И это всё?
Чтобы повысить его до уровня 123 мерина, машину надо залить бетоном.
Если машина стоит в межсезонье, с большой вероятностью в поддоне будет немало конденсата, испаряться которому не даёт масло. Поэтому хоть раз в неделю при температуре ок. 0 - +5 желательно мотор завести и прогреть.
а из бразильского мерина, но для всяких капланов унификация кабин разных производителей, это тайное знание.
У меня был на первой машине. Нисколько не парил: регулировал два раза в год.
Чё тут думать? Татарин, он и есть татарин.
Ждём акт о красном флаге. Красный флаг с меткой и под акцизом. Производитель флага, метки и акцизной марки будет назван отдельным постановлением.
-Видишь дорогу? -?Нет... -100%.
Правильно отрегулированная пряжка простого ремня лучше, чем инерционный с преднатяжителем.
У них очередь короче.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...555657585960616263646566676869...
Обыватель Комментарии
И это всё?
Чтобы повысить его до уровня 123 мерина, машину надо залить бетоном.
Если машина стоит в межсезонье, с большой вероятностью в поддоне будет немало конденсата, испаряться которому не даёт масло. Поэтому хоть раз в неделю при температуре ок. 0 - +5 желательно мотор завести и прогреть.
а из бразильского мерина, но для всяких капланов унификация кабин разных производителей, это тайное знание.
У меня был на первой машине. Нисколько не парил: регулировал два раза в год.
Чё тут думать? Татарин, он и есть татарин.
Ждём акт о красном флаге. Красный флаг с меткой и под акцизом.
Производитель флага, метки и акцизной марки будет назван отдельным постановлением.
-Видишь дорогу?
-?Нет...
-100%.
Правильно отрегулированная пряжка простого ремня лучше, чем инерционный с преднатяжителем.
У них очередь короче.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...555657585960616263646566676869...