Справедливо. Однако грузовик может включить налог в стоимость перевозки. Те километр будет стоить дороже и все. Его заработок останется при нем. При условии что все перевозчики в равных условиях. И в конечном итоги цена дороги размажется по товарам в магазине и станет незаметна. Те их можно построить всем колхозом. Ко всеобщему удовольствию. Причем нагрузку с обычных автолюбителей никто снимать не собирался. Тут просто надо считать и все.
У нас порядка 44 млн легковушек и 6 млн грузовиков. Если принять что все они ездят то получится, что грузовики наматывают в полтора раза больше километров чем легковушки.
Ежегодные пробеги можете подставить сами. Примерно на то и выйдете. Однако грузовики зарабатывают на каждом километре, а обычные автолюбители лишь тратят. Так что я не уверен справедливо ли распределен сбор средств на новые и старые дороги коими пользуются все. А также понятия не имею сколько всего нужно денег на это удовольствие в год. И хватает ли их от тех налогов, что мы с вами платим непосредственно или через акциз на топливо. Сколько еще нужно взять где-то еще. И за чей счет будет этот банкет. Расклад то простой. Хотим хорошие дороги везде - прекрасно. Во что это должно обойтись - черт знает. И кто будет платить тоже.
В этом деле может помочь только калькулятор. Которым у нас аккурат Медведев и назначен.
Вообще непонятно в чем проблема. Акциз на бензин подняли, отросла цена. Еще один налог - тоже войдет в цену перевозок, а те в товары. Чего там сопротивляться? Какая разница дальнобоям? Что рубль что десять. Воткнул в цену и поехал. Или кому то приятна недобросовестная конкуренция. Когда одни платят, а другие нет.
Дорога Приозерск - СПБ. Там самосвалища с гравием. Толпами ездят. И прячутся если что по съездам. В горку такое чудовище едет медленее чем пешком. Так что ездят.
Август 16го. Тоже без глонасса. Признаться не очень понимаю зачем он, если он работает только в зонах обслуживания сотовых операторов. Только если в хлам разбиться. ТТТ.
С навигаций любой не слава богу. Поищите переключение с короткого маршрута на быстрый, тогда может и не будет петлять. Если там такое есть.
Не знаю. Я ничего не могу купить без тактильного контакта. То шо хундаи все деревянные по фоткам не понять. Или что все бюджетные реношки адски воняют китайским пластиком, стоит только открыть дверцу. И как-то даже садится за руль уже не хочется.
Блажен кто верует. Когда у вас будут акции ОАО Государство котируемые на бирже, тогда и говорите о собственности на леса , поля и недра. Общенародное достояние мы проходили при коммунистах. И где ваш кусочек того достояния? Дурачок.
Чтобы вам были должны сначала одолжите. Потом требуйте. А пока государство без вас крутится.
На новом варике добавили функцию имитации переключения передач. Наверное по просьбам трудящихся. Моему пониманию недоступно зачем. В потоке на старте я вынужден изображать педалью газа рывки едущего впереди. Первые же варики разгонялись ровно. Сколько надо обормотов столько и поставил. А теперь тахометр качается. Наверное для красоты. Я бы хотел, чтоб мне дали возможность это недоразумение отключить.
Народ, вас почитаешь, так варики сыпятся на выезде из салона. Как то хочется спросить, что я делаю не так? Почему мой точно такой же как ваш честно отмантулил без поломок.
Я попробовал прокатиться на каптуре с его четырехступкой, на крете с более интересным автоматом. Варик лучше, да и сам кашкай . Не шмог пересесть. Пришлось сильно удавить жабу. Удавить ее до рав 4 или еще кого, желания так и не появилось ))
Иными словами, человеки - это всегда фишки в какой-то игре. И неважно, в общем-то, виртуальная это игра или реальная. Важно, что в любом случае из рук человека ускользает возможность как-то контролировать ход событий.
Интересно, а насколько глубоко вы хотите контролировать свою жизнь? Например хотите топить ежедневно печи или центральное отопление устраивает. Или управлять самолетом, которой переносит вас из города в город?
Говорят нас создали по образу и подобию. Просто похоже? Нет. У нас есть возможность творить. Реальные и виртуальные миры. Счастлив тот, кто этим и занимается. Потреблять плоды творцов занятие скучное. Участвуйте. Даже просто писать программы занятие куда более любопытное, чем их использование. Написанная программа творца больше не интересует. Он идет дальше.
Созерцание вселенной и попытки разгадать ее замысел. Использование разгаданных тайн для собственных произведений. Вот достойное интересное занятие. Созидание. Это большая радость. Остальным будет скучно.
Безымянный Комментарии
Справедливо. Однако грузовик может включить налог в стоимость перевозки. Те километр будет стоить дороже и все. Его заработок останется при нем. При условии что все перевозчики в равных условиях. И в конечном итоги цена дороги размажется по товарам в магазине и станет незаметна. Те их можно построить всем колхозом. Ко всеобщему удовольствию. Причем нагрузку с обычных автолюбителей никто снимать не собирался. Тут просто надо считать и все.
У нас порядка 44 млн легковушек и 6 млн грузовиков. Если принять что все они ездят то получится, что грузовики наматывают в полтора раза больше километров чем легковушки.
Ежегодные пробеги можете подставить сами. Примерно на то и выйдете. Однако грузовики зарабатывают на каждом километре, а обычные автолюбители лишь тратят. Так что я не уверен справедливо ли распределен сбор средств на новые и старые дороги коими пользуются все. А также понятия не имею сколько всего нужно денег на это удовольствие в год. И хватает ли их от тех налогов, что мы с вами платим непосредственно или через акциз на топливо. Сколько еще нужно взять где-то еще. И за чей счет будет этот банкет. Расклад то простой. Хотим хорошие дороги везде - прекрасно. Во что это должно обойтись - черт знает. И кто будет платить тоже.
В этом деле может помочь только калькулятор. Которым у нас аккурат Медведев и назначен.
Вообще непонятно в чем проблема. Акциз на бензин подняли, отросла цена. Еще один налог - тоже войдет в цену перевозок, а те в товары. Чего там сопротивляться? Какая разница дальнобоям? Что рубль что десять. Воткнул в цену и поехал. Или кому то приятна недобросовестная конкуренция. Когда одни платят, а другие нет.
Дорога Приозерск - СПБ. Там самосвалища с гравием. Толпами ездят. И прячутся если что по съездам. В горку такое чудовище едет медленее чем пешком. Так что ездят.
Все грузовики с перегрузом. Видел я как они по кустам разбегаются, когда весы на дорогу выезжают.
Август 16го. Тоже без глонасса. Признаться не очень понимаю зачем он, если он работает только в зонах обслуживания сотовых операторов. Только если в хлам разбиться. ТТТ.
С навигаций любой не слава богу. Поищите переключение с короткого маршрута на быстрый, тогда может и не будет петлять. Если там такое есть.
Не знаю. Я ничего не могу купить без тактильного контакта. То шо хундаи все деревянные по фоткам не понять. Или что все бюджетные реношки адски воняют китайским пластиком, стоит только открыть дверцу. И как-то даже садится за руль уже не хочется.
Блажен кто верует. Когда у вас будут акции ОАО Государство котируемые на бирже, тогда и говорите о собственности на леса , поля и недра. Общенародное достояние мы проходили при коммунистах. И где ваш кусочек того достояния? Дурачок.
Чтобы вам были должны сначала одолжите. Потом требуйте. А пока государство без вас крутится.
На новом варике добавили функцию имитации переключения передач. Наверное по просьбам трудящихся. Моему пониманию недоступно зачем. В потоке на старте я вынужден изображать педалью газа рывки едущего впереди. Первые же варики разгонялись ровно. Сколько надо обормотов столько и поставил. А теперь тахометр качается. Наверное для красоты. Я бы хотел, чтоб мне дали возможность это недоразумение отключить.
Народ, вас почитаешь, так варики сыпятся на выезде из салона. Как то хочется спросить, что я делаю не так? Почему мой точно такой же как ваш честно отмантулил без поломок.
Я попробовал прокатиться на каптуре с его четырехступкой, на крете с более интересным автоматом. Варик лучше, да и сам кашкай . Не шмог пересесть. Пришлось сильно удавить жабу. Удавить ее до рав 4 или еще кого, желания так и не появилось ))
Иными словами, человеки - это всегда фишки в какой-то игре. И неважно, в общем-то, виртуальная это игра или реальная. Важно, что в любом случае из рук человека ускользает возможность как-то контролировать ход событий.
Интересно, а насколько глубоко вы хотите контролировать свою жизнь? Например хотите топить ежедневно печи или центральное отопление устраивает. Или управлять самолетом, которой переносит вас из города в город?
Говорят нас создали по образу и подобию. Просто похоже? Нет. У нас есть возможность творить. Реальные и виртуальные миры. Счастлив тот, кто этим и занимается. Потреблять плоды творцов занятие скучное. Участвуйте. Даже просто писать программы занятие куда более любопытное, чем их использование. Написанная программа творца больше не интересует. Он идет дальше.
Созерцание вселенной и попытки разгадать ее замысел. Использование разгаданных тайн для собственных произведений. Вот достойное интересное занятие. Созидание. Это большая радость. Остальным будет скучно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...78910111213141516