По поводу рулежки возьми на тест Весту, ты поймешь что твой Фокус там и рядом не стоял. Твоя ошибка в том, что ты Фокус с Самарой сравниваешь, а Веста это совершенно другой автомобиль на абсолютно другой платформе.
Если тебе не нужен "убогий робот" бери машину на ручке, фокус за 906 на ручке. Если не нуден "дермантин" (к слову даже на дорогих машинах давно не используют натуральную кожу) бери с обычным салоном. И тогда Веста будет стоить на 250 тысяч дешевле, при том что комплектация все равно будет богаче чем на фокусе.
То есть аналог твоего Фокуса за 906 тысяч (со скидкой) - стоит всего лишь 650, имея при этом все равно более богатое оснащение, и тут и думать нечего, выбор очевиден.
Да ничего меня не ждет. В городе у нас куча Грант - такси с пробегом 300-500 тысяч, и глобальных проблем у людей нет. Постоянно на эту тему с таксистами общаюсь. Нужно просто за машиной сдедить, не лить туда ослиннуб мочу и отработку, и все ок будет. Я 95-й лью и масло синтетику.
Выпуск в идеальном состоянии. Если честно не знаю из нержавейки он или нет, но тут сделали очень важную доработку - просверлили дренажную дырочку снизу, и теперь конденсат стекает и поэтому ничего не ржавеет.
Роман Ковригин Комментарии
Пруфы? Да легко. Приезжаешь в Ростов-на-Дону, ловишь таксиста на Гранте (примерно каждый третий) и у него все расспрашиваешь по машине.
Это какой-то глюк ЗР. Короче идешь на Драйв2 и в адрес добавляешь /r/lada/822693/
Лада Гранта "Синичка" - модно и через поиск найти. Так фото выхлопа нужны или как?
Ну зачем же врать то? За 906 там ничего из этого нет. Двигатель максимум для Фокуса 150 лс. И такой Фокус стоит 1 171 000 р.
60 тысяч на Гранте. Никаких проблем.
По поводу рулежки возьми на тест Весту, ты поймешь что твой Фокус там и рядом не стоял. Твоя ошибка в том, что ты Фокус с Самарой сравниваешь, а Веста это совершенно другой автомобиль на абсолютно другой платформе.
Если тебе не нужен "убогий робот" бери машину на ручке, фокус за 906 на ручке. Если не нуден "дермантин" (к слову даже на дорогих машинах давно не используют натуральную кожу) бери с обычным салоном. И тогда Веста будет стоить на 250 тысяч дешевле, при том что комплектация все равно будет богаче чем на фокусе.
То есть аналог твоего Фокуса за 906 тысяч (со скидкой) - стоит всего лишь 650, имея при этом все равно более богатое оснащение, и тут и думать нечего, выбор очевиден.
Фото прислать что ли? Кстати вот мой автомобиль на Драйве http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuzhjpdmuylnj1l3ivbgfkys84mji2otmv
В Ростове-на-Дону
Да ничего меня не ждет. В городе у нас куча Грант - такси с пробегом 300-500 тысяч, и глобальных проблем у людей нет. Постоянно на эту тему с таксистами общаюсь. Нужно просто за машиной сдедить, не лить туда ослиннуб мочу и отработку, и все ок будет. Я 95-й лью и масло синтетику.
После испытаний в соляной камере может быть. У меня за 5 лет выхлоп в идеальном состоянии.
Выпуск в идеальном состоянии. Если честно не знаю из нержавейки он или нет, но тут сделали очень важную доработку - просверлили дренажную дырочку снизу, и теперь конденсат стекает и поэтому ничего не ржавеет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234