Как минимум две неточности в этой статье я могу отметить как владелец подобного авто сразу. Во первых про 92-й нет ни слова в инструкции к автомобилю: «Неэтилированный бензин с октановым числом
не менее 95» (на оф. сайт ссылка) и дилер настаивает на том же и во вторых масло в России рекомендовано официально 0W30.
Письмо Исх.№ 029\13 от 4.07.2013 г.
«Уважаемые коллеги, настоящим информируем Вас, что начиная с сегодняшнего дня, при замене моторного масла в автомобилях, оснащенных двигателями CDAA, CDAB, CCZA, Skoda auto рекомендует использовать полностью синтетические моторные масла SAE 0W30, ACEA A3\B4, VW 502.00. Это изменение будет отражено в таблицах инспекционного сервиса, начиная с 33 КН 2013 года.
Данное решение вызвано рядом факторов, которые характерны для нашего рынка:
-нестабильное качество топлива;
-частые короткие поездки, пробки в городских условиях;
-жесткие температурные условия для большинства регионов.
При использовании иного моторного масла, при температуре ниже -15С, может произойти чрезмерное увеличение вязкости моторного масла.
В ближайшее время специалистами завода будет выпущена соответствующая TPI.
ВАЖНО! В случае несогласия клиента с данной рекомендацией необходимо в обязательном порядке сделать соответствующую отметку в сервисной книжке и в рекомендациях к заказ=наряду.
Данная информация должна быть доведена до сведения всех лиц, прямо и косвенно связанных с исполнением данного предписания.»
Текст взят с drive2, но есть и скан документа.
Weber71 Комментарии
Как минимум две неточности в этой статье я могу отметить как владелец подобного авто сразу. Во первых про 92-й нет ни слова в инструкции к автомобилю: «Неэтилированный бензин с октановым числом
не менее 95» (на оф. сайт ссылка) и дилер настаивает на том же и во вторых масло в России рекомендовано официально 0W30.
Письмо Исх.№ 029\13 от 4.07.2013 г.
«Уважаемые коллеги, настоящим информируем Вас, что начиная с сегодняшнего дня, при замене моторного масла в автомобилях, оснащенных двигателями CDAA, CDAB, CCZA, Skoda auto рекомендует использовать полностью синтетические моторные масла SAE 0W30, ACEA A3\B4, VW 502.00. Это изменение будет отражено в таблицах инспекционного сервиса, начиная с 33 КН 2013 года.
Данное решение вызвано рядом факторов, которые характерны для нашего рынка:
-нестабильное качество топлива;
-частые короткие поездки, пробки в городских условиях;
-жесткие температурные условия для большинства регионов.
При использовании иного моторного масла, при температуре ниже -15С, может произойти чрезмерное увеличение вязкости моторного масла.
В ближайшее время специалистами завода будет выпущена соответствующая TPI.
ВАЖНО! В случае несогласия клиента с данной рекомендацией необходимо в обязательном порядке сделать соответствующую отметку в сервисной книжке и в рекомендациях к заказ=наряду.
Данная информация должна быть доведена до сведения всех лиц, прямо и косвенно связанных с исполнением данного предписания.»
Текст взят с drive2, но есть и скан документа.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2324252627282930