Стоит только отметить, что это все проходится в автошколах достаточно глубоко, но почему-то львиная доля людей говорит о том, что никогда такого не слышала и что им не говорили... Считаю, что проблема не в автошколах, а в людях получающих там знания.
А в остальном с вами согласен)
потому что много любителей поворачивать сразу во 2-3 полосу. Им плевать на правило "направо только в крайний правый ряд". Вот и показывают левый поворотник, что бы им уступили дорогу, царь едет.
+1
ПДД запрещают изменение количества, типа и цвета внешних световых приборов - по сравнению с тем самым техрегламентом. А он - разрешает. И ПТФ разрешает, кстати, тоже, так что, если их с завода не было - ставить можно. Но правильные и правильно ставить, конечно.
1. При въезде, а не при выезде. При выезде только правый.
2. Если в Кольце более 1 полосы и вы перестраиваетесь, то включаете тот поворот куда намереваетесь перестроиться. (круговые перекрестки бывают огромные).
3. Ну вы же не включаете поворот, если дорога поворачивает
Водители настолько обленились или отупели, что лень дважды включить поворотники. Поворачиваешь направо, включил правый, перестраиваешься на левую, тут же левый. НЕТ!!! Будут переть сразу с левым поворотником, так как после поворота направо планирует перестроение налево.
Нутрометром мерили зеркало ? А замки на старых кольцах ? ( При снятии с поршней в смысле и вставлении в цилиндр ). Было бы любопытно.Если зеркало имеет износ 30-40 мкм , еще побегает, если больше , новые кольца ненадолго
Копеечная диагональная резина И-151. Так то она летняя, но в связи с тем, что шипованную "снежинку" было практически не достать, то на и-151 ездили круглый год, благо она была с мелким протектором и кучей ламелей. По деду с его копейкой помню. Де юре - летняя, де факто - всесезонка )) Поэтому и заставляли тех счастливчиков, у кого были шипы, вешать соответствующую наклейку. Чтобы их не догнали в зад, так как они тормозили гораздо лучше ))
Евгений Ответы на комментарии
Стоит только отметить, что это все проходится в автошколах достаточно глубоко, но почему-то львиная доля людей говорит о том, что никогда такого не слышала и что им не говорили... Считаю, что проблема не в автошколах, а в людях получающих там знания.
А в остальном с вами согласен)
потому что много любителей поворачивать сразу во 2-3 полосу. Им плевать на правило "направо только в крайний правый ряд". Вот и показывают левый поворотник, что бы им уступили дорогу, царь едет.
ПДД запрещают изменение количества, типа и цвета внешних световых приборов - по сравнению с тем самым техрегламентом. А он - разрешает. И ПТФ разрешает, кстати, тоже, так что, если их с завода не было - ставить можно. Но правильные и правильно ставить, конечно.
1. При въезде, а не при выезде. При выезде только правый.
2. Если в Кольце более 1 полосы и вы перестраиваетесь, то включаете тот поворот куда намереваетесь перестроиться. (круговые перекрестки бывают огромные).
3. Ну вы же не включаете поворот, если дорога поворачивает
Водители настолько обленились или отупели, что лень дважды включить поворотники. Поворачиваешь направо, включил правый, перестраиваешься на левую, тут же левый. НЕТ!!! Будут переть сразу с левым поворотником, так как после поворота направо планирует перестроение налево.
А ведь точно, похожа!
Нутрометром мерили зеркало ? А замки на старых кольцах ? ( При снятии с поршней в смысле и вставлении в цилиндр ). Было бы любопытно.Если зеркало имеет износ 30-40 мкм , еще побегает, если больше , новые кольца ненадолго
тогда получается, что давление зависело от амплитуды движения качка.
Класс!
Копеечная диагональная резина И-151. Так то она летняя, но в связи с тем, что шипованную "снежинку" было практически не достать, то на и-151 ездили круглый год, благо она была с мелким протектором и кучей ламелей. По деду с его копейкой помню. Де юре - летняя, де факто - всесезонка )) Поэтому и заставляли тех счастливчиков, у кого были шипы, вешать соответствующую наклейку. Чтобы их не догнали в зад, так как они тормозили гораздо лучше ))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415