В искусстве дрессировки маленький чёрствый пряник играет бОльшую роль, чем большой кнут. Стоило объявить 50% скидки за выдуманные ограничения, как все собачки, радостно стуча хвостами, встали на задние лапки, счастливо поглядывая на дрессировщика..
Владя, какой же это "народный вагон"? Этторе Бугатти всю жизнь был итальянцем, предпочитал жить и работать в Милане. ФВ просто присоседился с краешку к великому имени - он туда не даёт, он оттуда черпает.
"...автомобиль попадает в затор после длительной езды по скоростному автобану.."
Это как? И почему? Это для нас затор. А для Него - везде безлимитный автобан и никаких пробок.
"Первый муж Татьяны Дьяченко, Леонид, постоянно опаздывал на встречу с Ельциным. У Бориса Николаевича сложилось впечатление, что Лёня постоянно не вовремя приезжает. Он, страшно выпучив глаза, его предупредил: "Лёня, будет важная встреча, в этот раз не опоздай, приезжай заранее". Случилось так, что Ельцин его ждет, а Лёни нет. Он опоздал. Когда, наконец, он приехал, Ельцин стал ему выговаривать: "Как ты мог, я же тебя предупреждал". И Лёня ему говорит: "Борис Николаевич, так перекрыли же все! Движения не было вообще". На что Ельцин ему ответил: "Опять врешь, всё врешь. Я только что ехал, на улицах нет ни одной машины!".
1. ПДД 9.9 "по обочинам", ущемляет Права потребителей автомобилей класса кроссовер, который создан специально для езды по обочине и не для чего иного.
2. "...обычное состояние нашей погоды" должно соответствовать нашим обычным водительским навыкам.
3. Перед тем как вальяжно поворачивать, сойдите на обочину и пляшите ритуальный танец, стучите в бубен сколько угодно и с кем угодно. Машину в поворот лучше затолкать вручную, главное (!!!!) - не промахнуться!
Вопрос простой, но докучают «тормоза», вальяжными манерами сбивающие скоростной ритм. Казалось бы, съедь на обочину и упражняйся там крутить руль в сторону поворота, сколько душе угодно . Так нет же, обязательно надо весь магистральный поток спрессовать в этот замшелый поворотик. Ни стыда, ни совести у людей не осталось.
Потрудитесь назвать "лучших в мире" французских производителей дизельных двигателей, используемых в качестве силовых установок на энергогенерирующем оборудовании высшего класса.
Я вам помогу в ответе. Есть французский производитель промышленных дизельных электростанций SDMO. Поройтесь у него, может найдёте. Но я не смог.
Если хотите назло бабушке отморозить уши и сидеть всю полярную ночь в темноте - "лучший в мире" французский дизель для Вас.
робот Комментарии
Цвет называется French Racing Blue
В искусстве дрессировки маленький чёрствый пряник играет бОльшую роль, чем большой кнут. Стоило объявить 50% скидки за выдуманные ограничения, как все собачки, радостно стуча хвостами, встали на задние лапки, счастливо поглядывая на дрессировщика..
Владя, какой же это "народный вагон"? Этторе Бугатти всю жизнь был итальянцем, предпочитал жить и работать в Милане. ФВ просто присоседился с краешку к великому имени - он туда не даёт, он оттуда черпает.
"...автомобиль попадает в затор после длительной езды по скоростному автобану.."
Это как? И почему? Это для нас затор. А для Него - везде безлимитный автобан и никаких пробок.
"Первый муж Татьяны Дьяченко, Леонид, постоянно опаздывал на встречу с Ельциным. У Бориса Николаевича сложилось впечатление, что Лёня постоянно не вовремя приезжает. Он, страшно выпучив глаза, его предупредил: "Лёня, будет важная встреча, в этот раз не опоздай, приезжай заранее". Случилось так, что Ельцин его ждет, а Лёни нет. Он опоздал. Когда, наконец, он приехал, Ельцин стал ему выговаривать: "Как ты мог, я же тебя предупреждал". И Лёня ему говорит: "Борис Николаевич, так перекрыли же все! Движения не было вообще". На что Ельцин ему ответил: "Опять врешь, всё врешь. Я только что ехал, на улицах нет ни одной машины!".
Автомобиль для наших дорог. От Польши до Аляски по родным просторам ездить.
1. ПДД 9.9 "по обочинам", ущемляет Права потребителей автомобилей класса кроссовер, который создан специально для езды по обочине и не для чего иного.
2. "...обычное состояние нашей погоды" должно соответствовать нашим обычным водительским навыкам.
3. Перед тем как вальяжно поворачивать, сойдите на обочину и пляшите ритуальный танец, стучите в бубен сколько угодно и с кем угодно. Машину в поворот лучше затолкать вручную, главное (!!!!) - не промахнуться!
Надо Колыму оффшором сделать.
Совершенно верно. Нужно учить в автошколах линять с магистрали в такие повороты на максимально возможной скорости, не промахиваясь, как мышка в норку.
Вопрос простой, но докучают «тормоза», вальяжными манерами сбивающие скоростной ритм. Казалось бы, съедь на обочину и упражняйся там крутить руль в сторону поворота, сколько душе угодно . Так нет же, обязательно надо весь магистральный поток спрессовать в этот замшелый поворотик. Ни стыда, ни совести у людей не осталось.
Потрудитесь назвать "лучших в мире" французских производителей дизельных двигателей, используемых в качестве силовых установок на энергогенерирующем оборудовании высшего класса.
Я вам помогу в ответе. Есть французский производитель промышленных дизельных электростанций SDMO. Поройтесь у него, может найдёте. Но я не смог.
Если хотите назло бабушке отморозить уши и сидеть всю полярную ночь в темноте - "лучший в мире" французский дизель для Вас.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...860861862863864865866867868869870871872873874...