п 1.5 ПДД Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
По смыслу этого пункта я должен предотвращать ДТП любой ценой. И, если я понимаю, что в данной ситуации я остановиться не смогу и не успею, кто мне запретит использовать маневр объезда для предотвращения столкновения со стоящим транспортным средством?
С учётом того, что проезжая часть покрыта коркой льда, резких и экстренных движений делать не следует. Значит, остаётся третий вариант. А при объезде стоящих автомобилей следует держать боковой интервал не менее 1 метра, чтобы избежать подобного выбора
Я не инвалидов имел ввиду, а именно обладателей обезьянних категорий "на автомат". Многие идут учиться увереннные в том, что " там ничего делать не надо, машина сама едет".
И инструктора поддерживают эту точку зрения "ты -дура, иди на автомат".
" Скальпель, тампон, катетер... Полное удаление головного мозга -теперь ты тоже инвалид нулевой группы"
а как же федеральная программа "Доступная среда"? Инвалиды нулевой группы (полное удаление головного мозга) тоже хотят ездить!
Есть у меня ученица - за полтора часа занятия (а их уже больше 20) мы успеваем сделать только два круга по автодрому, хотя по регламенту на круг должно уходить не более 10 минут. Сегодня она превзошла самому себя - за полтора часа мы и пять километров не проехали. Обычно мы долго и натужно вспоминаем и думаем куда крутить руль, кого пропускать, где вторая передача и тому подобное...
Через пять занятий у неё уже должен был быть внутренний экзамен, когда я сказал, что она не пойдёт сдавать, она обиделась. Наверно, пойдёт искать другого, уже третьего инструктора?...
Да, особенно у нас. В нашем городе обочинам не всегда располагается на одном уровне с проезжей частью дороги. Во время ремонтов слои асфальта накладывают один на другой, и в итоге получается ступенька примерно в 10 см. Тут даже летом задумаешься, а надо от мне съезжать на такую обочину для остановки или стоянки.
Илья Верещагин Комментарии
п 1.5 ПДД Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
По смыслу этого пункта я должен предотвращать ДТП любой ценой. И, если я понимаю, что в данной ситуации я остановиться не смогу и не успею, кто мне запретит использовать маневр объезда для предотвращения столкновения со стоящим транспортным средством?
С учётом того, что проезжая часть покрыта коркой льда, резких и экстренных движений делать не следует. Значит, остаётся третий вариант. А при объезде стоящих автомобилей следует держать боковой интервал не менее 1 метра, чтобы избежать подобного выбора
кому надо сдадут все - кто с первого, кто со второго, кто с пятнадцатого. 100%!
Да, электродвигатель трамвая сразу выдаёт максимальный крутящий момент. Ему шины подходящие - в старте с места им не было бы равных.
Трамвай сможет обогнать с места даже гоночный автомобиль, правда, на очень короткой дистанции
Конечно, особенно если у автошколы рекламный лозунг "У вас будут права!"
Я не инвалидов имел ввиду, а именно обладателей обезьянних категорий "на автомат". Многие идут учиться увереннные в том, что " там ничего делать не надо, машина сама едет".
И инструктора поддерживают эту точку зрения "ты -дура, иди на автомат".
" Скальпель, тампон, катетер... Полное удаление головного мозга -теперь ты тоже инвалид нулевой группы"
а как же федеральная программа "Доступная среда"? Инвалиды нулевой группы (полное удаление головного мозга) тоже хотят ездить!
Есть у меня ученица - за полтора часа занятия (а их уже больше 20) мы успеваем сделать только два круга по автодрому, хотя по регламенту на круг должно уходить не более 10 минут. Сегодня она превзошла самому себя - за полтора часа мы и пять километров не проехали. Обычно мы долго и натужно вспоминаем и думаем куда крутить руль, кого пропускать, где вторая передача и тому подобное...
Через пять занятий у неё уже должен был быть внутренний экзамен, когда я сказал, что она не пойдёт сдавать, она обиделась. Наверно, пойдёт искать другого, уже третьего инструктора?...
у нас рекорд автошколы - пацан сдал с пятнадцатого раза! теперь работает таксистом)
Да, особенно у нас. В нашем городе обочинам не всегда располагается на одном уровне с проезжей частью дороги. Во время ремонтов слои асфальта накладывают один на другой, и в итоге получается ступенька примерно в 10 см. Тут даже летом задумаешься, а надо от мне съезжать на такую обочину для остановки или стоянки.
"Опытный водитель - это не тот, который выходит из любой сложной ситуации, а который в них не попадает."
Страницы
← предыдущаяследующая →
...333435363738394041424344454647...