Страница 262 | Ответы на комментарии и.о. Каплана
Аватар пользователяи.о. Каплана

и.о. Каплана Ответы на комментарии

Вы мне сначала покажите как можно болт забить молотком, а потом такую ерунду пишите.

0

Ты уже раз 100 эту ссылку распихал во все посты. Читал. 70% косяков - спасибо поставщикам, остальное - косяки завода. Из них 50% - выеденного яйца не стоят, цена устранения - 5 копеек, если самому устранять, по гарантии - бесплатно.

+4

Беда с аналитическим аппаратом... большая беда.
Залезли бы на сайт производителя и убедились бы в том, что это цена продажи, без скидок и прочего! А то пишите откровенный бред.

+1

я пытался быть вежливым, но, когда вижу такую беспомощность в разговоре - злюсь. Ничего-то ты не умеешь, потому, видно, и флудишь бестолково.
Уйди, дурачок. Адрес я тебе уже дал.

+2

у меня никогда не было нашемарки и мне от них ни холодно, ни горячо. Я банально пытаюсь думать. А ты... "если человек умер - это надолго, если дурак - то это навсегда". Кыш с глаз моих.

+3

Сам давно на отечественных авто не езжу, но развитие этой отрасли интересно. Тем более, есть на что посмотреть.
Не нравится - голосуй рублём. Проголосовал? Купил Шкоду с Крузом? Тогда зачем строчить по 100 бессмысленных, глупых и унизительных , в первую очередь для самого себя, камментов?
Чему злорадствовать? Что завод может разориться? Люди без работы останутся? Что загнется последний представитель отечественного автопрома? Это, по меньшей мере глупо. Если для вас это норма - велком в посольство США. Там вашу работу оценят, особенно лозунги про Крым.

+8

Каплан, не пойду я по твоей ссылке, не заработаешь ты копейку на моём переходе))))

+10

Что Каплан, слово маркетологи, после того, как выяснилось, что главный маркетолог ВАЗа здесь, это ты, уже не употребляешь? Тебе видней, как маркетологу, возможно пиар и маркетинговый разные отделы)))

+12

В Красноярске он окажется только если Москву еще раз расширят. Те сиротские зимы, которые мы переживаем последние годы (на европейской части нашей родины) не должны никого успокаивать. И в Москве бывают и были 20 и ниже градусные морозы. Для таких автобусов и это экстремальное испытание, я бы предположил, запредельное.
А если поставить задачу угробить такой автобус со 146% гарантией, пожалуйста, Сусуман, испытательная станция. Там в марте-апреле днем минус 20, ночью - сорокез. Про зиму молчу.

+1

ВАЗофоб, смотри сюда, особенно первые секунды... там про зазоры.
ссылка

+8
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: