Каплан, Веста стоит, как ты правильно написал, от 500 тысяч, за эти деньги люди получают автомобиль с самыми современными системами электронной безопасности и помощников на дороге, автомобиль, который по безопасности выше на голову корейских конкурентов, и по баллам практически вровень с Фольцвагеном Поло, считающимся эталоном по безопасности в классе, у Весты показатели безопасности даже лучше, чем у Фокуса 2. Плюс ко всему Веста по размерам салона обгоняет всех представителей В класса, по ширине она даже шире нескольких авто С класса. На автомобиль распространяется гарантия 3 года и 100 000 км, доступный и дешёвый сервис относительно конкурентов, надежные узлы и агрегаты. Клиренс Весты 178 мм, ни один конкурент таким похвастаться не может, плюс к этому отличная управляемость не в пример корейцев, и разница с конкурентами под 150 тысяч, при чем той же ESP Солярис может похвастаться только в максимально комплектации под 800 тысяч, а такой стистемы, как помощ при старте на подъёме, не получить на механике ни за какие деньги, в Весте всё это есть в базе! А та мелочёвка, о которой тут пишут, это такая ерунда, что даже не стоит внимания.
Так и пойду, жду когда версия Кросс появится. :) Писал же. и вы мне обещали долго ждать, дескать планы у ВАЗа поменялись. А еще обещали ответ дать на мой профвопрос.
Или вы в погоне за количеством своих комментариев не помните, кому писали и что вам отвечали? Вы когда работать успеваете? Или ваша деятельность заключается в пиар деятельности в и-нет сети? Видел ваши попытки создания канала в ю-тубе. :)
Наверное прав был Михаил Владимирович. Вы один из хаителей и "советчиков", что сами ничего толкового сделать не могут. :)
На фото видно, что отходит подкрылок на несколько миллиметров в одном месте, возможно крепление выскочило, может даже за время эксплуатации, возможно поставить забыли, в любом случае, для этого и существует предпродажная подготовка, что бы устранять возникшие подобные мизерные недочёты.
Это мой автомобиль. Куплен в декабре 2012 года в автосалоне "Флагман", обслуживался в автосалоне "Вип Авто". Оба находятся в Самаре. Сканировать заказ-наряды не буду, времени жалко. А до зачета вброса поделитесь недельным соображением по вашей профпригодности. Так чем же улица от дороги отличается?
По поводу отработки денег повторюсь еще раз, если не доходит с первого раза. Я - военнослужащий. Любой другой коммерческой деятельностью не занимаюсь, запрещено законом.
Я конечно против такой коляски за 300000 руб, но если ВАЗу можно делать хлам, да еще за такие денжищи, то вот ему собственно достойный конкурент. Если б в 100-150 уложились, многие бабушки со скутеров пересели бы. У нас таких (бабушек со скутерами) точно с десяток в поселке. Довольно бойко катаются кстати....))))
Олени уже расплодились, как и подснежники. Их мнение становится определяющим.
За езду боком карать всех будут, как за "опасную езду".
+3
Вас можно использовать как отличный пример в "психологии быта":
неудачник, лишённый женского внимания и успехов в работе. Не умён, хотя почитает себя крутым аналитиком. Поэтому сосредотачивает все силы на желчной критике чего-нибудь одного (чего именно - неважно). Постоянно встречается с тем, что окружающие его, вежливо формулируя, ценят низко. Но отступать ему некуда - потому продолжает долбить, как дятел, несмотря на прямые советы убраться.
Со временем накапливает проигрыши и в выбранной теме, так что "всё плохо" переносится на что-нибудь ещё, а с возрастом - и на всё. Но суицид маловероятен, слишком велик уровень самовлюблённости.
Главное оружие поддержки ЧСВ - "последнее слово моё", поэтому пишет любую глупость в дискуссиях, лишь бы хотя бы так "победить".
Ну, пожалею Вас, ладно. Давайте, напишите что-нибудь ещё, пусть будет, как всегда, слабо, но - пишите. Вот прямо тут, чуть ниже:
и.о. Каплана Ответы на комментарии
Каплан, Веста стоит, как ты правильно написал, от 500 тысяч, за эти деньги люди получают автомобиль с самыми современными системами электронной безопасности и помощников на дороге, автомобиль, который по безопасности выше на голову корейских конкурентов, и по баллам практически вровень с Фольцвагеном Поло, считающимся эталоном по безопасности в классе, у Весты показатели безопасности даже лучше, чем у Фокуса 2. Плюс ко всему Веста по размерам салона обгоняет всех представителей В класса, по ширине она даже шире нескольких авто С класса. На автомобиль распространяется гарантия 3 года и 100 000 км, доступный и дешёвый сервис относительно конкурентов, надежные узлы и агрегаты. Клиренс Весты 178 мм, ни один конкурент таким похвастаться не может, плюс к этому отличная управляемость не в пример корейцев, и разница с конкурентами под 150 тысяч, при чем той же ESP Солярис может похвастаться только в максимально комплектации под 800 тысяч, а такой стистемы, как помощ при старте на подъёме, не получить на механике ни за какие деньги, в Весте всё это есть в базе! А та мелочёвка, о которой тут пишут, это такая ерунда, что даже не стоит внимания.
Покажите свое имя. Или Капланом вас мама назвала?
Так и пойду, жду когда версия Кросс появится. :) Писал же. и вы мне обещали долго ждать, дескать планы у ВАЗа поменялись. А еще обещали ответ дать на мой профвопрос.
Или вы в погоне за количеством своих комментариев не помните, кому писали и что вам отвечали? Вы когда работать успеваете? Или ваша деятельность заключается в пиар деятельности в и-нет сети? Видел ваши попытки создания канала в ю-тубе. :)
Наверное прав был Михаил Владимирович. Вы один из хаителей и "советчиков", что сами ничего толкового сделать не могут. :)
На фото видно, что отходит подкрылок на несколько миллиметров в одном месте, возможно крепление выскочило, может даже за время эксплуатации, возможно поставить забыли, в любом случае, для этого и существует предпродажная подготовка, что бы устранять возникшие подобные мизерные недочёты.
Каплан, как всегда много слов, ноль конкретики, лозунги, пафосные выкрики.
В точку :)))
Это мой автомобиль. Куплен в декабре 2012 года в автосалоне "Флагман", обслуживался в автосалоне "Вип Авто". Оба находятся в Самаре. Сканировать заказ-наряды не буду, времени жалко. А до зачета вброса поделитесь недельным соображением по вашей профпригодности. Так чем же улица от дороги отличается?
По поводу отработки денег повторюсь еще раз, если не доходит с первого раза. Я - военнослужащий. Любой другой коммерческой деятельностью не занимаюсь, запрещено законом.
Я конечно против такой коляски за 300000 руб, но если ВАЗу можно делать хлам, да еще за такие денжищи, то вот ему собственно достойный конкурент. Если б в 100-150 уложились, многие бабушки со скутеров пересели бы. У нас таких (бабушек со скутерами) точно с десяток в поселке. Довольно бойко катаются кстати....))))
Олени уже расплодились, как и подснежники. Их мнение становится определяющим.
За езду боком карать всех будут, как за "опасную езду".
Вас можно использовать как отличный пример в "психологии быта":
неудачник, лишённый женского внимания и успехов в работе. Не умён, хотя почитает себя крутым аналитиком. Поэтому сосредотачивает все силы на желчной критике чего-нибудь одного (чего именно - неважно). Постоянно встречается с тем, что окружающие его, вежливо формулируя, ценят низко. Но отступать ему некуда - потому продолжает долбить, как дятел, несмотря на прямые советы убраться.
Со временем накапливает проигрыши и в выбранной теме, так что "всё плохо" переносится на что-нибудь ещё, а с возрастом - и на всё. Но суицид маловероятен, слишком велик уровень самовлюблённости.
Главное оружие поддержки ЧСВ - "последнее слово моё", поэтому пишет любую глупость в дискуссиях, лишь бы хотя бы так "победить".
Ну, пожалею Вас, ладно. Давайте, напишите что-нибудь ещё, пусть будет, как всегда, слабо, но - пишите. Вот прямо тут, чуть ниже:
Страницы
← предыдущаяследующая →
...252253254255256257258259260261262263264265266...