Пальцем в летающий МНОГОРАЗОВЫЙ пилотируемый КК покажи.
У русских людей для этого есть танки и плашкоуты.
На это сыпучее и неудобное угрёбище спроса не было.
На сыпучем покрытии тормоза с активной АБС практически не работают. Поэтому у старых аудюх была кнопка её отключения. Потом, похоже, всю германию закатали асфальтом.
Главное: за руль её не пускать.
У нивы дифференциальный полный привод.На всём, отличном от микста, это лучше, чем АБС.
Треш какой. Приличные люди тормозуху меняют полной прокачкой. Причём сначала полностью сливают старую, и только потом заливают свежую.
"Пешеходы опасны плотному автомобильному потоку" - ржал до слёз.
"Бейт-Шеан - древнейший город Израиля", с типично эллинской архитектурой.
Из чего делают капланов, уточнять не будем.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...127128129130131132133134135136137138139140141...
Обыватель Комментарии
Пальцем в летающий МНОГОРАЗОВЫЙ пилотируемый КК покажи.
У русских людей для этого есть танки и плашкоуты.
На это сыпучее и неудобное угрёбище спроса не было.
На сыпучем покрытии тормоза с активной АБС практически не работают. Поэтому у старых аудюх была кнопка её отключения. Потом, похоже, всю германию закатали асфальтом.
Главное: за руль её не пускать.
У нивы дифференциальный полный привод.На всём, отличном от микста, это лучше, чем АБС.
Треш какой. Приличные люди тормозуху меняют полной прокачкой. Причём сначала полностью сливают старую, и только потом заливают свежую.
"Пешеходы опасны плотному автомобильному потоку" - ржал до слёз.
"Бейт-Шеан - древнейший город Израиля", с типично эллинской архитектурой.
Из чего делают капланов, уточнять не будем.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...127128129130131132133134135136137138139140141...