Ширина шины это ширина той формы, в которой ее "варят" - согласно ГОСТу. Так что от борта до борта. А протектор при этом бывает даже немного разным по ширине, посмотрите на полках шинных магазинов.
Вот я очень сомневаюсь, чтобы таксист купил себе тачку с древним "автоматом", который нехило так увеличивает расход.
Вся ситуация, описанная Михаилом, выглядит очень искусственной.
А "Жатка" - единственная часть ВАЗика, к которой претензий нет. Одна проблема - это "Жатка", ВАЗ ее только прикручивает, да и то в очень ограниченном количестве случаев.
Не тойотовский, а ниссановский, JATCO - это подниссановская контора, у тойоты Aisin. И создавался он как раз под моторы небольшие, и с двигателями свыше 1.6 никогда не агрегатировался. Посмотрите на его размеры - он заметно компактнее старых тойотовских четырехступок, которые, как раз допускали моторы до 2.0 литров.
Автомеханик со стажем Ответы на комментарии
С отсоединенной стойкой удобнее вынимать полуось из редуктора.
Вообще-то, знак поворот налево разрешает поворот в любую полосу.
Вы правы. Здесь пока только нарушение правил пользования световыми приборами.
Ширина шины это ширина той формы, в которой ее "варят" - согласно ГОСТу. Так что от борта до борта. А протектор при этом бывает даже немного разным по ширине, посмотрите на полках шинных магазинов.
Вот я очень сомневаюсь, чтобы таксист купил себе тачку с древним "автоматом", который нехило так увеличивает расход.
Вся ситуация, описанная Михаилом, выглядит очень искусственной.
А "Жатка" - единственная часть ВАЗика, к которой претензий нет. Одна проблема - это "Жатка", ВАЗ ее только прикручивает, да и то в очень ограниченном количестве случаев.
Я учился в автошколе в 1987 году и уже тогда преподаватель говорил, что на задачки из журнала "За рулём" не нужно обращать внимания. Нужно учить ПДД.
Не тойотовский, а ниссановский, JATCO - это подниссановская контора, у тойоты Aisin. И создавался он как раз под моторы небольшие, и с двигателями свыше 1.6 никогда не агрегатировался. Посмотрите на его размеры - он заметно компактнее старых тойотовских четырехступок, которые, как раз допускали моторы до 2.0 литров.
Да у нас чередуются случаи из реальной жизни и в большей степени теоретические задачи.
Суть в одно же: оживить ПДД в голове. Лишний раз может кто и в Правила полезет, почитает.
А глядишь, где-то, например в споре с инспектором и пригодятся такие вот споры)))
Для подстраховки. Не я это придумал. Во многих комплектах новых колодок есть болты с герметиком.
Можно "пролететь", а можно, если условия подходящие, и просто проехать. А разные слова, вам и без повода могут вслед сказать)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...323334353637383940