Нефть может упасть хоть до 20 долларов, бензин не подешевеет. Основной вклад в цену вносит акциз. Ну и еще, как думаете кто будет платить за модернизацию НПЗ для перехода на очередное ЕВРО?
А так как кразис, и денег у государство как бы нет но вы держитесь. Так что цена будет только ползти вверх.
>под практичностью, насколько я понял, Вы подразумеваете крючки и сетки в багажнике. Именно благодаря им и прочей лабуде не первой необходимости и цена - к миллиону.
Ага, не нужно. Именно поэтому все ( я не исключение) начинают монстырить сетки сумки и фальш полы. Что бы удобно было возить разное.
А приближается к миллиону конечно из-за крючков а не из-за кучи импортных деталей и высоких накладных расходов.
Эксперты подтянулись. То "заводы закрываются - кошмар", то "давайте закроем завод". Конечно подумаешь количество безработных подскочит до небес, подумаешь социальная напряженность и всплеск преступлений. Это [у нас не ругаются] все, а вот автоваз нужно закрыть. Гениально!
Проблемы были и просто с камерами. Например штрафовали за тень автомобиля пересекающую двойную и т.д. Давайте отменим камеры, от них одни проблемы. Сотрудники ГИБДД останавливаюти отнимают время, давайте их тоже упраздним.
Вы ноете на пустом месте. Государство будет регулировать, но будут ошибки. Как они есть и сейчас без временных знаков. Но если мы хотим что бы система работала нужно её толкать и чем сильнее пинки она будет получать тем лучше будет работать. Увы это так.
И еще раз. Сейчас не проблема написать электронное письмо или найти телефон в интернете и позвонить. Но я понимаю, проще ныть в тырнетике. На это у вас время есть.
Вы знаете за 20-25 тыс можно вполне найти желающих. От региона очень зависит.
Поездив по стране могу сказать, что все что связано с нефтью-газом их переработкой очень даже неплохо. Только там тоже сейчас не особо зарплаты работягам выкатывают (это по крайней мере относительно ЦФО). А вот с заводами производящими для них оборудование тяжко. Сам работаю на заводе который в кризисе, но надеюсь на лучшее.
Влад Я Комментарии
Наверное тоже автоваз виноват? Да и вариатор они вроде допили до обычного состояния 123-150 тыс.
Нефть может упасть хоть до 20 долларов, бензин не подешевеет. Основной вклад в цену вносит акциз. Ну и еще, как думаете кто будет платить за модернизацию НПЗ для перехода на очередное ЕВРО?
А так как кразис, и денег у государство как бы нет но вы держитесь. Так что цена будет только ползти вверх.
>под практичностью, насколько я понял, Вы подразумеваете крючки и сетки в багажнике. Именно благодаря им и прочей лабуде не первой необходимости и цена - к миллиону.
Ага, не нужно. Именно поэтому все ( я не исключение) начинают монстырить сетки сумки и фальш полы. Что бы удобно было возить разное.
А приближается к миллиону конечно из-за крючков а не из-за кучи импортных деталей и высоких накладных расходов.
Эксперты подтянулись. То "заводы закрываются - кошмар", то "давайте закроем завод". Конечно подумаешь количество безработных подскочит до небес, подумаешь социальная напряженность и всплеск преступлений. Это [у нас не ругаются] все, а вот автоваз нужно закрыть. Гениально!
Что-то Каплана невидно с криками что это все подстроил Автоваз.
Звонить, звонить и звонить. Чем больше звонков тем лучше, а еще неплохо и написать если кажется что знак висит, но не предупреждает ни о чём.
Суть в том что подобные системы собираются ставить и в Европе и в США (сейчас ставят за доп плату) и даже в Бразилии.
Но как всегда палка о двух концах. http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9hdxrvcmv2awv3lnj1l2fydgljbgvzl2thay1ldg8tcmfib3rhzxqvzxjhlw1pbg9zzxjkaxlh
Проблемы были и просто с камерами. Например штрафовали за тень автомобиля пересекающую двойную и т.д. Давайте отменим камеры, от них одни проблемы. Сотрудники ГИБДД останавливаюти отнимают время, давайте их тоже упраздним.
Вы ноете на пустом месте. Государство будет регулировать, но будут ошибки. Как они есть и сейчас без временных знаков. Но если мы хотим что бы система работала нужно её толкать и чем сильнее пинки она будет получать тем лучше будет работать. Увы это так.
И еще раз. Сейчас не проблема написать электронное письмо или найти телефон в интернете и позвонить. Но я понимаю, проще ныть в тырнетике. На это у вас время есть.
Вы знаете за 20-25 тыс можно вполне найти желающих. От региона очень зависит.
Поездив по стране могу сказать, что все что связано с нефтью-газом их переработкой очень даже неплохо. Только там тоже сейчас не особо зарплаты работягам выкатывают (это по крайней мере относительно ЦФО). А вот с заводами производящими для них оборудование тяжко. Сам работаю на заводе который в кризисе, но надеюсь на лучшее.
На асфальт? Блин ну не знаю даже. Первый раз от вас о такой проблеме слышу. Надо будет глянуть.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112