Интересно, а у этих самых обезличенных "нефтяников" есть фамилии? Конкретные фамилии? Ужель они столь неприкасаемы и ограничение на их прибыли является табу даже для Президента, сколь независим он бы ни был в своих решениях?
Огласите весь список, пожалуйста. Кого боится русский народ? кто является самым страшным жупелом для косого и лицом и душой Козака?
Думается, даже в условиях кризиса и всеобщего подорожания всего и вся, этот новый любимый народом Спортейдж ждет нелегкая судьба. Ценовая политика КИА дала сбой. Держали-держали до последнего РИО, а здесь учудили, залезши сразу в ценовую нишу японцев и немцев.
Как правильно здесь сказали, кроссовер без переднего привода - это в первую очередь понты. Такой автомобиль не выполняет свои функции улучшенной проходимости. И кивать на более высокий нежели у легковых машин клиренс - неправильно. Ибо и на седанчике с передним приводом при должной сноровке легко проедешь там же, где и этот обманчивый кроссовер.
Поэтому начинаем рассматривать кроссы с уровня полных приводов, так правильнее. Кроме того, на нищую комплектацию Классик хочется просто рассмеяться...А вот здесь у нового КИА с клонированной от раннего Порше внешностью - а-умляут! 1479990 за полный привод на, внимание, механике! М-да, нет слов. Для примера, у все более популярного и не жлобствующего в наше печальное время концерна Мицубиши с его Х-Аутлендером )) механики нет вообще! А полный привод на вариаторе (кстати, совсем неплохом), можно взять за 1379990 на 2-х литровом MIVEC.
Таким образом, ждем холодных ушатов воды на маркетологов КИА к концу года и приземления с небес - кореец не должен надувать губы шире японца - се пока нереложный факт.
А мне первым взглядом открылась какая-то незавершенность внешности автомобиля, какая- то нарочитая несвязанность элементов, например передней фальшрадиаторной решетки и фар. Также добавляет дешевизны экстерьеру отсутствие окна на задней стойке крыши. Кроссоверный Логан?
Отчего я вижу в Атэке черты второго Аутлендера? Может быть, в боковой верхней грани? Или в задней стойке крыши, где следы мэтра Хофмайстера видны также явно? Или в общем подтянутом стиле автомобиля?
Ничто не ново под луной...
Игорь Комментарии
Интересно, а у этих самых обезличенных "нефтяников" есть фамилии? Конкретные фамилии? Ужель они столь неприкасаемы и ограничение на их прибыли является табу даже для Президента, сколь независим он бы ни был в своих решениях?
Огласите весь список, пожалуйста. Кого боится русский народ? кто является самым страшным жупелом для косого и лицом и душой Козака?
Думается, даже в условиях кризиса и всеобщего подорожания всего и вся, этот новый любимый народом Спортейдж ждет нелегкая судьба. Ценовая политика КИА дала сбой. Держали-держали до последнего РИО, а здесь учудили, залезши сразу в ценовую нишу японцев и немцев.
Как правильно здесь сказали, кроссовер без переднего привода - это в первую очередь понты. Такой автомобиль не выполняет свои функции улучшенной проходимости. И кивать на более высокий нежели у легковых машин клиренс - неправильно. Ибо и на седанчике с передним приводом при должной сноровке легко проедешь там же, где и этот обманчивый кроссовер.
Поэтому начинаем рассматривать кроссы с уровня полных приводов, так правильнее. Кроме того, на нищую комплектацию Классик хочется просто рассмеяться...А вот здесь у нового КИА с клонированной от раннего Порше внешностью - а-умляут! 1479990 за полный привод на, внимание, механике! М-да, нет слов. Для примера, у все более популярного и не жлобствующего в наше печальное время концерна Мицубиши с его Х-Аутлендером )) механики нет вообще! А полный привод на вариаторе (кстати, совсем неплохом), можно взять за 1379990 на 2-х литровом MIVEC.
Таким образом, ждем холодных ушатов воды на маркетологов КИА к концу года и приземления с небес - кореец не должен надувать губы шире японца - се пока нереложный факт.
А мне первым взглядом открылась какая-то незавершенность внешности автомобиля, какая- то нарочитая несвязанность элементов, например передней фальшрадиаторной решетки и фар. Также добавляет дешевизны экстерьеру отсутствие окна на задней стойке крыши. Кроссоверный Логан?
Отчего я вижу в Атэке черты второго Аутлендера? Может быть, в боковой верхней грани? Или в задней стойке крыши, где следы мэтра Хофмайстера видны также явно? Или в общем подтянутом стиле автомобиля?
Ничто не ново под луной...
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234