Без указания автомобиля ни о чём. У сестры был Peugeot 107 с литровым мотором и роботом, он потреблял в городе столько же, а то и меньше, что при его весе не удивительно.
К меня сейчас Leon (1,4 TSI 140 л.с.) при езде в городе на работу/с работы потребляет в среднем 6,5 л/100 км без дедовских приёмов экономичного вождения. Правда в жёсткие пробки я не попадаю потому, что еду "против шерсти" - утром все в центр, я из центра, вечером наоборот. При езде по пробкам информация тоже есть - при средней скорости движения 9-10 км/ч расход топлива получается около 10 литров на сотню (старт-стоп не работает, я отключил его программно).
Я разгоняюсь очень быстро, в движении кручу двигатель, накат с выключенной передачей для меня табу. И при этом на трассе держа нештрафуемые 110 км/ч укладываюсь в 5 литров на сотню с кондиционером если еду один на бензиновом Seat Leon. А если буду ехать без кондиционера с законопослушными 90 км/ч, то расход будет даже меньше 4,5 литров. И я не вижу в этом ничего удивительного потому, что кроме физики немного понимаю как работает автомобиль.
Идиотизм это сбежать из своей страны , а потом оправдывать своё предательство . В Австралии ты не человек , для меня предатель , продавшийся за коробку печения и бочку варения . Мой туалеты в Маге и помалкивай .
Не надо менять направление, надо тормозить. За ..."встречку" нас и штрафуют, и лишают прав, а мы всё не поймём никак. Не можешь обеспечить безопасность маневра- тормози!
есть разница между обычным распределенным впрыском топлива и непосредственным в камеру сгорания как у дизеля. У мазды второй вариант, он обеспечивает более высокий порог детонации, но заправлять ее 92 бензином кощунственно - это плевок в лицо инженерам. Неужели пара рублей с литра так критичны при ценнике в 45р?
Моторы Мазды типа SkyActive имеют большую степень сжатия и от завода требование минимум 95 бензин, не знаю, где Вы увидели 91.
Мотор F4R дорестайл тоже имел степень сжатия выше 11, разрешение применять 92 бензин-это развод клиентов с целью уменьшения ресурса. Фирма Рено это чистой воды буржуи, ради прибыли идущие на все. Читаем Маркса.
Pavel Ответы на комментарии
Без указания автомобиля ни о чём. У сестры был Peugeot 107 с литровым мотором и роботом, он потреблял в городе столько же, а то и меньше, что при его весе не удивительно.
К меня сейчас Leon (1,4 TSI 140 л.с.) при езде в городе на работу/с работы потребляет в среднем 6,5 л/100 км без дедовских приёмов экономичного вождения. Правда в жёсткие пробки я не попадаю потому, что еду "против шерсти" - утром все в центр, я из центра, вечером наоборот. При езде по пробкам информация тоже есть - при средней скорости движения 9-10 км/ч расход топлива получается около 10 литров на сотню (старт-стоп не работает, я отключил его программно).
Так о каком автомобиле вы ведёте речь?
Я разгоняюсь очень быстро, в движении кручу двигатель, накат с выключенной передачей для меня табу. И при этом на трассе держа нештрафуемые 110 км/ч укладываюсь в 5 литров на сотню с кондиционером если еду один на бензиновом Seat Leon. А если буду ехать без кондиционера с законопослушными 90 км/ч, то расход будет даже меньше 4,5 литров. И я не вижу в этом ничего удивительного потому, что кроме физики немного понимаю как работает автомобиль.
Я укладывался по трассе в 4.5 на дизельном Пассате.
Я об этом и толкую: ускорения энергию жрут
Для начала школу закончи, танкист)
Идиотизм это сбежать из своей страны , а потом оправдывать своё предательство . В Австралии ты не человек , для меня предатель , продавшийся за коробку печения и бочку варения . Мой туалеты в Маге и помалкивай .
Не надо менять направление, надо тормозить. За ..."встречку" нас и штрафуют, и лишают прав, а мы всё не поймём никак. Не можешь обеспечить безопасность маневра- тормози!
есть разница между обычным распределенным впрыском топлива и непосредственным в камеру сгорания как у дизеля. У мазды второй вариант, он обеспечивает более высокий порог детонации, но заправлять ее 92 бензином кощунственно - это плевок в лицо инженерам. Неужели пара рублей с литра так критичны при ценнике в 45р?
Моторы Мазды типа SkyActive имеют большую степень сжатия и от завода требование минимум 95 бензин, не знаю, где Вы увидели 91.
Мотор F4R дорестайл тоже имел степень сжатия выше 11, разрешение применять 92 бензин-это развод клиентов с целью уменьшения ресурса. Фирма Рено это чистой воды буржуи, ради прибыли идущие на все. Читаем Маркса.
Поляк же не знал, что это хохлушка.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...161718192021222324252627282930...