Мине - знакомы. Приходилось и по колодцам открытым ездить. А вот тем, кто ездит на пузотерках с пиленными пружинами - нет. При такой манере езды скорость меняется незначительно. Происходит только перераспределение массы.
А в СССР со схемами на***лова не заморачивались: брали гружёные под завязку песком 55111 и полностью ими мост забивали. Наверное, поэтому танцующих мостов не было.
Вам все отличия перечислить? Это больше вашей статьи по объёму будет.
Коротко, самое заметное: нет фонаря на стойке - первая серия; есть фонарь, но нет клыков и повторителя - вторая серия, есть фонарь, клыки и повторитель - третья серия.
Обыватель Комментарии
Гуглить: "скромный кортеж кадырова".
"СМИ: правительство планирует дать каждому россиянину единый номер" - интересно, его будут нашивать на робу или набивать на руке?
В совке гиробусами с супермаховиком занимался доставляющий товарищ Нурбей Гулиа. Почему в совке? Да потому, что теперь он этим занимается в Европе.
Какое отношение к автомобильному журналу имеет маглев (он кстати до сих пор относительно целый), у которого даже колёс нет, я не понял.
Не курьёзней эскорта главбандоса субъекта РФ из сотни машин.
Мучительная смерть технолога.
Мине - знакомы. Приходилось и по колодцам открытым ездить. А вот тем, кто ездит на пузотерках с пиленными пружинами - нет. При такой манере езды скорость меняется незначительно. Происходит только перераспределение массы.
Да и сам КамАЗ уже не совсем наш.
А зачем оленям автомобили?
А в СССР со схемами на***лова не заморачивались: брали гружёные под завязку песком 55111 и полностью ими мост забивали. Наверное, поэтому танцующих мостов не было.
Меня там не стояло.
Вам все отличия перечислить? Это больше вашей статьи по объёму будет.
Коротко, самое заметное: нет фонаря на стойке - первая серия; есть фонарь, но нет клыков и повторителя - вторая серия, есть фонарь, клыки и повторитель - третья серия.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...177178179180181182183184185186187188189190191...