Если вы этого не знаете что это, ваши проблемы. Давай сравним Бугатти Широн и жигули 2106. А чем не конкуренты.
Да продайте вы свой мереседес и купите жигуль за 1 миллион. Вот вам еще и 1 или 1,5 мульта на сигареты. Так топите за этот хлам что аж тошно. Один [у нас не ругаются] Рено Нессан сотрудничают с Даймлер, разницы вообще не увидите.
Или авто С класса или новый классом ниже (В-класс). А вы сравнили ж..пу с пальцем. 140 представительский седан, даже через 20 лет он остается таким, а жигуль как был одноразовой шушлайкой так и остался.
ВАЗ - это не автомобиль, телега с мотором не более. Я говорю за PSA, сам езжу на этих авто. У сестры АУДИ Q3 2 литра турбо, жрет масло как конь. И это между прочим одна из топовых марок ВАГа (ультра тачки не считаем Бентли, Ламбо, Порше и.т.д) . Они даже это сделать не могут. Доверия к ВАГу 0, хотя должен признать ездить и сидеть в них приятно, но надежность((
ВАГ не сможет сделать мотор который не жрет масло, это все равно что ЛАДА сделает АВТОМОБИЛЬ, а не помойку на колесах. Тем более на рапидах и поло много нареканий что моторы едят масла, у октавии и его младших братьев один ДВС.
Илья я с вами во многом солидарен, но Чья бы корова мычала, ВАГ это еще то хлам, октавия а7 рассыпается на атомы, отстойный TSI и DSG, так еще и отстойный масло жрущий 1,6 атмо. Масло менять нужно раз в 10 тысяч (в сервис книжке это написано), а полноценное ТО раз в 20 тыр.
308 С класс, он даже сейчас весьма хорош. Мой редван разработанный в 2005 году, на порядок лучше чем веста разработанная в 2015. Как пример полик В-класс (европейский хэтч) он лучше чем гольф 4, который старше его на 15 лет. Между моей старушкой и вестой 10 лет, а веста такое же [у нас не ругаются].
Хотите знать как они +20 мм добились?? Шины поменяли 13 мм и подвеску сделали 7 мм. Инженеры просто шикарные. А во всех газетенках говорят ровно наоборот.
Пруфы.
Размерность шин КРОССА R17 215/50
Размерность шин Стандартных R15 185/65
Формула подсчета диаметра колеса Dк= Dд+2Hпроф
Dк - Диаметр колеса в мм
Dд - Диаметр диска в Дюймах, сводим к мм 25,4 мм =1 дюйм
Hпроф - высота профиля делим первую цифру на вторую, получаем высоту профиля.
Dк17=25,4*17+2(215*0,50)=431,8+215=646,8 мм
Dк15=25,4*15+2(185*0,65)=381+240,5=621,5 мм
Разность размерной (Dк17-Dк15)/2=(646.8-621.5)/2=12.65 мм.
Честно говоря, что НОВЫЙ ТАЗ, что Б/У иномарка один и тот же кот в мешке. Если иномарку отремонтировать это снова станет автомобилем, а ТАЗ так и останется самобеглой повозкой с комфортом телеги.
RBR Комментарии
Если вы этого не знаете что это, ваши проблемы. Давай сравним Бугатти Широн и жигули 2106. А чем не конкуренты.
Да продайте вы свой мереседес и купите жигуль за 1 миллион. Вот вам еще и 1 или 1,5 мульта на сигареты. Так топите за этот хлам что аж тошно. Один [у нас не ругаются] Рено Нессан сотрудничают с Даймлер, разницы вообще не увидите.
Или авто С класса или новый классом ниже (В-класс). А вы сравнили ж..пу с пальцем. 140 представительский седан, даже через 20 лет он остается таким, а жигуль как был одноразовой шушлайкой так и остался.
ВАЗ - это не автомобиль, телега с мотором не более. Я говорю за PSA, сам езжу на этих авто. У сестры АУДИ Q3 2 литра турбо, жрет масло как конь. И это между прочим одна из топовых марок ВАГа (ультра тачки не считаем Бентли, Ламбо, Порше и.т.д) . Они даже это сделать не могут. Доверия к ВАГу 0, хотя должен признать ездить и сидеть в них приятно, но надежность((
P.S Если не жрет. рад за вас, вы очень везучий.
ВАГ не сможет сделать мотор который не жрет масло, это все равно что ЛАДА сделает АВТОМОБИЛЬ, а не помойку на колесах. Тем более на рапидах и поло много нареканий что моторы едят масла, у октавии и его младших братьев один ДВС.
Илья я с вами во многом солидарен, но Чья бы корова мычала, ВАГ это еще то хлам, октавия а7 рассыпается на атомы, отстойный TSI и DSG, так еще и отстойный масло жрущий 1,6 атмо. Масло менять нужно раз в 10 тысяч (в сервис книжке это написано), а полноценное ТО раз в 20 тыр.
308 С класс, он даже сейчас весьма хорош. Мой редван разработанный в 2005 году, на порядок лучше чем веста разработанная в 2015. Как пример полик В-класс (европейский хэтч) он лучше чем гольф 4, который старше его на 15 лет. Между моей старушкой и вестой 10 лет, а веста такое же [у нас не ругаются].
А что это 408 не С класс? если сравнить его с октавией, вполне себе хороший конкурент. Если сесть в солярис и 408, соляра полный хлам.
А чего вы хотели, что бы автоТАЗ сделать нормально, вы должны страдать от их авто. Они выполняют социально значимую функцию. Сочувствую.
АвтоТАЗ самый лучший)))
Хотите знать как они +20 мм добились?? Шины поменяли 13 мм и подвеску сделали 7 мм. Инженеры просто шикарные. А во всех газетенках говорят ровно наоборот.
Пруфы.
Размерность шин КРОССА R17 215/50
Размерность шин Стандартных R15 185/65
Формула подсчета диаметра колеса Dк= Dд+2Hпроф
Dк - Диаметр колеса в мм
Dд - Диаметр диска в Дюймах, сводим к мм 25,4 мм =1 дюйм
Hпроф - высота профиля делим первую цифру на вторую, получаем высоту профиля.
Dк17=25,4*17+2(215*0,50)=431,8+215=646,8 мм
Dк15=25,4*15+2(185*0,65)=381+240,5=621,5 мм
Разность размерной (Dк17-Dк15)/2=(646.8-621.5)/2=12.65 мм.
Продажные журналюги или не компетентные бездари.
Честно говоря, что НОВЫЙ ТАЗ, что Б/У иномарка один и тот же кот в мешке. Если иномарку отремонтировать это снова станет автомобилем, а ТАЗ так и останется самобеглой повозкой с комфортом телеги.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...202122232425262728293031323334...