ФИАТ изначально делал ставку на самодостаточность и развивал свою нефтянку и автохимию, имеющую сегодня более чем вековую историю. Вначале это было внутреннее подразделение - Sezione Lubrificante (SL), для глобального рынка переименовалось в FL (FIAT Lubrificante), потом FL Selenia и, наконец, PETRONAS Lubricants International (PLI) cо штаб-квартирой в Турине.
На фиатовских канистрах пишут не "FIAT", а "Petronas Selenia" с допусками от Porsche, VW, BMW, MB. В России, в узких кругах компания Petronas известна, как надпись на болидах F-1, которая вкупе с технологией °CoolTech"™ за уши тянет верблюжью колючку в чемпионы.
У концерна есть подразделение,основанное в 2008 году, которое занимается маслами - PETRONAS Lubricants International (PLI). Родословная есть на их сайте. Я ничего не придумал. Нахождение штаб-квартиры и R&D в Турине не является случайностью. Родословная идёт с начала прошлого века от ФИАТа. Так мир устроен. Вы уж не побрезгуйте, фиатовские масла сделаны на совесть.
Раздражает, когда стоит во дворе с включёнными фарами и никуда не едет. Кто это - невежа или невежда? Если встать напротив, и врубить ему в лоб дальний - сочтём это за хамство. Тогда кто невежда?
В электромобиле огнетушитель бесполезен. Будет жарко. Расплавится вместе с батарейками. Единственное спасение - всем драпать от этого чуда подальше, пока не поджарило, как поросёнка на вертеле..
Грязно народец стал ездить. Всю машину обтёрли тихушники, причём стоячую. Зла на них не хватает. Сегодня они машину не видят, завтра детскую коляску снесут и не заметят. И когда ж мы их пороть то будем, на площади перед ратушей.
Кемпер - хорошая штука. Лучше, чем вислопузый крузер с удобствами на улице. Ещё бы на базе АЗС развить инфраструктуру по их обслуживанию - заправка водой, откачка септика.
робот Комментарии
ФИАТ изначально делал ставку на самодостаточность и развивал свою нефтянку и автохимию, имеющую сегодня более чем вековую историю. Вначале это было внутреннее подразделение - Sezione Lubrificante (SL), для глобального рынка переименовалось в FL (FIAT Lubrificante), потом FL Selenia и, наконец, PETRONAS Lubricants International (PLI) cо штаб-квартирой в Турине.
На фиатовских канистрах пишут не "FIAT", а "Petronas Selenia" с допусками от Porsche, VW, BMW, MB. В России, в узких кругах компания Petronas известна, как надпись на болидах F-1, которая вкупе с технологией °CoolTech"™ за уши тянет верблюжью колючку в чемпионы.
А "японские" автокомпоненты Маrelli, из которых собрано ваше чудо - тоже плохие?
У концерна есть подразделение,основанное в 2008 году, которое занимается маслами - PETRONAS Lubricants International (PLI). Родословная есть на их сайте. Я ничего не придумал. Нахождение штаб-квартиры и R&D в Турине не является случайностью. Родословная идёт с начала прошлого века от ФИАТа. Так мир устроен. Вы уж не побрезгуйте, фиатовские масла сделаны на совесть.
Раздражает, когда стоит во дворе с включёнными фарами и никуда не едет. Кто это - невежа или невежда? Если встать напротив, и врубить ему в лоб дальний - сочтём это за хамство. Тогда кто невежда?
Тысяч сто к стоимости машины добавят.
В электромобиле огнетушитель бесполезен. Будет жарко. Расплавится вместе с батарейками. Единственное спасение - всем драпать от этого чуда подальше, пока не поджарило, как поросёнка на вертеле..
В гончих автомобилях ставят каркас безопасности, а остальное всё из фольги или пластмассы.
Грязно народец стал ездить. Всю машину обтёрли тихушники, причём стоячую. Зла на них не хватает. Сегодня они машину не видят, завтра детскую коляску снесут и не заметят. И когда ж мы их пороть то будем, на площади перед ратушей.
Кемпер - хорошая штука. Лучше, чем вислопузый крузер с удобствами на улице. Ещё бы на базе АЗС развить инфраструктуру по их обслуживанию - заправка водой, откачка септика.
Товарищ Ким их раньше нас похоронит. У него автоколонна № 5 не забалует. Чуть что, моменто мори, - сразу в море.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...341342343344345346347348349350351352353354355...