Еще раз отвечая на Ваш вопрос, "Так я и спрашиваю, что ему люди-то должны приказать?". В наших ПДД уже все написано пусть этим и руководствуется атопилот и программисты.
На данный момент можно ему приказать лишь минимизировать потери и сохранить жизнь владельца Любой ценой без учета кого придется убить ребенок женщина мужчина ученый преступник и т.п.. Возможно позже уже и смогут научить систему гуманизму и чем то жертвовать, но далеко не каждый согласится ездить на автомобиле который тебя сможет принести в жертву ради большинства.
Михаил отвечу на вопрос "Кого должен принести в жертву беспилотный автомобиль, если смертельное ДТП неизбежно?" ИИ подсчитает наименьший ущерб и в соответствии с этим будет действовать, если ради этого придется задавить людей он это сделает и будет весьма разумно. В случае неизбежности жертв целью будет минимизировать потери (Если конечно нет чего то дополнительного в алгоритме (а это уже извращения мышления людей а не ИИ)). Самостоятельно автопилот сможет решать только тогда как получит ИР (искусственный разум), а пока что все равно выйти за рамки того что скажут люди не сможет.
Пока что искусственный интеллект и действие датчиков автопилота автомобиля находятся на низком уровне. Со временем это исправится и станет обыденным и не стоит этого бояться. Самолеты давно на них летают.
Сегодня ты кого-то подпер, а завтра тебя. Так и начинается цепная реакция. Культуры ответственности нет!!! Так делать нельзя не по каким соображениям. Нет места ищи дальше.
Автомобилисты виноваты в высоких налогах на топливные акцизы, на стоимость топлива и качество производимого топлива. Да и еще сами ломаем себе двигатели обвиняя честных бедных нефтяных гигантов. Какие же мы плохие.
Всегда грел и буду греть двигатель. Даже летом когда заводишь после ночи не зря же контроллер держит обороты выше тысячи и лишь секунд через 40 начинает опускает их в штатный режим. Уважаемый Михаил может хоть вы сможете подсказать почему у фольксвагенов с двигателями 1,6 (Jetta, polosedan)CFNA на холостом ходу при включенной "печке" температура ОЖ не поднимается выше 75 градусов. Если ее отключить то все нормально держит 90. Во время движения все нормально температура так же держится 90 градусов.
Евгений С. Комментарии
Еще раз отвечая на Ваш вопрос, "Так я и спрашиваю, что ему люди-то должны приказать?". В наших ПДД уже все написано пусть этим и руководствуется атопилот и программисты.
Продолжать совершенствовать ИИ. Нет предела развития.
На данный момент можно ему приказать лишь минимизировать потери и сохранить жизнь владельца Любой ценой без учета кого придется убить ребенок женщина мужчина ученый преступник и т.п.. Возможно позже уже и смогут научить систему гуманизму и чем то жертвовать, но далеко не каждый согласится ездить на автомобиле который тебя сможет принести в жертву ради большинства.
Михаил отвечу на вопрос "Кого должен принести в жертву беспилотный автомобиль, если смертельное ДТП неизбежно?" ИИ подсчитает наименьший ущерб и в соответствии с этим будет действовать, если ради этого придется задавить людей он это сделает и будет весьма разумно. В случае неизбежности жертв целью будет минимизировать потери (Если конечно нет чего то дополнительного в алгоритме (а это уже извращения мышления людей а не ИИ)). Самостоятельно автопилот сможет решать только тогда как получит ИР (искусственный разум), а пока что все равно выйти за рамки того что скажут люди не сможет.
Пока что искусственный интеллект и действие датчиков автопилота автомобиля находятся на низком уровне. Со временем это исправится и станет обыденным и не стоит этого бояться. Самолеты давно на них летают.
Каждую зиму проезжаю по этой дороге, что-то не видел сугробов.
Почему так категорично настроены?
Сегодня ты кого-то подпер, а завтра тебя. Так и начинается цепная реакция. Культуры ответственности нет!!! Так делать нельзя не по каким соображениям. Нет места ищи дальше.
Автомобилисты виноваты в высоких налогах на топливные акцизы, на стоимость топлива и качество производимого топлива. Да и еще сами ломаем себе двигатели обвиняя честных бедных нефтяных гигантов. Какие же мы плохие.
Всегда грел и буду греть двигатель. Даже летом когда заводишь после ночи не зря же контроллер держит обороты выше тысячи и лишь секунд через 40 начинает опускает их в штатный режим. Уважаемый Михаил может хоть вы сможете подсказать почему у фольксвагенов с двигателями 1,6 (Jetta, polosedan)CFNA на холостом ходу при включенной "печке" температура ОЖ не поднимается выше 75 градусов. Если ее отключить то все нормально держит 90. Во время движения все нормально температура так же держится 90 градусов.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...34567891011121314