Читайте комментарии к ролику. В них данному Механикеру, человек, у которого стоит ZEDER предложил 1000 долларов. если тот вскроет замок установленный на его машине. Дорогу до места предложили оплатить. Правда если не сможет вскрыть ZEDER, то сам заплатит 1000 долларов. Вроде всё честно. Однако сей Механикер предпочёл не принять данное предложение. На счёт вала вообще смешно. Создаётся впечатление, что данный Механикер не имеет никакого представления о процессе установки замка.
На самом деле история изобретения ZEDER очень интересная. Кто заинтересуется найдёт в интернете. Скажу лишь, что непосредственное участие в этом принимал один из самых известных угонщинков Европы.
Так и надёжность у этого замка выше, 4-я степень защиты по сертификату TUV . Это именно надёжность ко взлому замка! А это, как Вы понимаете, стоит денег. Плюс установка. Её производят только спецы прошедшие обучение на заводе производителя. Что подтверждается выданным им сертификатом.
Большой плюс ZEDER в том, что Вам не надо искать определённого положения рулевого вала. Как, например, у гаранта или перехвата. Вы просто закрываете замок, и уходите. А дальше он всё сделает сам (при попытке угона). На ряде моделей ZEDER в закрытом положении блокирует подачу напряжения на стартер (защита от дурака).
А гарантом удобно пользоваться в пуховике, в темноте? И личинку замка закрывать необязательно. На всех моделях он стоит по разному. На BMW, AUDI даже тянуться никуда не надо.
Запатентованное изобретение. Автор получил множество наград на различных выставках. Одна из фирм производителей авто большой немецкой тройки предлагала автору выкупить патент на изобретение, но получила отказ.
Безымянный Комментарии
Кстати это предложение относится ко всем. Так что, Василий, при желании, можете попробовать.
Читайте комментарии к ролику. В них данному Механикеру, человек, у которого стоит ZEDER предложил 1000 долларов. если тот вскроет замок установленный на его машине. Дорогу до места предложили оплатить. Правда если не сможет вскрыть ZEDER, то сам заплатит 1000 долларов. Вроде всё честно. Однако сей Механикер предпочёл не принять данное предложение. На счёт вала вообще смешно. Создаётся впечатление, что данный Механикер не имеет никакого представления о процессе установки замка.
На самом деле история изобретения ZEDER очень интересная. Кто заинтересуется найдёт в интернете. Скажу лишь, что непосредственное участие в этом принимал один из самых известных угонщинков Европы.
Так и надёжность у этого замка выше, 4-я степень защиты по сертификату TUV . Это именно надёжность ко взлому замка! А это, как Вы понимаете, стоит денег. Плюс установка. Её производят только спецы прошедшие обучение на заводе производителя. Что подтверждается выданным им сертификатом.
Большой плюс ZEDER в том, что Вам не надо искать определённого положения рулевого вала. Как, например, у гаранта или перехвата. Вы просто закрываете замок, и уходите. А дальше он всё сделает сам (при попытке угона). На ряде моделей ZEDER в закрытом положении блокирует подачу напряжения на стартер (защита от дурака).
Также надо отметить, что в Европе не было угнано ни одной машины оборудованной замком ZEDER.
А гарантом удобно пользоваться в пуховике, в темноте? И личинку замка закрывать необязательно. На всех моделях он стоит по разному. На BMW, AUDI даже тянуться никуда не надо.
А что вы скажете на то, что Авторевю открыл перехват жевачкой?
Запатентованное изобретение. Автор получил множество наград на различных выставках. Одна из фирм производителей авто большой немецкой тройки предлагала автору выкупить патент на изобретение, но получила отказ.
Чтобы оценить качество изготовления лучше подержать замок (и ключи) в руках. А вообще это устройство сделано не для красоты, главное надежность.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...67891011121314