Так ,а я об чем !!
Имея ваш опыт зимой только и ездить на летнем дизеле . В бак микроволновку , топливную магистраль всю с подогревом , форсунки с инфракрасным подогревом и можно ездить круглый год на летней соляре . Кому как не Вам реализовать это смелый план . Если в Ваших руках даже Волга заговорила 20 лет назад , то такую мелочь ка полный подогрев топливной системы ... -))
И ваапще ,Михаил !! Вы электронщик , не побоюсь этого слова человек призванный жизнью экспериментировать, испугались какого то дизеля?. -))) А не оттуда ли ноги растут у этих страхов ,откуда росли когда появились первые инжекторные машины ? Чего только про них не говорили... А сейчас все ездят ,а многие даже не знают что такое "подсос"
При всем моем уважении, разговор из серии - а вот у меня 3.5 литра бензиновый, по Москве в пробках есть 7 литров, другой - ты все врешь меньше 30ти не может быть .
У меня за полтора года владения дизелем ( форд мондео 4 2.0 140 лс евро3 без сажевого фильтра ) проблем с ДТ не было ни зимой ни летом. Да еще пробег небольшой форсунки не загрязнены и в баке грязи нет. Но разница между бензином и дизелем при покупке была 8000 рублей. т.о. с бензиновым стоит одинаково. В моем случае покупка оправдана. кстати у маздовского 2.3 (который стоит на мондео с автоматом) при -29 проблемы с пуском по хлеще дизельных
Добрый день .
Вот мне кажется развели тут демогогии , и в основном те кто обжегся на старых дизелях со скрученным пробегами или те , кто не ездил на дизеле.
Ребята покупайте новые машины , заправляйтесь где нравится и ездите с удовольствием
У нас не получается , потому что нет заинтересованности производить что то хорошее .Ведь и так схавают, а не схавают , мы еще пошлины поднимем . Вот скажите чего ради сейчас пошлины такие на машины ,Автоваз фактически под Рено? Или почему любой японец произведенный в Японии и привезенный от туда стоит там дешевле чем у нас производимый ( новый) ?
На примере хлебопечки .ИНгредиенты хорошие ведь для себя класть будете муку нормальную дрожжи стабильные водичку через фильтр пропустите… А на производстве гонятся за удешевлением. Результат или хлеб дорогой или его есть невозможно.
Как жили в совке , так и остались жить. И микросхемы у нас самые большие в мире -))
А я вот свой форд мондео 2011 года выпуска сам периодически ремонтирую , потому как официалы заковыки не умею ремонтировать , а тупая замена на новую деталь приводит к той же неисправности через какое то время . Увы хоть и почти вольво и даже немного ягуар , но огрехи конструкции не дают покоя . А Вы говорите не можем...
У нас не получается , потому что нет заинтересованности производить что то хорошее .Ведь и так схавают, а не схавают , мы еще пошлины поднимем . Вот скажите чего ради сейчас пошлины такие на машины ,Автоваз фактически под Рено? Или почему любой японец произведенный в Японии и привезенный от туда стоит там дешевле чем у нас производимый ( новый) ?
На примере хлебопечки .ИНгредиенты хорошие ведь для себя класть будете муку нормальную дрожжи стабильные водичку через фильтр пропустите... А на производстве гонятся за удешевлением. Результат или хлеб дорогой или его есть невозможно.
Как жили в совке , так и остались жить. И микросхемы у нас самые большие в мире -))
Это натуральная экономия , буханка вкуснейшего хлеба со всем расходами получается в районе 9 рублей. С другой стороны Вы ведь готовите дома , а не ходите в ресторан . Это тоже можно назвать натуральным хозяйством -))
Константин Комментарии
Михаил , может уже можно чуть чуть цифр выдать ?
Так ,а я об чем !!
Имея ваш опыт зимой только и ездить на летнем дизеле . В бак микроволновку , топливную магистраль всю с подогревом , форсунки с инфракрасным подогревом и можно ездить круглый год на летней соляре . Кому как не Вам реализовать это смелый план . Если в Ваших руках даже Волга заговорила 20 лет назад , то такую мелочь ка полный подогрев топливной системы ... -))
И ваапще ,Михаил !! Вы электронщик , не побоюсь этого слова человек призванный жизнью экспериментировать, испугались какого то дизеля?. -))) А не оттуда ли ноги растут у этих страхов ,откуда росли когда появились первые инжекторные машины ? Чего только про них не говорили... А сейчас все ездят ,а многие даже не знают что такое "подсос"
При всем моем уважении, разговор из серии - а вот у меня 3.5 литра бензиновый, по Москве в пробках есть 7 литров, другой - ты все врешь меньше 30ти не может быть .
У меня за полтора года владения дизелем ( форд мондео 4 2.0 140 лс евро3 без сажевого фильтра ) проблем с ДТ не было ни зимой ни летом. Да еще пробег небольшой форсунки не загрязнены и в баке грязи нет. Но разница между бензином и дизелем при покупке была 8000 рублей. т.о. с бензиновым стоит одинаково. В моем случае покупка оправдана. кстати у маздовского 2.3 (который стоит на мондео с автоматом) при -29 проблемы с пуском по хлеще дизельных
Добрый день .
Вот мне кажется развели тут демогогии , и в основном те кто обжегся на старых дизелях со скрученным пробегами или те , кто не ездил на дизеле.
Ребята покупайте новые машины , заправляйтесь где нравится и ездите с удовольствием
Правильно , придумывать и производить надо конкурентноспособное . Или покупать патенты и производить у себя , то что уже кто то придумал.
У нас не получается , потому что нет заинтересованности производить что то хорошее .Ведь и так схавают, а не схавают , мы еще пошлины поднимем . Вот скажите чего ради сейчас пошлины такие на машины ,Автоваз фактически под Рено? Или почему любой японец произведенный в Японии и привезенный от туда стоит там дешевле чем у нас производимый ( новый) ?
На примере хлебопечки .ИНгредиенты хорошие ведь для себя класть будете муку нормальную дрожжи стабильные водичку через фильтр пропустите… А на производстве гонятся за удешевлением. Результат или хлеб дорогой или его есть невозможно.
Как жили в совке , так и остались жить. И микросхемы у нас самые большие в мире -))
А я вот свой форд мондео 2011 года выпуска сам периодически ремонтирую , потому как официалы заковыки не умею ремонтировать , а тупая замена на новую деталь приводит к той же неисправности через какое то время . Увы хоть и почти вольво и даже немного ягуар , но огрехи конструкции не дают покоя . А Вы говорите не можем...
У нас не получается , потому что нет заинтересованности производить что то хорошее .Ведь и так схавают, а не схавают , мы еще пошлины поднимем . Вот скажите чего ради сейчас пошлины такие на машины ,Автоваз фактически под Рено? Или почему любой японец произведенный в Японии и привезенный от туда стоит там дешевле чем у нас производимый ( новый) ?
На примере хлебопечки .ИНгредиенты хорошие ведь для себя класть будете муку нормальную дрожжи стабильные водичку через фильтр пропустите... А на производстве гонятся за удешевлением. Результат или хлеб дорогой или его есть невозможно.
Как жили в совке , так и остались жить. И микросхемы у нас самые большие в мире -))
Это натуральная экономия , буханка вкуснейшего хлеба со всем расходами получается в районе 9 рублей. С другой стороны Вы ведь готовите дома , а не ходите в ресторан . Это тоже можно назвать натуральным хозяйством -))
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456