1. Никогда толщина слоя краски не говорила о качестве антикоррозионной защиты. Оклейка капота плёнкой это жутчайший колхоз!
2. А что "даже пластиковая защита" спасёт картер от повреждения? Защита - это вещь, которая далеко не всем нужна!
3. А Логан разве тише?
4. Современные фары не бьются. Тем более плёнка противозаконна.
5. 20 000 за ТО 60 000 км это дорого? А для самой дешёвой полноприводной шкоды 50 000 рублей нормально?
Короче: ни одного аргумента про недостатки я не увидел. Нормальный автомобиль за свои деньги. Я себе такой не хочу, но искать недостатки, высосанные из пальца... Это непрофессионально!
На 92 вместо штатного 95 наверное и впрямь можно проехать немного дальше, так как на педаль газа придётся нажимать уж совсем нежно, что б детонации не возникало. А если в таком же стиле ехать на 95, то ещё дальше уедешь и без вреда двигателю.
Всё описано поверхностно, необъективно, без души. Надёргано фраз из блогов, форумов, из статей других журналов и тд. Так можно любой автомобиль описать, если не поездить на нём хотя бы день. Информации в интернете много, причём очень противоречивой. Автор - нужна статья, возьмите - получите, отстаньте от меня. Давайте гонорар и я пошёл изолироваться...
Ну наконец-то нормальную машину построили! Вот бы чуть клиренс прибавить, багажник увеличить, бокс на крышу приличный, и фаркоп - фаркоп обязательно!!!! , снизить расход топлива, разрешить заправляться 92, мощность подвести под налоговые льготы... И цены небыло бы этому автомобилю!
Прежде всего надо вспомнить, какие масла были в 1956 году! Тогда какие только добавки не испытывали, и многие из ник действительно улучшали характеристики. Но сегодня все масла имеют сбалансированные пакеты присадок и очень сомнительно, что какие-то добавки могут улучшить их качество.
Можно доехать до места ремонта, конечно, но на 90% Вас оштрафуют!!! Вы двигаетесь без номера, т.к. его нет на штатном месте, а это штраф 5000 или лишение, но фактически номер есть, и Вас просто оштрафуют! Нет в ПДД никаких исключений про номера!!!
derutro Комментарии
1. Никогда толщина слоя краски не говорила о качестве антикоррозионной защиты. Оклейка капота плёнкой это жутчайший колхоз!
2. А что "даже пластиковая защита" спасёт картер от повреждения? Защита - это вещь, которая далеко не всем нужна!
3. А Логан разве тише?
4. Современные фары не бьются. Тем более плёнка противозаконна.
5. 20 000 за ТО 60 000 км это дорого? А для самой дешёвой полноприводной шкоды 50 000 рублей нормально?
Короче: ни одного аргумента про недостатки я не увидел. Нормальный автомобиль за свои деньги. Я себе такой не хочу, но искать недостатки, высосанные из пальца... Это непрофессионально!
Это называется убавили шум несущественно? Примерно в 60 000 раз!!! А может и больше.
Ну и что? Ну и [у нас не ругаются] с ним...
На 92 вместо штатного 95 наверное и впрямь можно проехать немного дальше, так как на педаль газа придётся нажимать уж совсем нежно, что б детонации не возникало. А если в таком же стиле ехать на 95, то ещё дальше уедешь и без вреда двигателю.
Всё описано поверхностно, необъективно, без души. Надёргано фраз из блогов, форумов, из статей других журналов и тд. Так можно любой автомобиль описать, если не поездить на нём хотя бы день. Информации в интернете много, причём очень противоречивой. Автор - нужна статья, возьмите - получите, отстаньте от меня. Давайте гонорар и я пошёл изолироваться...
Ну наконец-то нормальную машину построили! Вот бы чуть клиренс прибавить, багажник увеличить, бокс на крышу приличный, и фаркоп - фаркоп обязательно!!!! , снизить расход топлива, разрешить заправляться 92, мощность подвести под налоговые льготы... И цены небыло бы этому автомобилю!
Прежде всего надо вспомнить, какие масла были в 1956 году! Тогда какие только добавки не испытывали, и многие из ник действительно улучшали характеристики. Но сегодня все масла имеют сбалансированные пакеты присадок и очень сомнительно, что какие-то добавки могут улучшить их качество.
Прекрасно! Если раньше нагар в камере сгорания всё-таки выгорал при высоких оборотах двигателя, то на новых маслах он будет только накапливаться?
Можно доехать до места ремонта, конечно, но на 90% Вас оштрафуют!!! Вы двигаетесь без номера, т.к. его нет на штатном месте, а это штраф 5000 или лишение, но фактически номер есть, и Вас просто оштрафуют! Нет в ПДД никаких исключений про номера!!!
Причём тут Шнива? Это вообще не кроссовер! Трактор и трактор...
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...