Проще поменять переднюю подвеску с моста на рычаги, пусть теперь такой УАЗ бьёт рулём по голове водителя при ДТП, если не успеет сгнить раньше. Изменить 60-летнюю раму? Ненене - это дорго!
Но есть хорошие новости Завод купит лицензию на китайский кроссовер СуньФунь и приклеит на него шильдик «УАЗ» - в этом нет ничего плохого, бэйдж-инженирингом занимаются все.
Плохо то, что отечественный автопром - это Мидас наоборот. Всё, к чему он прикасается, превращается в *овнище.
Китайские кроссоверы и сами по себе не вызывают сильного доверия у населения, а уж китайские кроссоверы, собранные на УАЗе, да ещё в условиях тотальной экономии на всём, кроме свистоперделок...
Думаю, промежуточный результат можно предсказать уже сейчас - проводка в задней двери будет по давней традиции висеть на малярном скотче, потому что хомуты - это дорого:)
и.о. Каплана Комментарии
К сожалению, сейчас всё посыпется, что «строили» к ЧМ.
«Потёмкинские деревни» никто не отменял.
О, безымянный глава гильдии онанистов подтянулся:)
Ребята, я не с вами, меня защищать не надо:)
Забыли добавить подпись: «Ждун - справа».
А статья про новый цвет будет?
«За пьяную езду наказание явно будет более суровым» - задержавших едросса ГИБДДастов сурово уволят?:)
А лично вы что сделали в своей жизни, чтобы у меня такое спрашивать?))
Ходите, тяфкаете на меня из-под забора. Я лучше вас, путриотов безграмотных, трепачей и п..дунов, подальше отправлю:)
Валили бы вы подальше:))
Заголовок эпический, конечно:)
Всех брендов Рено-Дачия продано около двух миллионов штук, Лады из них - 170К. Очень «помогла»:))))
Поржал, спасиб:)
По сути коммента претензии есть?
Ну что, перевожу с маркетологического на русский:
ГробоУАЗ модернизировать не станут - это дорого.
Проще поменять переднюю подвеску с моста на рычаги, пусть теперь такой УАЗ бьёт рулём по голове водителя при ДТП, если не успеет сгнить раньше. Изменить 60-летнюю раму? Ненене - это дорго!
Но есть хорошие новости Завод купит лицензию на китайский кроссовер СуньФунь и приклеит на него шильдик «УАЗ» - в этом нет ничего плохого, бэйдж-инженирингом занимаются все.
Плохо то, что отечественный автопром - это Мидас наоборот. Всё, к чему он прикасается, превращается в *овнище.
Китайские кроссоверы и сами по себе не вызывают сильного доверия у населения, а уж китайские кроссоверы, собранные на УАЗе, да ещё в условиях тотальной экономии на всём, кроме свистоперделок...
Думаю, промежуточный результат можно предсказать уже сейчас - проводка в задней двери будет по давней традиции висеть на малярном скотче, потому что хомуты - это дорого:)
Летят самолеты, плывут теплоходы, кричат путриоты «Ура!»
Пустые карманы у УАЗовода, в бюджете завода - дыра.
На кузове краски зелёной разводы стараниями маляра.
Идея проста - продавать по полвека металла гнилого кусок.
Найти б чтоб купить захотел человека, но лохов поток пересох.
Никак не признает маркетинг-калека - бухлобус конкретно подох.
Позорная лажа полвека в продаже, но тает поклонников рать:
И то, без претензий военные даже УАЗ не хотят забирать.
На обыкновенных людей невоенных заводу конкретно нас..ть.
Кряхтят путриоты, одна им забота - хвалить устаревший УАЗ.
Но вот идиоты, пиар не сработал и в попе УАЗик сейчас.
И пендель волшебный под зад кремлеботам придётся крнкретно как раз:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112...