Страница 19 | Комментарии дизельфил
Аватар пользователядизельфил

дизельфил Комментарии

Странный автомобиль. Ниссан по цене Мерседеса. Как и, впрочем, и Citan.

+2

Спор про вкус устриц?



Насчёт осмеиваемого Вами японского качества. Не могу ничего сказать про весь японский автопром.

А про обсуждаемый в статье Субару вполне могу рассказать. За 4 с лишним года и 70 тыс.км не было ни одного обращения в сервис, ни по гарантии, ни после её окончания.

+6

Сравнил тоже... Чей друг начальник уездного ГАИ, а чей Ротенберг )))

+1

Швед платит за час парковки не 50€, а 50 шведских крон, что составляет примерно 5.20€ по сегодняшнему курсу.



Кстати, автору неплохо бы Швецию подвинуть на соответствующее 12-е место в рейтинге. Бритов с парковками тяжело кому-нибудь переплюнуть.

0

Показателен случай с экологическим налогом, который обязали выплатить владельца электромобиля Tesla Model S в Сингапуре, получившего счёт на 11 тыс. долларов, что эквивалентно сборам за работу стандартного легкового автомобиля. Налоговые органы внесли автомобиль в категорию C3, предусматривающую выброс 220 граммов углекислоты на каждый километр пути. Чиновники исходили из того, что на это расстояние машина на электрической тяге потратит 444 ватт-часа. Для выработки такого количества энергии ТЭС выбрасывает в атмосферу полграмма углекислого газа. Аналогичный выхлоп производит стандартный автомобиль с расходом 10 литров бензина на сотню километров, а ведь в настоящее время существует множество недорогих машин с гораздо меньшими затратами горючего.

+1

Я тоже такие в детстве собирал, был такой металлический конструктор.

+1

Так всё и было. У тестя Ceed универсал 2006, словаки их тогда лабали, вся машинка ок, а вот крышка багажника подвела. Перекрасили 3 раза, с разницей в год каждый раз, по весне. Толку 0 было, пока не заменили полностью...

0

Не был он богатейшим никогда. Даже в первой десятке не был.

0

Если читать статью полностью, то можно увидеть следующее:



Максим Ликсутов имеет в собственности три автомобиля (Lexus LX570, Mercedes-Benz CL500 и Mercedes-Benz G55 AMG) и несколько мотоциклов (Harley-Davidson V-ROD, Aprilia Sportcity, Ducatti XDiavel и трайк Honda GoldWing GL1800)



))))

+3

В том тесте ADAC использовался автомобиль с модифицированной системой нейтрализации. Поставили туда SCR. Расход Adblue 2-3л/1000км. Там же написано про изрядные сложности при установке системы, вопрос надежности так же остается открытым.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: