Иксрей построен не просто на платформе B0, а является скорее степвеем с изменённым кузовом и другим салоном. У них даже двигатель есть общий (это к высказыванию про Йети и Тигуан). Ну и причём тут пафос, надменность, завышенная самооценка и прочий бред? Лично мне не обидно, что взяли хороший автомобиль и сделали на его базе другой. Где-то улучшили, где-то упростили. Внешне получился другой автомобиль. Пользуйтесь на здоровье. Чего холивары разводить ?
Про Петра Меньших у меня стойкое негативное мнение, никому его не навязываю. А что, давать оценку так называемым журналистам должны давать только лицензированные специалисты ?
1. Вы влезли в диалог между мной и тов. Вайгач, не привели никаких аргументов и начали тыкать ссылками на фотографии. Тов. Вайгач высказал мысль, что сандеро и хрей АБСОЛЮТНО разные автомобили, не имеющие ничего общего (кроме платформы, интересно как он понимает что это такое). Я же ответил, что хрей является по сути тем же сандеро (пусть и в модификации степвей), но с глубоко переработанным кузовом, а именно изменения коснулись внешних панелей и задней части, и другими силовыми агрегатами.
Поэтому, по моему мнению, хрей не является АБСОЛЮТНО другим автомобилем относительно сандеро. Очень надеюсь, что Вам моя позиция стала ясна.
2. Туалетные эксперты....Да, любители петруши меньших именно такие. Петруша тот человек, который превратил в своё время уважаемый Технический Журнал За Рулем в тот балаган, который называют теперь За Рублём. Надеюсь, что уважаемый мной Максим Кадаков исправит это недоразумение. Может быть он хороший бизнесмен, но петруша не авто журналист, он просто пиз..ливый блогер, совершенно не разбирающийся в автомобилях. Чем его поделки отличаются от прочего автообзорчерского шлама в интернетах? Приводить высказывание петруши о балке как аргумент? Он вообще знает, что такое балка (как технический термин) ? 46мм.... балка шире на 46 мм и поэтому менются точки крепления... 2см в каждую сторону...поставь резину пошире и получишь 2 см. Ребята, не тупите, смешно это всё уже.
3. Общался, видел.
Что же вы с включённым "нейтральным" белым светом в салоне не ездите?
Отвечу за вас.
Потому что не видно ни зги за окном.
Почему?
Потому что, все темновые рецепторы в глазу подавляются лучами длиной волны меньше 620 миллимикрон.
HobbyZone Ответы на комментарии
На прототипы таблички не устанавливают.
Нет, а что?
Это меняет дело?
оно пиз....бол:)
Спасибо, хорошая идея, я подумаю))
ширину автомобилей меряют "транспортную", то есть по сложенным зеркалам. Обвес на цифру ширины, соответственно, не влияет.
В остальном - согласен.
Иксрей построен не просто на платформе B0, а является скорее степвеем с изменённым кузовом и другим салоном. У них даже двигатель есть общий (это к высказыванию про Йети и Тигуан). Ну и причём тут пафос, надменность, завышенная самооценка и прочий бред? Лично мне не обидно, что взяли хороший автомобиль и сделали на его базе другой. Где-то улучшили, где-то упростили. Внешне получился другой автомобиль. Пользуйтесь на здоровье. Чего холивары разводить ?
Про Петра Меньших у меня стойкое негативное мнение, никому его не навязываю. А что, давать оценку так называемым журналистам должны давать только лицензированные специалисты ?
Спасибо, обидчивый вы наш.
1. Вы влезли в диалог между мной и тов. Вайгач, не привели никаких аргументов и начали тыкать ссылками на фотографии. Тов. Вайгач высказал мысль, что сандеро и хрей АБСОЛЮТНО разные автомобили, не имеющие ничего общего (кроме платформы, интересно как он понимает что это такое). Я же ответил, что хрей является по сути тем же сандеро (пусть и в модификации степвей), но с глубоко переработанным кузовом, а именно изменения коснулись внешних панелей и задней части, и другими силовыми агрегатами.
Поэтому, по моему мнению, хрей не является АБСОЛЮТНО другим автомобилем относительно сандеро. Очень надеюсь, что Вам моя позиция стала ясна.
2. Туалетные эксперты....Да, любители петруши меньших именно такие. Петруша тот человек, который превратил в своё время уважаемый Технический Журнал За Рулем в тот балаган, который называют теперь За Рублём. Надеюсь, что уважаемый мной Максим Кадаков исправит это недоразумение. Может быть он хороший бизнесмен, но петруша не авто журналист, он просто пиз..ливый блогер, совершенно не разбирающийся в автомобилях. Чем его поделки отличаются от прочего автообзорчерского шлама в интернетах? Приводить высказывание петруши о балке как аргумент? Он вообще знает, что такое балка (как технический термин) ? 46мм.... балка шире на 46 мм и поэтому менются точки крепления... 2см в каждую сторону...поставь резину пошире и получишь 2 см. Ребята, не тупите, смешно это всё уже.
3. Общался, видел.
Что же вы с включённым "нейтральным" белым светом в салоне не ездите?
Отвечу за вас.
Потому что не видно ни зги за окном.
Почему?
Потому что, все темновые рецепторы в глазу подавляются лучами длиной волны меньше 620 миллимикрон.
В военных условиях выбора жизни или смерти, с белой подсветкой выпадает второе.
А так фраериться можно и с солнечным зайчиком.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678