Пока это только дорогие игрушки.
Экономическая эффективность равна нулю.
Но!
Как правильно заметили в статье и как видно по фоткам - прогресс не стоит на месте. Появились новые материалы, появились новые технологии, двигатели, топливо.
В принципе, ни что не мешает думать о таком прототипе (давайте пофантазируем).
Есть несущий кузов. По типу современного хетчбэка. Крылья - материал, который под определенным воздействием становится прочным. То есть, в сложенном состоянии это утолщение на крыше, в расправленном - типа дельтаплана.
Есть "раздвижные винты". В сложенном состоянии - утолщения над колесами, в расправленном - пропеллеры.
Энергии - завались. Какая - не знаю. Как верно замечено, при хорошем движке и забор полетит. Я бы сказал, при наличии энергии.
Итого:
внешне - автомобиль. Надо - расправляются винты, вертикальный взлет, переход в горизонтальный полет, расправляется крыло. Посадка - так же.
реальная проблема только одна - нужна энергия. Много энергии. Супераккумуляторы, мегатопливо или еще что. Пока такого не будет - все эти летающие мобили будут только игрушками.
З.Ы. Кстати, в СМИ полно инфы, что разрабатываются дроны, способные таскать тонну груза. Тонна - считай автомобиль. Интересно.
Ну смешно. Рассуждаете абсолютно наивно.
Вот угонщик поймет, что открыть с сигналки нельзя, вот потом перейдет дальше, вплоть до того, что под капотом начнет самодельный сейф вскрывать.
Ага, у угонщика полно времени, делать ему не чего, только ваши секретки искать.
Угонщик угонит то, что проще. Нашел машину под заказ, дальше смотрит, как хозяин запирает машину. Нет мех.блокировки и пискает с сигналки? Можно попробовать угнать. Стал угонять и столкнулся с первой проблемой? Ушел искать другую машину.
Ни кто не будет ковырять авто ради угона, вскрывая поочередно все ваши секретки - это же очевидно!
Лучше всего сделать так, чтобы машину не хотелось угнать. Аэрография, битый бампер - вот машина уже заметная.
Мех.блокировка - и вот уже угоньщику не интересна ваша машина. Он найдет ту, что проще угнать. Поэтому надо показать угоньщику - не, эта машина заметная плюс долго возиться будешь, ищи другую.
Вот и все. И не нужны эти всякие подкапотные штучки, если уже до них угоньщик столкнется с проблемами. Ни кто не будет дальше ковырять.
"А что, собственно, делает человек в такой внезапной аварийной ситуации? " - так у компьютера реакция в разы быстрее. Поэтому существует выбор, а не просто тормозить тапкой в пол.
Во представьте - вы едите на такой машине, вернее вас везет робот, вас в машине 5 человек.
Впереди внезапное препятствие. Надо тормозить, но сзади, почти в упор - фура.
Если тормознете в пол, то фура наверняка не успеет остановиться и сомнет ваш авто в нуль, вместе с пассажирами.
Отвернуть на обочину? А там человек, быть может ребенок.
И вот робот будет решать - либо экстренно тормозить, причем с большей вероятность вам в зад въедет груженая фура и раскатает вас, либо отворачивать на обочину для объезда препятствия, сбивать человека, погибнет один, но выживут пять.
Степан Жук Комментарии
Пока это только дорогие игрушки.
Экономическая эффективность равна нулю.
Но!
Как правильно заметили в статье и как видно по фоткам - прогресс не стоит на месте. Появились новые материалы, появились новые технологии, двигатели, топливо.
В принципе, ни что не мешает думать о таком прототипе (давайте пофантазируем).
Есть несущий кузов. По типу современного хетчбэка. Крылья - материал, который под определенным воздействием становится прочным. То есть, в сложенном состоянии это утолщение на крыше, в расправленном - типа дельтаплана.
Есть "раздвижные винты". В сложенном состоянии - утолщения над колесами, в расправленном - пропеллеры.
Энергии - завались. Какая - не знаю. Как верно замечено, при хорошем движке и забор полетит. Я бы сказал, при наличии энергии.
Итого:
внешне - автомобиль. Надо - расправляются винты, вертикальный взлет, переход в горизонтальный полет, расправляется крыло. Посадка - так же.
реальная проблема только одна - нужна энергия. Много энергии. Супераккумуляторы, мегатопливо или еще что. Пока такого не будет - все эти летающие мобили будут только игрушками.
З.Ы. Кстати, в СМИ полно инфы, что разрабатываются дроны, способные таскать тонну груза. Тонна - считай автомобиль. Интересно.
Журнал, пропагандирующий езду по правилам, тестирует устройства, помогающие превышать скорость безнаказанно. Прелестно, просто прелестно.
Сигнатурные детекторы нужны только для города, а зачем в городе нестись? Вообще пустая трата денег.
Ускоренная съемка - как раз снимают с высокой частотой, а потом показывают с нормальной. Таким образом картинка "замедляется".
Ну смешно. Рассуждаете абсолютно наивно.
Вот угонщик поймет, что открыть с сигналки нельзя, вот потом перейдет дальше, вплоть до того, что под капотом начнет самодельный сейф вскрывать.
Ага, у угонщика полно времени, делать ему не чего, только ваши секретки искать.
Угонщик угонит то, что проще. Нашел машину под заказ, дальше смотрит, как хозяин запирает машину. Нет мех.блокировки и пискает с сигналки? Можно попробовать угнать. Стал угонять и столкнулся с первой проблемой? Ушел искать другую машину.
Ни кто не будет ковырять авто ради угона, вскрывая поочередно все ваши секретки - это же очевидно!
Лучше всего сделать так, чтобы машину не хотелось угнать. Аэрография, битый бампер - вот машина уже заметная.
Мех.блокировка - и вот уже угоньщику не интересна ваша машина. Он найдет ту, что проще угнать. Поэтому надо показать угоньщику - не, эта машина заметная плюс долго возиться будешь, ищи другую.
Вот и все. И не нужны эти всякие подкапотные штучки, если уже до них угоньщик столкнется с проблемами. Ни кто не будет дальше ковырять.
"А что, собственно, делает человек в такой внезапной аварийной ситуации? " - так у компьютера реакция в разы быстрее. Поэтому существует выбор, а не просто тормозить тапкой в пол.
Во представьте - вы едите на такой машине, вернее вас везет робот, вас в машине 5 человек.
Впереди внезапное препятствие. Надо тормозить, но сзади, почти в упор - фура.
Если тормознете в пол, то фура наверняка не успеет остановиться и сомнет ваш авто в нуль, вместе с пассажирами.
Отвернуть на обочину? А там человек, быть может ребенок.
И вот робот будет решать - либо экстренно тормозить, причем с большей вероятность вам в зад въедет груженая фура и раскатает вас, либо отворачивать на обочину для объезда препятствия, сбивать человека, погибнет один, но выживут пять.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...678910111213