с дорогами не было только в Сибири - там появлялись "зимники" на болотах, и можно было на внедорожной технике доехать да удалённых пунктов нашей Родины. А в дошиповной эре в РФ были НИШП-ралли2000 и "Снежинка" - дубовые и бестолковые "зимние шины". Дороги засыпали технической и пищевой солью, а народу на "всесезонке" билось изрядно. Не надо забывать, что зима бывает не только в крупных городах нашей страны, но и в мелких, и ещё в деревнях - там без шипов делать нечего. А без машины там никак.
Так я и плачу: автоналог на лошади, акцизы в топливе, автоштрафы (есть у ЦОДД "специальные" места, где невозможно проехать не нарушив "их" ПДД). Просто вы никак не хотите (именно не хотите) понять, что данный законопроект не является заботой о дорожном покрытии, а завуалированный способ очередного денежного побора с автомобилистов.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...545556575859606162636465666768...