Это ошибочное решение. Нерациональна цикличная работа. И неэффективны низкие частоты в энергетике. Решение в обычной паяльной лампе с непрерывным циклом горения.
С чего ты взял что Тойота выпускает ее для России? И если уж про Россию, Рафик не самая дешевая Тойота и продажи ее только растут, да и по количеству Крузаков на душу населения Россия наверняка где то в топе. И кстати, эта бедная страна занимает 4 место по продажам новых авто в Европе.
У них есть готовые технич.решения на этот счёт. Ведь у них есть далеко не одна бюджетная моделька для рынков юго-восточной азии, стран латинской америки, и прочих третьесортных стран.
Нехватку знаний многие компенсируют агрессией. Если я попрошу прикурить у такого же как я, он откроет багажник и ... извлечет оттуда автономное пусковое. А вы что думали? Бейсбольную биту? Или вы даже не знаете, что значит "прикурить", и для вас (как и для всех, кто минусы паставил) это значит ТОЛЬКО запитаться от штатного акума другой машины? Не показываете свою безграмотность. Прикурить, это подключить к акуму акцептора источник тока донора, и все, не больше и не меньше. Этот источник может быть даже не акумом, а трансформаторным пусковым 220/380В. Учить вас да учить.
Спасибо, Кэп! Я рад за Вас, что Вам удаётся "ехать", пока машина не прогреется. А кому-то сразу после выезда приходится "ЕХАТЬ" - забираться в крутую горку, снежные завалы, встраиваться в интенсивный поток машин.
150квтч за 5 минут - это 2000Квт с учетом кпд акума. При 800В это 2500А. Мало? Вы видели кабели на такой ток? Если считатете, что он с палец - значит не видели. А если на ЗС скажем 15 пунктов, то ток зарядки в час пик будет 37500А. Это уже не кабели, таких не бывает. Это промышленные шины, такие на алюминиевых заводах ток к электролизерам подводят, и шины сии на откоытом воздухе и неизолированные (нельзя, перегреются). А розетка на 2500А, пока еще не существующая в природе - это ваще песня.
Да уж, видать, пора перекрашиваться)). Ошибочно перевел с английского, забыв включить голову. Каюсь, спасибо за бдительность. Теперь все верно. Да, есть еще вариант смешения с бензом или керосином, но канадцы, как я понял, используют именно антигель.
Pavel Ответы на комментарии
Это ошибочное решение. Нерациональна цикличная работа. И неэффективны низкие частоты в энергетике. Решение в обычной паяльной лампе с непрерывным циклом горения.
Ну, это ни в какие ворота!!!)
С чего ты взял что Тойота выпускает ее для России? И если уж про Россию, Рафик не самая дешевая Тойота и продажи ее только растут, да и по количеству Крузаков на душу населения Россия наверняка где то в топе. И кстати, эта бедная страна занимает 4 место по продажам новых авто в Европе.
У них есть готовые технич.решения на этот счёт. Ведь у них есть далеко не одна бюджетная моделька для рынков юго-восточной азии, стран латинской америки, и прочих третьесортных стран.
Ну коль хватают Камрюхи и Рафики, то почему бы и ту долю рынка не отхватить?!! они бы своим авторитетом подвинули конкурентов.
Нехватку знаний многие компенсируют агрессией. Если я попрошу прикурить у такого же как я, он откроет багажник и ... извлечет оттуда автономное пусковое. А вы что думали? Бейсбольную биту? Или вы даже не знаете, что значит "прикурить", и для вас (как и для всех, кто минусы паставил) это значит ТОЛЬКО запитаться от штатного акума другой машины? Не показываете свою безграмотность. Прикурить, это подключить к акуму акцептора источник тока донора, и все, не больше и не меньше. Этот источник может быть даже не акумом, а трансформаторным пусковым 220/380В. Учить вас да учить.
саморезами ...
Спасибо, Кэп! Я рад за Вас, что Вам удаётся "ехать", пока машина не прогреется. А кому-то сразу после выезда приходится "ЕХАТЬ" - забираться в крутую горку, снежные завалы, встраиваться в интенсивный поток машин.
150квтч за 5 минут - это 2000Квт с учетом кпд акума. При 800В это 2500А. Мало? Вы видели кабели на такой ток? Если считатете, что он с палец - значит не видели. А если на ЗС скажем 15 пунктов, то ток зарядки в час пик будет 37500А. Это уже не кабели, таких не бывает. Это промышленные шины, такие на алюминиевых заводах ток к электролизерам подводят, и шины сии на откоытом воздухе и неизолированные (нельзя, перегреются). А розетка на 2500А, пока еще не существующая в природе - это ваще песня.
Да уж, видать, пора перекрашиваться)). Ошибочно перевел с английского, забыв включить голову. Каюсь, спасибо за бдительность. Теперь все верно. Да, есть еще вариант смешения с бензом или керосином, но канадцы, как я понял, используют именно антигель.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...34567891011121314151617...