Ссылка была неправильная, которую нужно ЗР почему то не сохраняет , сбрасывает на свой адрес посмотрите на ютуб вот это : "Дастер едет лучше нив. Штурмуем горку " Все реально, без спец эффектов. Эти старые, нивы даже с турбиной и лифтом не едут, просто не едут, Дастер же, впрочем смотрите и делайте выводы.
Такая ситуация: Отрезок шоссе протяженностью 30 км. строят три года подряд, дорога готова, остались мелкие недоделки, с приходом холодов работы прекращаются техники и рабочих нет, знаки "Обгон запрещен" и "Ограничение 40 км/ч" естественно остаются, вот здесь и появляются они с камерами, широкое поле для деятельности. Пол года ездить со скоростью 40 км/ч, 30км. пути. Это как?
Минусы за неправду. У меня знакомый на такой проехал 120 к. за 2 года. поменял все и даже коробку перебрали . И это при условии что берет самые дорогие расходники. Скоро она еще и гнить начнет, обычно это случается через 3 года, ко всему тому она еще и не едет толком, разве что по бездорожью, с кондером просто нечто. Может вам попался уникальный экземпляр, верится с трудом. Дастер дизель в отличиии от сей поделки ходит спокойно больше 100к. и отлично продается, поломки есть конечно не без этого. Цена умиляет почти 600к. минимум.
Сегодня оценил автомобиль по ссылке. Такой цены даже перекупы не предлагают, просто верх маниакальной жадности. За статью диз, не стоит писать о лжи и обмане так красиво.
Когда впереди едет Камаз за которым ничего не видно, я всегда вспоминаю о EURO 5. Всем это известно, и всем по... до Камаза и Euro 5. Так почему я на легковушке должен думать о EURO 5?
Майский Комментарии
Ссылка была неправильная, которую нужно ЗР почему то не сохраняет , сбрасывает на свой адрес посмотрите на ютуб вот это : "Дастер едет лучше нив. Штурмуем горку " Все реально, без спец эффектов. Эти старые, нивы даже с турбиной и лифтом не едут, просто не едут, Дастер же, впрочем смотрите и делайте выводы.
Ой ли? Не показывайте необразованность смотрите и учитесь ютуб "Дастер едет лучше нив. Штурмуем горку" Ссылки ЗР почему то не сохраняет.
Такая ситуация: Отрезок шоссе протяженностью 30 км. строят три года подряд, дорога готова, остались мелкие недоделки, с приходом холодов работы прекращаются техники и рабочих нет, знаки "Обгон запрещен" и "Ограничение 40 км/ч" естественно остаются, вот здесь и появляются они с камерами, широкое поле для деятельности. Пол года ездить со скоростью 40 км/ч, 30км. пути. Это как?
Минусы за неправду. У меня знакомый на такой проехал 120 к. за 2 года. поменял все и даже коробку перебрали . И это при условии что берет самые дорогие расходники. Скоро она еще и гнить начнет, обычно это случается через 3 года, ко всему тому она еще и не едет толком, разве что по бездорожью, с кондером просто нечто. Может вам попался уникальный экземпляр, верится с трудом. Дастер дизель в отличиии от сей поделки ходит спокойно больше 100к. и отлично продается, поломки есть конечно не без этого. Цена умиляет почти 600к. минимум.
Сегодня оценил автомобиль по ссылке. Такой цены даже перекупы не предлагают, просто верх маниакальной жадности. За статью диз, не стоит писать о лжи и обмане так красиво.
Когда впереди едет Камаз за которым ничего не видно, я всегда вспоминаю о EURO 5. Всем это известно, и всем по... до Камаза и Euro 5. Так почему я на легковушке должен думать о EURO 5?
Вот! Все прально!
А вот есть мнение при переходе с 5W-40 на 5W-30 расход масла снизился.
"Жидкое масло всегда покидает мотор быстрее чем более" не факт, у жидкого пленка тоньше и выкидываться оно должно меньше, особенно в мороз.
Если не интересно зачем комент писать?
Почему решили более густое? Может наоборот более жидкое? Обоснование есть?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...34567891011121314151617...