Эх, этот ненавистный АвтоВаз, тоесть Рено-Ниссан, опять пытается сделать ВАЗ лучше. Откройте ввоз Б/Ушек из-за бугра и у нас окончательно умрет автостроение! Я понимаю вместе с ним и рухнет еще рубль, но [у нас не ругаются], сдавать металл и вырубать лес еще на лет 10 хватит на этом и будем зарабатывать на Б/Ушку!
Прав. Гранта в максималке 700, Ларгус в максималке лимон. И правительство как не заставляет буржуев локализовать производство у нас, ничего не выходит, слишком маленький рынок в России и позволить себе новый авто могут только москвичи и житель крупных городов, остальные сосут.
У нас в начале года экономисты загоняют авто к механикам и требуют прогнозы по ремонтам и обслуживанию. Удается заменить авто на новые и избежать лишних трат. Так вот, до этого года между продажей старого авто и нового была разница в пол лама, в этом году уже больше ляма. Уже больше в два раза, ремонты стали выгодней пока.
Ну Весте конкурент Поло-Седан, стоит правда уже полтора ляма, и тоже не понять что! Опель у нас не продают, даже посмотреть не могу куда они там ушли если бы продавали машины на нашем рынке! Сравнивать Весту с Туарегом или Пассатом или уж сразу с Террамонтом?
Денис Комментарии
Не, дружище, лучше Land Rover Discovery Sport. Эти все хундаи и трейблейзеры от лукавого!
Б/У штоле?
Блин, надо было идти в инженера.. 27 миллионов, это сколько можно авто из Японии купить!
Эх, этот ненавистный АвтоВаз, тоесть Рено-Ниссан, опять пытается сделать ВАЗ лучше. Откройте ввоз Б/Ушек из-за бугра и у нас окончательно умрет автостроение! Я понимаю вместе с ним и рухнет еще рубль, но [у нас не ругаются], сдавать металл и вырубать лес еще на лет 10 хватит на этом и будем зарабатывать на Б/Ушку!
Для нас холодная война кончилась разорением страны, если Вы сами не помните
Он в производстве дороже, я сужу по ремонту, был у нас один, стукнули нам его- плевались и плевались пока делали.
Прав. Гранта в максималке 700, Ларгус в максималке лимон. И правительство как не заставляет буржуев локализовать производство у нас, ничего не выходит, слишком маленький рынок в России и позволить себе новый авто могут только москвичи и житель крупных городов, остальные сосут.
У нас в начале года экономисты загоняют авто к механикам и требуют прогнозы по ремонтам и обслуживанию. Удается заменить авто на новые и избежать лишних трат. Так вот, до этого года между продажей старого авто и нового была разница в пол лама, в этом году уже больше ляма. Уже больше в два раза, ремонты стали выгодней пока.
Ну Весте конкурент Поло-Седан, стоит правда уже полтора ляма, и тоже не понять что! Опель у нас не продают, даже посмотреть не могу куда они там ушли если бы продавали машины на нашем рынке! Сравнивать Весту с Туарегом или Пассатом или уж сразу с Террамонтом?
Я понимаю что пишу в никуда, но сами то видели что у других производителей? Там такая-же ерунда!
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678