Кстати, Ваш хваленый гарант, что- то не чувствует в себе такой уверенности? Да и откуда она возьмется, если спецы из Авторевю вскрывают его меньше, чем за минуту. Или им вы тоже не верите?
"кстати как решена функция блокировки на Киа Сиид? На вашем сайте решение к сожалению не выложено."
Функция блокировки решена успешно, к сожалению фотографий на данный момент нет. Люди ответственные за это будут уволены.)))
Так как Киа и Хюндай практически одна машина, могу Вам предложить ознакомиться с этим фото. ссылка[у нас не ругаются]/
Согласитесь, расположение замка удобнее, чем поставить сюда гарант?
Да и стоимость установки этого гарант форт не так мала (20 000). Учитывая, что ZEDER имеет свою, уникальную конструкцию замка ( не аблой), сделан в Сербии, что подразумевает транспортировку и растаможку, то его цена уже не кажется такой большой.
Попытки угона автомобилей с ZEDER
ссылка
По словам наших коллег в Европе в настоящий момент угонщики предпочитают не связываться с машинами, на которых установлен ZEDER. Просто обходят их. А узнать это очень просто, по наклейке на авто.
Успокойтесь, вы уже отработали свои деньги перед гарантом или кто там вас спонсирует. Мы слышали , что есть специально обученные тролли, но сами сталкиваемся с таким впервые. Видно сильно вас задело. И еще раз повторю- не надо решать за других, что ставить на приору, нексию и т. д. Люди сами все решат. Без ваших поучений. Как говорится поучайте лучше ваших паучат.
Согласен!!! Но многие из них наверняка пользовались бы механикой, будь она поудобней в эксплуатации. В одном известном установочным центре видел как минимум 8 крузаков, которые ставили себе защиту в районе 200-250 косарей. То есть люди озаботились очень сильно, и механика им точно не повредит, а наоборот очень даже поможет в их нелегкой ( учитывая статистику угонов) задаче.
В общем то не было задачи кого-то убеждать. Хотелось рассказать о чём то новом. Вот и всё. Однако реакция некоторых пользователей очень удивила. Они так возбудились как будто у них отнимают вагон денег. При том, что понятия не имеют о ZEDER, все как на подбор оказались продвинутыми спецами. И это наводит на определённые выводы. А доводы людей, которые занимаются этим несколько лет просто игнорируются ими.
Тут всё зависит от того, что вы имеете ввиду.
Скупой-это тот кто поставит себе дешёвую защиту.
Тупой-это тот кто не следует за прогрессом, так и сидит до сих пор на печи.
Ну а лох-этот тот у кого в результате вышеназванного угнали его машинку.
Всё просто.
Безымянный Комментарии
Кстати, Ваш хваленый гарант, что- то не чувствует в себе такой уверенности? Да и откуда она возьмется, если спецы из Авторевю вскрывают его меньше, чем за минуту. Или им вы тоже не верите?
"кстати как решена функция блокировки на Киа Сиид? На вашем сайте решение к сожалению не выложено."
Функция блокировки решена успешно, к сожалению фотографий на данный момент нет. Люди ответственные за это будут уволены.)))
Так как Киа и Хюндай практически одна машина, могу Вам предложить ознакомиться с этим фото.
ссылка[у нас не ругаются]/
Согласитесь, расположение замка удобнее, чем поставить сюда гарант?
Да и стоимость установки этого гарант форт не так мала (20 000). Учитывая, что ZEDER имеет свою, уникальную конструкцию замка ( не аблой), сделан в Сербии, что подразумевает транспортировку и растаможку, то его цена уже не кажется такой большой.
«Боюсь что Zeder мало что сможет здесь сказать))) „
ссылка
Этот замок специально для тойоты? А как же остальные?
Попытки угона автомобилей с ZEDER
ссылка
По словам наших коллег в Европе в настоящий момент угонщики предпочитают не связываться с машинами, на которых установлен ZEDER. Просто обходят их. А узнать это очень просто, по наклейке на авто.
Успокойтесь, вы уже отработали свои деньги перед гарантом или кто там вас спонсирует. Мы слышали , что есть специально обученные тролли, но сами сталкиваемся с таким впервые. Видно сильно вас задело. И еще раз повторю- не надо решать за других, что ставить на приору, нексию и т. д. Люди сами все решат. Без ваших поучений. Как говорится поучайте лучше ваших паучат.
Согласен!!! Но многие из них наверняка пользовались бы механикой, будь она поудобней в эксплуатации. В одном известном установочным центре видел как минимум 8 крузаков, которые ставили себе защиту в районе 200-250 косарей. То есть люди озаботились очень сильно, и механика им точно не повредит, а наоборот очень даже поможет в их нелегкой ( учитывая статистику угонов) задаче.
В общем то не было задачи кого-то убеждать. Хотелось рассказать о чём то новом. Вот и всё. Однако реакция некоторых пользователей очень удивила. Они так возбудились как будто у них отнимают вагон денег. При том, что понятия не имеют о ZEDER, все как на подбор оказались продвинутыми спецами. И это наводит на определённые выводы. А доводы людей, которые занимаются этим несколько лет просто игнорируются ими.
Тут всё зависит от того, что вы имеете ввиду.
Скупой-это тот кто поставит себе дешёвую защиту.
Тупой-это тот кто не следует за прогрессом, так и сидит до сих пор на печи.
Ну а лох-этот тот у кого в результате вышеназванного угнали его машинку.
Всё просто.
Вообще-то под панель лезть не надо, но ....если по старой привычке, после гаранта, то можно и залезть.
ссылка
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314