Отлично. Перед тобой выскочил ребенок или животное, или заметил яму, ты резко оттормозил, получай штрафной балл. И еще прелестно - или ты повесишь шпионскую приблуду (за свои бабки) или плати как "лихач". Первое "о" в этой страховке сводит их с ума.
Это как сказать что в москвиче двигатель от БМВ. А что, корнями разработка оттуда! Эта коробка =КИТАЙСКАЯ=, которую китайцы скопи3.14здили у французов, которую французы ско3.[у нас не ругаются] у GM. Коробка на которой нельзя ездить 130км/ч и ресурс 200тыщ. Небось на практике проблемы начнутся сразу по выезду с конвеера и так и будут сопутствовать весь недолгий срок жизни этого "чуда техники". Судя по китайской механике что доблестный уаз уже ставит, это не просто беспочвенные наезды. Да уж бессмертный и неубиваемый ломовой аисин лицензировать жаба задушила. PS: бывший владелец нового патриота. Не покупайте [у нас не ругаются] от уаза, оно неизлечимо. Возьмите эти полтора миллиона и купите классического японца б/у и он будет как звездолет во всем по сравнению и уазиком и переживет три таких патриота.
Только в россии, только в современном мире, без вариантов 2вд хетч бывает ВНЕДОРОЖНЫЙ.. -=ВНЕ=-, Карл, именно ВНЕдорожный! Даже не ВСЕдорожный! Айда мужики целину и тайгу штурмовать! "По дебрям, болотам ухабам, туда где не знают дорог!" - вот только песня-то была про УАЗ, и "поет" у него не один передок. Насколько идиотизм даже заикаться о внедорожье на 2вд это словами(цензурными) не описать. Даже 4вд без конструктивной адаптации именно к внедорожью, не имеет права считаться внедорожником. А тут...
Это каким же дремучим/упоротым на голову надо быть чтобы отвалить МИЛЛИОН за это убогое корыто? И прежде чем кто-то разинет мухоловку по поводу "новий жи лучше форд так сказаль" - это заточка под оффроад, где глянцевость ЛКП настолько же важна как макияж в угольной шахте и так же долго живет. За миллион можно такой ТАНК построить из 60-70го крузака или сафаря Y60 что просто закачаешься, рядом с ним уазик просто посмешище будет, во всем. Красная цена ему 500тыщ с этим смех-тюнингом и 400 без него.
Только в гребанной путинской рашке додумаются небольшое снижение ПРИБЫЛИ называть "убыток" и "компенсировать" из бюджета. Они там там совсем за идиотов нас держат. В бензине и так 80% цены - налоги и сборы всякие. Бензин это не товар вообще, это разновидность налога. Ну конечно, ска, на что-то надо сем этим путинским холуям застраивать "рублевку" и все элитные районы европы дворцами на миллиарды.
Похоронить гребаный автоваз. Долбаный испанский стыд за эти убожества.. Веста - венец торения. Повешаться хочется на это глядя. И уаз туда же. На дворе 2019й год, нас обогнали даже банановые республике в машиностроении уже. Что это гордость такая выпускать отсталое [у нас не ругаются] что даже пусть и не современные но годные технологии лицензировать не дает? Или просто наши ущербные даже скопировать непосредственный впрыск, турбонаддув и легковые дизеля не способны? Или у руководства автоваза и уаза забота карман набить - а раз пипл хавает при поддержке железного таможенного занавеса так и зачем вкладываться в освоение нового?
29" - это смехотворные ролики, да еще и узенькие. У японских внедорожников уже и 32 в стоке бывало, 31 как минимум. У многих 33" в стоковую подвеску влетают, 285 шириной спокойно, если и надо то вот буквально капельку лифта. И все это везет, ничего там не лопается, не разбивает, потому что запас прочности имеется. Смешно и просто гребанный испанский стыд за уаз.
Безымянный Комментарии
Отлично. Перед тобой выскочил ребенок или животное, или заметил яму, ты резко оттормозил, получай штрафной балл. И еще прелестно - или ты повесишь шпионскую приблуду (за свои бабки) или плати как "лихач". Первое "о" в этой страховке сводит их с ума.
Чего только не придумает клинический итальяшко-дрочер "робот", чтобы в очередной раз полить всех кто не-итальяшки, фекалиями. Не надоело еще?
Это как сказать что в москвиче двигатель от БМВ. А что, корнями разработка оттуда! Эта коробка =КИТАЙСКАЯ=, которую китайцы скопи3.14здили у французов, которую французы ско3.[у нас не ругаются] у GM. Коробка на которой нельзя ездить 130км/ч и ресурс 200тыщ. Небось на практике проблемы начнутся сразу по выезду с конвеера и так и будут сопутствовать весь недолгий срок жизни этого "чуда техники". Судя по китайской механике что доблестный уаз уже ставит, это не просто беспочвенные наезды. Да уж бессмертный и неубиваемый ломовой аисин лицензировать жаба задушила. PS: бывший владелец нового патриота. Не покупайте [у нас не ругаются] от уаза, оно неизлечимо. Возьмите эти полтора миллиона и купите классического японца б/у и он будет как звездолет во всем по сравнению и уазиком и переживет три таких патриота.
Только в россии, только в современном мире, без вариантов 2вд хетч бывает ВНЕДОРОЖНЫЙ.. -=ВНЕ=-, Карл, именно ВНЕдорожный! Даже не ВСЕдорожный! Айда мужики целину и тайгу штурмовать! "По дебрям, болотам ухабам, туда где не знают дорог!" - вот только песня-то была про УАЗ, и "поет" у него не один передок. Насколько идиотизм даже заикаться о внедорожье на 2вд это словами(цензурными) не описать. Даже 4вд без конструктивной адаптации именно к внедорожью, не имеет права считаться внедорожником. А тут...
В накладках на бампер и хромированных окантовках, разумеется! Таково в современном мире "внедорожье".
Это каким же дремучим/упоротым на голову надо быть чтобы отвалить МИЛЛИОН за это убогое корыто? И прежде чем кто-то разинет мухоловку по поводу "новий жи лучше форд так сказаль" - это заточка под оффроад, где глянцевость ЛКП настолько же важна как макияж в угольной шахте и так же долго живет. За миллион можно такой ТАНК построить из 60-70го крузака или сафаря Y60 что просто закачаешься, рядом с ним уазик просто посмешище будет, во всем. Красная цена ему 500тыщ с этим смех-тюнингом и 400 без него.
Есть желание сесть в машину из CARMAGEDDON и устроить кегельбан из всех этих "экологов".
Только в гребанной путинской рашке додумаются небольшое снижение ПРИБЫЛИ называть "убыток" и "компенсировать" из бюджета. Они там там совсем за идиотов нас держат. В бензине и так 80% цены - налоги и сборы всякие. Бензин это не товар вообще, это разновидность налога. Ну конечно, ска, на что-то надо сем этим путинским холуям застраивать "рублевку" и все элитные районы европы дворцами на миллиарды.
Похоронить гребаный автоваз. Долбаный испанский стыд за эти убожества.. Веста - венец торения. Повешаться хочется на это глядя. И уаз туда же. На дворе 2019й год, нас обогнали даже банановые республике в машиностроении уже. Что это гордость такая выпускать отсталое [у нас не ругаются] что даже пусть и не современные но годные технологии лицензировать не дает? Или просто наши ущербные даже скопировать непосредственный впрыск, турбонаддув и легковые дизеля не способны? Или у руководства автоваза и уаза забота карман набить - а раз пипл хавает при поддержке железного таможенного занавеса так и зачем вкладываться в освоение нового?
29" - это смехотворные ролики, да еще и узенькие. У японских внедорожников уже и 32 в стоке бывало, 31 как минимум. У многих 33" в стоковую подвеску влетают, 285 шириной спокойно, если и надо то вот буквально капельку лифта. И все это везет, ничего там не лопается, не разбивает, потому что запас прочности имеется. Смешно и просто гребанный испанский стыд за уаз.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112...