На моем "Мегане" были "noname", и поначалу вели себя прилично. Но где-то месяца через четыре резко стали "полосить". Знакомый одномарочник порекомендовал щетки "Kamoka", дескать, два года уже с ними ездит без проблем. Попробовал. Поначалу только положительные впечатления. Один взмах - стекло чистое. Но через месяц они начали дико визжать, как пенопластом по стеклу! ) В итоге пока остановился на Bosch "Aerotwin". На два года хватает...
Мондео прошлого поколения выпускался также и в кузовах лифтбек и универсал, просто они более редкие - надо поискать, но варианты есть. Фокус хетч тесен? По салону он такой же, если только багажник меньше. Ну я конечно грузоперевозками не занимаюсь, но меня хетч более чем устраивает. Если что, складываю частично заднее сиденье. 3 чел + куча барахла отлично помещаются. Если надо больше скарба перевозить, то тут разве что газель поможет - универсал не настолько больше.
"...Товарищи! Вот уже две недели как мы послали этому реакционеру протокол нашего собрания с резолюцией и требованием, а он делает вид, что ничего не произошло."
Это нельзя назвать неудачным опытом, я не могу сказать ничего плохого о сцепных свойствах тех шипов, ровно как и о липучках. На всех типах шин управление было предсказуемым и понятным. Но в этом и суть - фрикционки оказались очень даже жизнемпособны при спокойной гражданской езде. Я не испытывал никакого дискомфорта от невозможности тронутся с места или пройти поворот по заданной траектории, и шипы не смогли сделать лучше там, где и так всё было достаточно. Только шум добавили, а машина моя великой шумоизоляцинй не отличается, особенно арок (Лансер 9).
Я это всё к тому, что в Самаре и области фрикционки нормально себя чувствуют, может водителям с нравом по-острее их и будет мало, но при равномерном движении с потоком нехватки сцепления не чувствуешь.
Живу в Самаре, 5 лет ездил на липучке (Dunlop DS2), сменил на шипы (Bridgestone IC7000), проездил два года, продал, взял снова фрикционки (Pirelli FR). Ну нафиг эти шипы, никаких преимуществ от них я не почувствовал, одну лишь боль головную. Снега и нечищенных дворов фрикционки уж точно не боятся.
Николаевич Сергей Ответы на комментарии
Верю, но при зарплатЕ до 20ти , трудно сделать выбор, между хорошими щетками и "хлебом"(
Пы.сы. Предвижу возражения)
Пы.пы.сы. А вообще - левак заколебал, причем в самых проверенных магазинах!
Bosch - отвратительные щётки. Через месяц начинают полосить. Испытано уже на 2-х автомобилях и не по одному комплекту. Настоятельно не рекомендую.
На моем "Мегане" были "noname", и поначалу вели себя прилично. Но где-то месяца через четыре резко стали "полосить". Знакомый одномарочник порекомендовал щетки "Kamoka", дескать, два года уже с ними ездит без проблем. Попробовал. Поначалу только положительные впечатления. Один взмах - стекло чистое. Но через месяц они начали дико визжать, как пенопластом по стеклу! ) В итоге пока остановился на Bosch "Aerotwin". На два года хватает...
Мондео прошлого поколения выпускался также и в кузовах лифтбек и универсал, просто они более редкие - надо поискать, но варианты есть. Фокус хетч тесен? По салону он такой же, если только багажник меньше. Ну я конечно грузоперевозками не занимаюсь, но меня хетч более чем устраивает. Если что, складываю частично заднее сиденье. 3 чел + куча барахла отлично помещаются. Если надо больше скарба перевозить, то тут разве что газель поможет - универсал не настолько больше.
плюсану рублей 500-700 за этот тиволи..не больше...
за остальных на 100тыс больше макс....как же мы обнищали......в начале 12 года я гольфа 6-го брал в средней комплектухе за 600 с копейками.
Вот только наши внедорожники такие же как и дороги с которых асфальт обычно сходит вместе со снегом.
"...Товарищи! Вот уже две недели как мы послали этому реакционеру протокол нашего собрания с резолюцией и требованием, а он делает вид, что ничего не произошло."
Сергей, там ничего не надо менять. Вы сильно сгущаете краски и я с Вами категорически не согласен. Но мусолить это дальше нет желания.
У Вас - своё мнение, у меня - своё. Точка.
Это нельзя назвать неудачным опытом, я не могу сказать ничего плохого о сцепных свойствах тех шипов, ровно как и о липучках. На всех типах шин управление было предсказуемым и понятным. Но в этом и суть - фрикционки оказались очень даже жизнемпособны при спокойной гражданской езде. Я не испытывал никакого дискомфорта от невозможности тронутся с места или пройти поворот по заданной траектории, и шипы не смогли сделать лучше там, где и так всё было достаточно. Только шум добавили, а машина моя великой шумоизоляцинй не отличается, особенно арок (Лансер 9).
Я это всё к тому, что в Самаре и области фрикционки нормально себя чувствуют, может водителям с нравом по-острее их и будет мало, но при равномерном движении с потоком нехватки сцепления не чувствуешь.
Живу в Самаре, 5 лет ездил на липучке (Dunlop DS2), сменил на шипы (Bridgestone IC7000), проездил два года, продал, взял снова фрикционки (Pirelli FR). Ну нафиг эти шипы, никаких преимуществ от них я не почувствовал, одну лишь боль головную. Снега и нечищенных дворов фрикционки уж точно не боятся.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...434445464748495051525354555657...