Я хоть из Питереа , но прекрасно помню как в Ростове все было по талонам в начале 80тых .
Да и в Питре очень много чего не было Помню как отец собираясь в Воронежскую область, брал два трехлитровых бидона сливочного масла . Один туда , один для родственников из Ростова.
Вы хотите , чтобы молодые по этому скучали ? Или по тотальному дефициту. Между прочим не у всех родители были академиками . У меня родственники в 85том за 15 тысяч ездили покупать копейку в Москву. Сегодняшнее общество потребления тоже не лучший вариант , Но все же ребята давайте честно признаемся ностальгия по молодости , по романтике тех времен
Добрый день . Интересный подход у автора к выбору автомобиля.
Если позволите немного покритикую ,а заодно определюсь своим опытом .
Первое с чем надо определиться суммой и тут я с автором согласен .Если приору десятку не хочу, получается хочется что то надежней и комфортней.. На "хуендай" нормальный не хватает, логично вроде тот самый Хёнде выбирать б.у. А причем тут тогда пежо?
Из серии нашлось самое приличное в тредыне ? Видимо так.
Дальше немного из личного опыта , который подсказывает , что в трйедыне Нормальных машин нет. Точнее говоря в состоянии близком к идеальному . Продавцов редко волнуют царапины ,сколы и тому подобные косметические дефекты основной упор на исправность узлов и то не всех это интересует . Большинство работает по схеме купить за минимум продать за максимум.
Хорошую машину в трейдын сдают редко , потому, что самому можно продать достаточно быстро , тем более в ценовом сегменте обозначенном автором Хороший автомобиль, по адекватной цене, улетает на околосветной скорости за неделю , максимум две.
И при покупке по объявлениям алгоритм такой же.
Осмотр машины и документов ,если все понравилось на диагностику .Если продавец не хочет . Искать следующий вариант.
Вообще при первом контакте с продавцом , на 70 процентов понятно что за машину продают и как к ней относились. Но это все с опытом приходит.
Покупать б.у. в салоне и надеяться, что там не надуют , на мой взгляд слишком оптимистично.
з.ы. И все же не понятно как можно хотеть внедорожник ,вместо него купить трактор , потому что он был в лучшем состоянии. -))
Прочитал, статью и порадовался . Четкие ясны аргументы и доводы . Хотя те кто писал пресс релиз видимо в масляном деле совсем не понимает . Либо на журналистах проверяли "прокатит " такой бред или нет. Спасибо, что отстаиваете наши интересы.
3 Т.О у тоеты = 2 Т,О. у форда .
Тоёте достаточно проехать 10-20 т. км. что бы понять что машине нет заводских дефектов, дальше Ваше личное дело хотите к официалам на Т,О. хотите сами его проводите . А вот на форде действительно придется ездить на все дилерский Т.О. потому, что он будет ломаться постоянно. Особено учитывая нашу сборку .
Потому, что Форд не экономя на мягкости пластика экономит на качстве комплектующих. А Тоета наоборот - пластик по проще кнопки однотипные , за то к диллеру только на Т,О
Константин Комментарии
А можно уточнить какой именно ?
Я хоть из Питереа , но прекрасно помню как в Ростове все было по талонам в начале 80тых .
Да и в Питре очень много чего не было Помню как отец собираясь в Воронежскую область, брал два трехлитровых бидона сливочного масла . Один туда , один для родственников из Ростова.
Вы хотите , чтобы молодые по этому скучали ? Или по тотальному дефициту. Между прочим не у всех родители были академиками . У меня родственники в 85том за 15 тысяч ездили покупать копейку в Москву. Сегодняшнее общество потребления тоже не лучший вариант , Но все же ребята давайте честно признаемся ностальгия по молодости , по романтике тех времен
Меня честно говоря больше в этой истории расстроило отношение соседей к проблеме .
Варант только один завышенная цена
Может и устаревший , но работает.
К сожалению именно это модель можно было долго самостоятельно продавать .
Добрый день . Интересно услышать чем скаут не угодил ,кроме цены ?
Добрый день . Интересный подход у автора к выбору автомобиля.
Если позволите немного покритикую ,а заодно определюсь своим опытом .
Первое с чем надо определиться суммой и тут я с автором согласен .Если приору десятку не хочу, получается хочется что то надежней и комфортней.. На "хуендай" нормальный не хватает, логично вроде тот самый Хёнде выбирать б.у. А причем тут тогда пежо?
Из серии нашлось самое приличное в тредыне ? Видимо так.
Дальше немного из личного опыта , который подсказывает , что в трйедыне Нормальных машин нет. Точнее говоря в состоянии близком к идеальному . Продавцов редко волнуют царапины ,сколы и тому подобные косметические дефекты основной упор на исправность узлов и то не всех это интересует . Большинство работает по схеме купить за минимум продать за максимум.
Хорошую машину в трейдын сдают редко , потому, что самому можно продать достаточно быстро , тем более в ценовом сегменте обозначенном автором Хороший автомобиль, по адекватной цене, улетает на околосветной скорости за неделю , максимум две.
И при покупке по объявлениям алгоритм такой же.
Осмотр машины и документов ,если все понравилось на диагностику .Если продавец не хочет . Искать следующий вариант.
Вообще при первом контакте с продавцом , на 70 процентов понятно что за машину продают и как к ней относились. Но это все с опытом приходит.
Покупать б.у. в салоне и надеяться, что там не надуют , на мой взгляд слишком оптимистично.
з.ы. И все же не понятно как можно хотеть внедорожник ,вместо него купить трактор , потому что он был в лучшем состоянии. -))
Прочитал, статью и порадовался . Четкие ясны аргументы и доводы . Хотя те кто писал пресс релиз видимо в масляном деле совсем не понимает . Либо на журналистах проверяли "прокатит " такой бред или нет. Спасибо, что отстаиваете наши интересы.
3 Т.О у тоеты = 2 Т,О. у форда .
Тоёте достаточно проехать 10-20 т. км. что бы понять что машине нет заводских дефектов, дальше Ваше личное дело хотите к официалам на Т,О. хотите сами его проводите . А вот на форде действительно придется ездить на все дилерский Т.О. потому, что он будет ломаться постоянно. Особено учитывая нашу сборку .
Потому, что Форд не экономя на мягкости пластика экономит на качстве комплектующих. А Тоета наоборот - пластик по проще кнопки однотипные , за то к диллеру только на Т,О
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456