Про электрику верно. Подвисали дворники - решилось перезапуском авто, ломался жгут задней двери, горят лампочки постоянно - часто меняю. Облазит краска на крыльях передних и задних.
Электротранспорт в городе конечно и чище и легче дышится и удобно, то-же метро к примеру. Но вот насчет машин на батарейках в условиях недоразвития в нашей стране технологий что-то я сомневаюсь. Понимаю если едет там что-то вроде троллейбуса и какую-то часть пути преодолевает на батарейках еще можно понять, но чтобы по всему маршруту - бред.
Можно я отвечу Вам, Юрий. Но я с позиции того кто в командировку ездит к Вам. Раньше я не любил ездить в Москву, цены конечно сумасшедшие, но это было ерунда, а вот грязь непросветнная на вокзалах и перед ними, ларьки как в занюханом провинциальном городке, культурная программа была на отстреляться и валить, не столица а [у нас не ругаются] была! Даже так: гадюшник! А вот теперь даже не стыдно приехать, я даже от выставок не кошу, хотя пандемия конечно внесла свои коррективы. Стало наконец-то где погулять, на что посмотреть. Как-то и в гостиницах недорогих стало чище и люди приветливей, странно. Хотя по рассказам коллеги из Москвы по музеям не ходят, по дворам не гуляют, работа-дом и летом Испания и все. Думаете жалеть что-ли Вас будем, москвичей?
Есть люди которые ездят на разных автомобилях и у них все хорошо, а есть господа которые куда не сядут все специально прямо плохо сделали для них, причем от марки, модели, даты и места производства не зависит. Хорошо описали, но нету придирок: плохие уплотнители типа, тонкое лакокрасочное покрытие и тому подобное.
Денис Комментарии
Не стали производить мотоциклы потому что качества нет? Да ну!
Причем тут госденьги? Тут бред отдельно взятого художника.
Владельцы не завидуют, завидуют водители. На Нэксте к стати не так и плохо устроено место водителя.
Про электрику верно. Подвисали дворники - решилось перезапуском авто, ломался жгут задней двери, горят лампочки постоянно - часто меняю. Облазит краска на крыльях передних и задних.
Зачем ESP на Ларгусе с его не мощными движками?
Я в мышесранске живу и у нас это рыжие машинки которые убирают снег и вывозят мусор...
Электротранспорт в городе конечно и чище и легче дышится и удобно, то-же метро к примеру. Но вот насчет машин на батарейках в условиях недоразвития в нашей стране технологий что-то я сомневаюсь. Понимаю если едет там что-то вроде троллейбуса и какую-то часть пути преодолевает на батарейках еще можно понять, но чтобы по всему маршруту - бред.
Можно я отвечу Вам, Юрий. Но я с позиции того кто в командировку ездит к Вам. Раньше я не любил ездить в Москву, цены конечно сумасшедшие, но это было ерунда, а вот грязь непросветнная на вокзалах и перед ними, ларьки как в занюханом провинциальном городке, культурная программа была на отстреляться и валить, не столица а [у нас не ругаются] была! Даже так: гадюшник! А вот теперь даже не стыдно приехать, я даже от выставок не кошу, хотя пандемия конечно внесла свои коррективы. Стало наконец-то где погулять, на что посмотреть. Как-то и в гостиницах недорогих стало чище и люди приветливей, странно. Хотя по рассказам коллеги из Москвы по музеям не ходят, по дворам не гуляют, работа-дом и летом Испания и все. Думаете жалеть что-ли Вас будем, москвичей?
Есть люди которые ездят на разных автомобилях и у них все хорошо, а есть господа которые куда не сядут все специально прямо плохо сделали для них, причем от марки, модели, даты и места производства не зависит. Хорошо описали, но нету придирок: плохие уплотнители типа, тонкое лакокрасочное покрытие и тому подобное.
Э... Фотка не этих автобусов. Те что выпустил УАЗ - обычный профи с пластиковым кунгом сзади.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678