Пропущен важнейший совет: осенью пока не переобулся необходимо регулярно подкачивать колеса воздухом, т.к. при уменьшении температуры давление газа в закрытом объеме уменьшается.
Давление запросто падает до 5 десяток и народ удивляется чего это машина не едет и расход топлива возрастает?... а многие не удивляются и не "заморачиваются"
лично мне приора под...нила. за два года - четыре раза на гарантию, из них два раза - на "галстуке" - зимой, как-то очень мало приятного. первый раз при пробеге 800 км
Дмитрий Комментарии
никому даже в голову не придет писать "почему кроссовер лучше хетчбека". просто потому что он лучше.
ну а в этом случае, конечно, надо подергаться...
Пропущен важнейший совет: осенью пока не переобулся необходимо регулярно подкачивать колеса воздухом, т.к. при уменьшении температуры давление газа в закрытом объеме уменьшается.
Давление запросто падает до 5 десяток и народ удивляется чего это машина не едет и расход топлива возрастает?... а многие не удивляются и не "заморачиваются"
......естественно автомат
Авторы! где взяли такой расход топлива на трассе! (8,5 - 10)
мой дизельный 6-ти ступенчатый спортейдж на 110 км/ч расходует 6,7 л/100 км
полиционеры не выполнили пункт ПДД предписывающий водителю предупреждать поезд с стороне наименьшей видимости (лучше в обе стороны)
если действительно раф 4 выдернул, то это круто. уазик то сильно сидит. здесь зил-130 был бы нужен
Все... владельцы спортажей побежали за вестами... как бы не упасть...
Умиляет: лада - латиницей но болеет за Россию..
купе двухдверное из весты сделайте - дарю вазу идею
лично мне приора под...нила. за два года - четыре раза на гарантию, из них два раза - на "галстуке" - зимой, как-то очень мало приятного. первый раз при пробеге 800 км
Александр! Кодьяк - бензиновый. мощности одинаковые вот они и сравнивают. но согласен что надо сравнивать по крутящему моменту, т.е. дизельный соренто
В Казани была почти такая погоня. чувак ездил по аэропорту (внутри) а полиция за ним пешком бегала
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345