"Автомат ожидается в ближайший год".
Реально, будет автомат, не жалко будет отдать 1 030 000 за топ комплектацию "Стиль" плюс тысяч 30-35 за автомат.
Комплектация просто супер, и 18-ти дюймовые литые диски и климат контроль, и подогрев рулевого колеса и кожаный салон и обогрев передних и задних сидений и обогрев лобового стекла и подлокотники передний и задний, и передние и задние датчики парковки и камера заднего вида, и система громкой связи с управлением на рулевом колесе, и мультифункциональное рулевое колесо с отделкой кожей, и регулировка сиденья водителя по высоте, и бескаркасные щетки, и навигация с картами России, и рукоятка коробки передач и стояночного тормоза нового дизайна с отделкой кожей, и ESP, и система контроля тягового усилия (Traction Control System), и система контроля торможения в повороте (Cornering Brake Control), и гидравлический помощник торможения (Hydraulic Brake Assist), и система помощи при начале движения на подъёме (Hill Hold Control), и режим OFF-ROAD для более эффективного торможения на рыхлых поверхностях... и т.д и т.п. Причем все системы безопасности и помощи водителю уже присутствуют в комплектации Привелегия за 989 000 р., а часть опций и вовсе в более дешёвых комплектациях. В общем жду автомат и буду рассматривать однозначно к покупке.
Даже в базе за 809 000 уже есть и подушки безопасности водителя и пассажира и светодиодные ДХО, и подкрылки передние и задние и брызговики, и система напоминания о непристёгнутом ремне безопасности водителя, и электроблокировка замков всех дверей, и ABS + EBD, и энергопоглощающая складывающаяся рулевая колонка новой конструкции и дополнительный сигнал торможения со светодиодами и электрорегулировка наружных зеркал и внутрисалонное зеркало с режимами день/ночь и функция "Вежливый водитель" для сигнала аварийной остановки и регулировка руля по углу наклона и вылету и т.д.
Двигатель без гидрокомпенсаторов, который зачастую становится головняком для второго владельца, лучше надежностью? Про проблемы с помпой ты прям как мантру повторяешь, у тебя вообще хоть один ВАЗ то был? Слушай больше экспертов вроде Каплана, они тебе не такое расскажут Про надежность двигателя на Рио, можно почитать на профильном форуме, если в нескольких словах, то проблемы следующие: стук,скрежет,шум,не заводится,троит,тупит...
Maxim Maxim Комментарии
В общем молодцы УАЗ, порадовали ссылка
"Автомат ожидается в ближайший год".
Реально, будет автомат, не жалко будет отдать 1 030 000 за топ комплектацию "Стиль" плюс тысяч 30-35 за автомат.
Комплектация просто супер, и 18-ти дюймовые литые диски и климат контроль, и подогрев рулевого колеса и кожаный салон и обогрев передних и задних сидений и обогрев лобового стекла и подлокотники передний и задний, и передние и задние датчики парковки и камера заднего вида, и система громкой связи с управлением на рулевом колесе, и мультифункциональное рулевое колесо с отделкой кожей, и регулировка сиденья водителя по высоте, и бескаркасные щетки, и навигация с картами России, и рукоятка коробки передач и стояночного тормоза нового дизайна с отделкой кожей, и ESP, и система контроля тягового усилия (Traction Control System), и система контроля торможения в повороте (Cornering Brake Control), и гидравлический помощник торможения (Hydraulic Brake Assist), и система помощи при начале движения на подъёме (Hill Hold Control), и режим OFF-ROAD для более эффективного торможения на рыхлых поверхностях... и т.д и т.п. Причем все системы безопасности и помощи водителю уже присутствуют в комплектации Привелегия за 989 000 р., а часть опций и вовсе в более дешёвых комплектациях. В общем жду автомат и буду рассматривать однозначно к покупке.
Даже в базе за 809 000 уже есть и подушки безопасности водителя и пассажира и светодиодные ДХО, и подкрылки передние и задние и брызговики, и система напоминания о непристёгнутом ремне безопасности водителя, и электроблокировка замков всех дверей, и ABS + EBD, и энергопоглощающая складывающаяся рулевая колонка новой конструкции и дополнительный сигнал торможения со светодиодами и электрорегулировка наружных зеркал и внутрисалонное зеркало с режимами день/ночь и функция "Вежливый водитель" для сигнала аварийной остановки и регулировка руля по углу наклона и вылету и т.д.
Отобрали за долги?
И если честно, я не расстроюсь если Ламборгигни там или Феррари уйдут, вот нисколечко. Но они чего то не особо собираются.
Двигатель без гидрокомпенсаторов, который зачастую становится головняком для второго владельца, лучше надежностью? Про проблемы с помпой ты прям как мантру повторяешь, у тебя вообще хоть один ВАЗ то был? Слушай больше экспертов вроде Каплана, они тебе не такое расскажут Про надежность двигателя на Рио, можно почитать на профильном форуме, если в нескольких словах, то проблемы следующие: стук,скрежет,шум,не заводится,троит,тупит...
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567