Пришел очередной сказочник! Я их за 30 в ДПС пережил ОЧЕНЬ много,в том числе 14 министров МВД! А воз и ныне там!!! Зато теперь в ДПС народ не идет,и во всех подразделениях некомплект! Дураков, трепать нервы за 35 тр поубавилось!
Не стоит это г. таких денег! Китайцы решили догнать в цене японцев,позабыв,что в России любят пока только японцев! Купив 2 китайских молотка,я понял ,какого качества тогда будут автомобили-оба молотка просто лопнули пополам!
Прослужив 30 лет в ДПС,могу сказать одно-чем круче номер,тем больше с этого лоха берут денег! И никакой крутой номер не спасет от умного гайца! Покупайте лохи,покупайте!
Приезжал подобный грузовик к нам,ему чуть больше года,так рессоры просели почти до упора,а машина ездит полупустой! вся продукция этой недомарки УАЗ рассчитана только на силовиков и бюджетные конторы,коим этот металлолом навязывают,нормальный человек "это" не купит!
Максим,а можно узнать ,как идут дела на Газе по производству нового авто Газель Нехт-короткобазного фургона,в размерности а/м Соболь? И будет ли данный автомобиль выпускаться в грузопассажирском варианте?
Народ стал нищим,при таком ценнике это мертворожденное дитя,которое если и будет продаваться,то единичными экземплярами. Всё таки у французов нелады с экономической ситуацией в РФ.Мало того,что французов не жалуют,так и ценник этому еще более способствует!
И еще можно бы было добавить в мою статью: Наибольшим спросом будут пользоваться грузопассажирские версии с длиной 4.6м и 4.9 м,так как, кому нужна машина с большим объемом,тот предпочтет авто дешевле и практичней,типа Газель,Фиат Дукато и им подобный транспорт,по более низкой цене.
Желая процветания концерну РSА, обращаюсь к вам от имени
многих автомобилистов России.
Скоро на российском рынке начнутся продажи Citroen Jumpy,
Peugeot Expert,пока машины представлены в грузовом исполнении,
но комплектации недостаточно адаптированы к российскому рынку.
Просим вас дополнить ГРУЗОПАССАЖИРСКИМИ ВЕРСИЯМИ с частичным остеклением кузова (наполовину)с задней остекленной дверью,открывающейся вверх и установкой простого,легкого
и быстросъемного сидения в грузовом отсеке,с обязательной
установкой отопителя грузового отсека.
Это позволит увеличить продажи данных автомобилей,так как их
можно днем использовать для перевозки грузов,а вечером
для поездки с семьёй.Именно такие комплектации
предусмотрены в конкурентных моделях других фирм,
но имеющих превыщающую разумную цену,в связи с чем мало
пользующихся спросом.
В дилерских центрах России заверили,что в дальнейшем в продаже
появятся пассажирские версии,но вся беда именно в том,что ни них
будет завышенная цена и авто не будут пользоваться большим спросом,
Печален опыт при продаже в России французского автомобиля
Renault Trafic(пассажирский вариант),который были вынуждены снять
с продаж в связи с малым спросом.
Только ГРУЗОПАССАЖИРСКИЕ ВЕРСИИ будут пользоваться
спросом у владельцев квадроциклов,мототехники,в строительных компаниях,для решения задач по перевозке и использования в семейном бизнесе,и поездок с семьёй.
При этом цена должна быть такой же демократичной,как и цена грузовых версий!
С уважением, Межуев С.П.
ПАЛЫЧ САМОДЕЛКИН Комментарии
Пришел очередной сказочник! Я их за 30 в ДПС пережил ОЧЕНЬ много,в том числе 14 министров МВД! А воз и ныне там!!! Зато теперь в ДПС народ не идет,и во всех подразделениях некомплект! Дураков, трепать нервы за 35 тр поубавилось!
Не стоит это г. таких денег! Китайцы решили догнать в цене японцев,позабыв,что в России любят пока только японцев! Купив 2 китайских молотка,я понял ,какого качества тогда будут автомобили-оба молотка просто лопнули пополам!
Прослужив 30 лет в ДПС,могу сказать одно-чем круче номер,тем больше с этого лоха берут денег! И никакой крутой номер не спасет от умного гайца! Покупайте лохи,покупайте!
Добрый день Максим! Как там с моим посланием (письмом) представителям концерна PSA,отправили?
Слишком большая цена авто-брать то будут,но всего лишь сотнями,а если умерили бы аппетиты и жадность дилеры,то могли бы продавать сотнями тысяч!
Приезжал подобный грузовик к нам,ему чуть больше года,так рессоры просели почти до упора,а машина ездит полупустой! вся продукция этой недомарки УАЗ рассчитана только на силовиков и бюджетные конторы,коим этот металлолом навязывают,нормальный человек "это" не купит!
Максим,а можно узнать ,как идут дела на Газе по производству нового авто Газель Нехт-короткобазного фургона,в размерности а/м Соболь? И будет ли данный автомобиль выпускаться в грузопассажирском варианте?
Народ стал нищим,при таком ценнике это мертворожденное дитя,которое если и будет продаваться,то единичными экземплярами. Всё таки у французов нелады с экономической ситуацией в РФ.Мало того,что французов не жалуют,так и ценник этому еще более способствует!
И еще можно бы было добавить в мою статью: Наибольшим спросом будут пользоваться грузопассажирские версии с длиной 4.6м и 4.9 м,так как, кому нужна машина с большим объемом,тот предпочтет авто дешевле и практичней,типа Газель,Фиат Дукато и им подобный транспорт,по более низкой цене.
Желая процветания концерну РSА, обращаюсь к вам от имени
многих автомобилистов России.
Скоро на российском рынке начнутся продажи Citroen Jumpy,
Peugeot Expert,пока машины представлены в грузовом исполнении,
но комплектации недостаточно адаптированы к российскому рынку.
Просим вас дополнить ГРУЗОПАССАЖИРСКИМИ ВЕРСИЯМИ с частичным остеклением кузова (наполовину)с задней остекленной дверью,открывающейся вверх и установкой простого,легкого
и быстросъемного сидения в грузовом отсеке,с обязательной
установкой отопителя грузового отсека.
Это позволит увеличить продажи данных автомобилей,так как их
можно днем использовать для перевозки грузов,а вечером
для поездки с семьёй.Именно такие комплектации
предусмотрены в конкурентных моделях других фирм,
но имеющих превыщающую разумную цену,в связи с чем мало
пользующихся спросом.
В дилерских центрах России заверили,что в дальнейшем в продаже
появятся пассажирские версии,но вся беда именно в том,что ни них
будет завышенная цена и авто не будут пользоваться большим спросом,
Печален опыт при продаже в России французского автомобиля
Renault Trafic(пассажирский вариант),который были вынуждены снять
с продаж в связи с малым спросом.
Только ГРУЗОПАССАЖИРСКИЕ ВЕРСИИ будут пользоваться
спросом у владельцев квадроциклов,мототехники,в строительных компаниях,для решения задач по перевозке и использования в семейном бизнесе,и поездок с семьёй.
При этом цена должна быть такой же демократичной,как и цена грузовых версий!
С уважением, Межуев С.П.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234