Как вы объясните это: 1.6 л 110 л.с. 152 Н·м, бензин., 1.5 л. 109 л.с 240 Н·м дизель. По вашим словам если крутящий момент и мощность одно и то же, как так получается, что два двигателя одинаковые по мощности имеют такой разный крутящий момент за счет передаточных чисел, такой разрыв за счет шестерен, дас ист фантастишь. Неучи оказывается где то рядом, совсем рядом 8-(
Как вы объясните это: 1.6 л 110 л.с. 152 Н·м, бензин., 1.5 л. 109 л.с 240 Н·м дизель. По вашим словам если крутящий момент и мощность одно и то же, как так получается, что два двигателя одинаковые по мощности имеют такой разный крутящий момент за счет передаточных чисел, такой разрыв за счет шестерен, дас ист фантастишь. Неучи оказывается где то рядом, совсем рядом 8-(
Никогда не любил крутить движок, поэтому для меня дизель удобнее, на 3.500 он чахнет, но мне этого хватает с лихвой ощутить драйв. Люди разные каждому свое, но дизель более позднее изобретение, а значит более современное и комфортное 8-)
По большому счету мотор отличный, динамика, экономичность. Многие на жор просто не обращают внимания, отсюда и топ на вторичке. Лично я свою продал за 3 дня по хорошей цене. Новый хозяин сначала парился по масложору, потом перестал, у соседей Каптюры с таким двиглом и жором соответственно, они просто смирились и льют и льют маслице, я так не могу, потому что знаю масложор это не есть правильно.
Изуродовали рукожопы классный джапанский моторчик HR16DE ставили его на Ноуты на Жуков и еще кучу разных моделей и никогда он не славился масложором, у знакомого Ноут около 200к пробега ходит машинка про масложор и не слышала. На Сандерке намучался я с этим мотором жрет масло непомерно, главное куда только не обращался все разводят руками конструктивная особенность, а масло уходит и неизвестно куда, пришлось продать. Одним словом рукожопы могут испортить даже такую вещь которую вроде бы и испортить невозможно, при их прикосновении все превращается в гумно.
Майский Комментарии
Как вы объясните это: 1.6 л 110 л.с. 152 Н·м, бензин., 1.5 л. 109 л.с 240 Н·м дизель. По вашим словам если крутящий момент и мощность одно и то же, как так получается, что два двигателя одинаковые по мощности имеют такой разный крутящий момент за счет передаточных чисел, такой разрыв за счет шестерен, дас ист фантастишь. Неучи оказывается где то рядом, совсем рядом 8-(
Так разгон у бензинки до сотни быстрее, как они могут ехать одинаково?
Как вы объясните это: 1.6 л 110 л.с. 152 Н·м, бензин., 1.5 л. 109 л.с 240 Н·м дизель. По вашим словам если крутящий момент и мощность одно и то же, как так получается, что два двигателя одинаковые по мощности имеют такой разный крутящий момент за счет передаточных чисел, такой разрыв за счет шестерен, дас ист фантастишь. Неучи оказывается где то рядом, совсем рядом 8-(
Объяснить то что я написал выше можете? Если нет о чем спор.
Народу кривые не интересны и что там из чего выходит тоже. Эт Вам "великим" физикам важно, а нам плебеям подавай кому момент, а кому силы ;-)
100%
Никогда не любил крутить движок, поэтому для меня дизель удобнее, на 3.500 он чахнет, но мне этого хватает с лихвой ощутить драйв. Люди разные каждому свое, но дизель более позднее изобретение, а значит более современное и комфортное 8-)
"Да потому что значение момента само по себе даром никому не нужно."
Не нужно за всех говорить, мне вот например важна именно тяга на низах, а максимальная мощь на верхах не нужна 8-(
По большому счету мотор отличный, динамика, экономичность. Многие на жор просто не обращают внимания, отсюда и топ на вторичке. Лично я свою продал за 3 дня по хорошей цене. Новый хозяин сначала парился по масложору, потом перестал, у соседей Каптюры с таким двиглом и жором соответственно, они просто смирились и льют и льют маслице, я так не могу, потому что знаю масложор это не есть правильно.
Изуродовали рукожопы классный джапанский моторчик HR16DE ставили его на Ноуты на Жуков и еще кучу разных моделей и никогда он не славился масложором, у знакомого Ноут около 200к пробега ходит машинка про масложор и не слышала. На Сандерке намучался я с этим мотором жрет масло непомерно, главное куда только не обращался все разводят руками конструктивная особенность, а масло уходит и неизвестно куда, пришлось продать. Одним словом рукожопы могут испортить даже такую вещь которую вроде бы и испортить невозможно, при их прикосновении все превращается в гумно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...