Страница 444 | Комментарии робот
Аватар пользователяробот

робот Комментарии

Зачем у тоёты жабры? Она что, под водой дышит?

-8

Представляю, сколько технических бюллетеней у т.н. автомобилей, которые "никогда не ломаются". Как говорится - "сидят на бюллетне"

0

Renault знаю. А второе неизвестное икс - это что?

+1

Вместо тормозов всегда есть руль. А вот въехать ночью на 300 км/ч в плетущийся в левой полосе какой-нибудь подслеповатый Святой Фе - перспектива не из приятных. Он то уже на небесах, а у тебя дела на земле остались. За оптику и выгоревшие светодиоды надо дрючить нещадно.

-1

Ну что сказать.. Опять Опель на выю России повесили. "Хоть тебе и не мило, тащи меня через силу." (См. офорт Ф. Гойи)

Гладиатору - добро пожаловать на бездорожье. Пузатая-крузатая азиатчина с ним не справляется. Подхватив под белы рученьки, выпроводить её к себе на островок и забыть, как дурной сон.

Джимни - явно лишнее, пусть отдохнёт у подножия Фудзиямы.. В РФ есть Ренегат - вполне достаточно.

Nissan Qashqai и иже с ним - ничего не стоят. Как назойливая муха между двумя автоконцернами - FCA и Renault.

Прим. И иже с ним - всякие иные ниссаны, датсуны, инфинитивы и примкнувшие к ним мицубиси.

-16

В штрафбате и ты будешь хорош.

-7

Баварцам отдельное спасибо за фоновую подсветку салона. Цвет правильный - красный, соответствует канонам темновой адаптации глаза. За сохранность родопсина можно не беспокоиться.

+2

**...максимальная скорость ограничена на отметке 249 км/ч**

Гены большее не позволяют. Это судьба... и причина обратиться к итальянским автопроизводителям.

-1

Обычное дело. Собака Баскервилей - морду фосфором намазать и вперёд. У страха глаза велики.

0

А государственные чем лучше? Деньги то уходят из одного кармана. И идут не по тому адресу, мимо автопроизводителя. То есть выводятся из экономического оборота. Падение автомобильного рынка - это дело рук ревнителей камер и штрафов. Или двумя словами - врагов народа.

-2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: