Darkmatter Комментарии

ПДД этого не запрещают, они предписывают выбирать ту скорость, которая сможет обеспечить безопасность движения. А что это такое каждый решает для себя сам. Если не совершил ДТП, то значит справился с требованиями ПДД

Привет Каплан, не выдержал изоляции в одиночке?)

И что из этого следует, что вы можете определять на этом основании кому жить, а кому нет?

А сбить кого-то уходя от погони он мог с большей степенью вероятности, находясь в стрессовой ситуации, чем если бы спокойно себе ехал по улицам.

Кто поездил на каком-нибудь форде транзите на легковушке потом никакой боковой ветер не страшен)

От такой погони за мотоциклистом рисков наступления вреда в десятки раз больше, чем отпустить его в т.ч. и для вас и для остальных ,кто считает эти действия сотрудников ДПС обоснованными

Ну так хюндай-то не дремлет) Как-то надо этот неликвид под название X впаривать )

а вы нужны? много о себе слишком возомнили. чтобы рассуждать чья жизнь нужна, а чья нет.

на фоне рио рулится супер)

Ну веста sw рулится вполне прилично на 16-х, не думаю, что кросс будет прям валенок. уж точно не хуже валенка рио

рио x в более дешевых комплектациях если будет, то это совсем уж барабан на фоне весты кросс

Здесь выбор однозначен, на мой взгляд - веста sw cross по практичности, энергоемкости подвески, управляемости, дизайну, простору салона явно выигрывает. Ну а цена в сопоставимых комплектациях у весты значительно меньше. А если клиренс не главное, то можно секономить купив обычный sw. у него клиренс также больше, чем у маркетингового бреда от киа.

Интересно, что 17-е диски преподносятся как минус. Если кому они покажутся жесткими без проблем еще и с доплатой сможете поменяться с другим владельцем весты на 16 дюймовые колеса.