Ну так в целом и есть, но вот крупные пойдут ли в мелкие регионы? Вот не думаю что им эти рынки интересны. У нас же в Тамбове с 2014 по 2017 закрылось 2-а дилера. Т.е. продаж хватает. В другие города едут либо торопыги (не хочу ждать) либо если хотят ну явно не бюджет. А с области просто подчас проще добраться до того же Воронежа чем до Тамбова. Согласитесь что мелкие дилеры будут в первую очередь дохнуть в крупных городах, где конкуренция жестче.
И немного понятие растяжимое. Сокращение за год 2,5% ну немного останется нескоро.
Ну так оборонка у нас экспортируется пока еще. А это как раз пополнение казны.
)Тем более, чтобы получить оборонный заказ (лицензироваться, получить ВП), обивается масса порогов в МО - кусок жирный и многие хотели бы получить хоть кроху, да дают не всем (мы тоже лезем, пока ни шатко, ни валко).)
Ну это понятно, там свои контрорки получают, но они делать не могут и передают заводам. Это не только оборонка так работает.
(Какая от этих горе - подрядчиков халтура поставляется - тихий ужас(
Это увы и ах. Подчас все от бедности идет. Просто нет возможности и оборудования и делают на коленке. А там сроки поджимают, грозят штрафы и понеслось.
)Так что слово «толчок» в данном случае имеет другое, более неприглядное значение)
Пусть хоть так, чем заказывали бы за кордоном. Хотя порядок нужно наводить, это бесспорно.
Ну вот нефте-газопереработка очень неплохо работает. И оборудование заказывают, но деньги жмут, ой.
Гм, ну по документам поковки у нас на завод наши приходят. Да и по клеймам на рф похоже. Я на заводе по выпуску аппаратов для нефтехимии тружусь. Тут нам подкинули оборудование для АЭС и военку. Но честно говоря ситуация аховая. Вкладываться в нас не особо хотят.
Ну оборонка даёт заказы той же промышленности. Мы вон на заводе очень ждём оборонного заказа, может он хоть даст шанс вздохнуть. Так что развитие оборонки это толчок и для промышленности. Тем более то что раньше заказывали на Украине, теперь делают у нас.
1. Проще не допускать, согласен. Но вот она случилась. Бывает всякое. Тогда обращаетесь в ГАИ по поводу необоснованного штрафа. А дальше если они бычаться а вы уверены в своей правоте в суд.
2. Причем тут презумпция невиновности? Вам прислали письмо со штрафом. Нарушение зафиксировано. Вы не согласны - обжалуйте.
У меня начальнику выписали штраф, дескать превышение лимит по знаку 40, он оплатил и обратился в ГАИ, дескать знака 40 нет, значит можно ехать 60. Деньги вернули.
Можете конечно сидеть здесь и нудеть как вас все обижают и как вам все должны.
Бугага. А я думал это вы троллем за бесплатно подрабатываете.
С корейцами просто самый каноничный пример был.
Кстати куда там выпадает двигатель я не понял.
А что с троссами КПП с 1984 года ставили? Дык и довели же до ума.
Про сервис я написал, очень от людей зависит. Лично пользовался треми разными ладовскими. Нареканий нет. А воронежскому так вообще всяческие благодарности и поклоны до земли. Спасли практически.
Да кстати прикол, у нас салон Лада и Хёндай рядом и хозяин один, как думаете качество обслуживание будет отличаться ? :)
Влад Я Комментарии
Ну так в целом и есть, но вот крупные пойдут ли в мелкие регионы? Вот не думаю что им эти рынки интересны. У нас же в Тамбове с 2014 по 2017 закрылось 2-а дилера. Т.е. продаж хватает. В другие города едут либо торопыги (не хочу ждать) либо если хотят ну явно не бюджет. А с области просто подчас проще добраться до того же Воронежа чем до Тамбова. Согласитесь что мелкие дилеры будут в первую очередь дохнуть в крупных городах, где конкуренция жестче.
И немного понятие растяжимое. Сокращение за год 2,5% ну немного останется нескоро.
Ну так как специалист обоснуйте пожалуйста свой первый комент.
Ну так оборонка у нас экспортируется пока еще. А это как раз пополнение казны.
)Тем более, чтобы получить оборонный заказ (лицензироваться, получить ВП), обивается масса порогов в МО - кусок жирный и многие хотели бы получить хоть кроху, да дают не всем (мы тоже лезем, пока ни шатко, ни валко).)
Ну это понятно, там свои контрорки получают, но они делать не могут и передают заводам. Это не только оборонка так работает.
(Какая от этих горе - подрядчиков халтура поставляется - тихий ужас(
Это увы и ах. Подчас все от бедности идет. Просто нет возможности и оборудования и делают на коленке. А там сроки поджимают, грозят штрафы и понеслось.
)Так что слово «толчок» в данном случае имеет другое, более неприглядное значение)
Пусть хоть так, чем заказывали бы за кордоном. Хотя порядок нужно наводить, это бесспорно.
Ну вот нефте-газопереработка очень неплохо работает. И оборудование заказывают, но деньги жмут, ой.
Гм, ну по документам поковки у нас на завод наши приходят. Да и по клеймам на рф похоже. Я на заводе по выпуску аппаратов для нефтехимии тружусь. Тут нам подкинули оборудование для АЭС и военку. Но честно говоря ситуация аховая. Вкладываться в нас не особо хотят.
Призводство чего? Это вопрос без подкола, просто сам на заводе тружусь
Бугагага. По первому коменту видно глубокого профессионала. Каждый суслик агроном, блин.
Ну оборонка даёт заказы той же промышленности. Мы вон на заводе очень ждём оборонного заказа, может он хоть даст шанс вздохнуть. Так что развитие оборонки это толчок и для промышленности. Тем более то что раньше заказывали на Украине, теперь делают у нас.
1. Проще не допускать, согласен. Но вот она случилась. Бывает всякое. Тогда обращаетесь в ГАИ по поводу необоснованного штрафа. А дальше если они бычаться а вы уверены в своей правоте в суд.
2. Причем тут презумпция невиновности? Вам прислали письмо со штрафом. Нарушение зафиксировано. Вы не согласны - обжалуйте.
У меня начальнику выписали штраф, дескать превышение лимит по знаку 40, он оплатил и обратился в ГАИ, дескать знака 40 нет, значит можно ехать 60. Деньги вернули.
Можете конечно сидеть здесь и нудеть как вас все обижают и как вам все должны.
Куда движок выпадает не понял?
Дык вроде довели КПП.
Вчера смотрел на форуме про коробку (коменты 16 года), говорят что французкая тоже гудит (гудела, теперь её не ставят).
Сейчас вот сотрудницу спрашивал, коробка на новой гранте гудит, говорит нет.
Бугага. А я думал это вы троллем за бесплатно подрабатываете.
С корейцами просто самый каноничный пример был.
Кстати куда там выпадает двигатель я не понял.
А что с троссами КПП с 1984 года ставили? Дык и довели же до ума.
Про сервис я написал, очень от людей зависит. Лично пользовался треми разными ладовскими. Нареканий нет. А воронежскому так вообще всяческие благодарности и поклоны до земли. Спасли практически.
Да кстати прикол, у нас салон Лада и Хёндай рядом и хозяин один, как думаете качество обслуживание будет отличаться ? :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...23456789101112