Кто платит, тот и заказывает музыку, неужели не знали, Каклаш :)
ЗР не может писать про исправление выпускной системы на Весте, потому что сама проблема с выпускными системами единичная, а её массовость - плод вашего воображения.
Представляется ситуация, как сидящий в своей кредитной пузотёрке B-класса, менеджер низшего звена Алексей Хуррамов смотрит в окошко, и видит там только нижнюю часть двери рядом стоящего УАЗ Патриота.
Только и остаётся, что представлять как там мучается водитель Патриота, надо же как-то спасать падающую самооценку
:))
Вижу на дорогах много Патриотов, у которых на крыше к рейлингам закреплена запаска, багажник, ещё какие-то железки.
Сразу видно, что человек выбирается на бездорожье, любит путешествовать, изучать мир и не боится трудностей.
А вот крузаки и паджерики в таком виде встречаются значительно реже. Почему? В первую очередь, потому что крузак берут для понтов и максимум до прудика доехать, порыбачить. Я себе не очень представляю, как владелец крузака будет затаскивать на крышу огромную запаску. Да он и не будет этого делать, а будет бегать вокруг машины, считать царапки и сдувать пылинки. Поедет ли он на крузаке через лес, раздвигая ветки? Очень сомневаюсь.
А во сколько обойдётся восстановить Крузак после джипинга по грязи? Раз в 10 дороже, чем Патриот.
И из-за этого, покупатели крузаков и Патриотов разные. Первым - понты, вторым - природа и свобода.
Demitrius Комментарии
На секунду показалось что ты - Шурик :)
Кто платит, тот и заказывает музыку, неужели не знали, Каклаш :)
ЗР не может писать про исправление выпускной системы на Весте, потому что сама проблема с выпускными системами единичная, а её массовость - плод вашего воображения.
Вы что-то утверждать пришли, Каклаш, или так, потявкать?)
Может вы намекаете, что Пиканта безопасный авто, не то что УАЗ Патриот, ведь баллов на краштесте у Пиканты вагон и тележка? :)
Представляется ситуация, как сидящий в своей кредитной пузотёрке B-класса, менеджер низшего звена Алексей Хуррамов смотрит в окошко, и видит там только нижнюю часть двери рядом стоящего УАЗ Патриота.
Только и остаётся, что представлять как там мучается водитель Патриота, надо же как-то спасать падающую самооценку
:))
ВАЗ как раз возьмут за нал, потому что цены на Ладу не загибают, как некоторые жадные товарищи из страны съедобных собак :)
И не сравнивайте ВАЗ с велосипедом, ведь ВАЗ делает настоящие автомобили для настоящих людей, которые не ставят понты на первое место.
Каплан наконец-то встретил брата по разуму - достойного собеседника, который не маловат :)
Отрицание реальности - способ Каклана переживать сливы.
Вы главное до Наполеона не доводите :)
Сразу сделали бы управление разгоном и замедлением наклоном головы. Поворотники подмигиванием :)
Лучше ВАЗ за нал, чем солярис в кредит.
Вижу на дорогах много Патриотов, у которых на крыше к рейлингам закреплена запаска, багажник, ещё какие-то железки.
Сразу видно, что человек выбирается на бездорожье, любит путешествовать, изучать мир и не боится трудностей.
А вот крузаки и паджерики в таком виде встречаются значительно реже. Почему? В первую очередь, потому что крузак берут для понтов и максимум до прудика доехать, порыбачить. Я себе не очень представляю, как владелец крузака будет затаскивать на крышу огромную запаску. Да он и не будет этого делать, а будет бегать вокруг машины, считать царапки и сдувать пылинки. Поедет ли он на крузаке через лес, раздвигая ветки? Очень сомневаюсь.
А во сколько обойдётся восстановить Крузак после джипинга по грязи? Раз в 10 дороже, чем Патриот.
И из-за этого, покупатели крузаков и Патриотов разные. Первым - понты, вторым - природа и свобода.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...303132333435363738