И ещё один бал за то, что Рио с 1.6 побыстрее, только вот цены не указали такой Рио. А 90% Рио берут с движком 1.4. который слабей, чем у Весты. Крутящий момент 135 Н.м у Рио, против 148 Н.м у весты.
Сравнили Весту с 1.6 и Рио с 1.6, хотя логичней было бы сравнивать с Рио 1.4, потому как Рио с 1.6 начинает продаваться от 671 000 р., и это в базе, на механике, тогда как Веста за 672 000 уже максимальная комплектация Люкс, с АМТ, камерой заднего вида, навигацией и всем остальным.
У китайцев под него предприимчивые комерсы и решётки радиатора наладили с эмблемой Лэнд Ровера))).
А потом удивляются, почему в сторону китайцев все плюются, а их экспансия в России никак не начнётся вот уже 15 лет. Да вот по этому, что клепают повозки однодневки с непонятной репутацией. Сегодня есть, завтра нет. Сегодня есть марка Хуньгань в России, завтра Пхыньсрань появилась, Хуньгань пропала.
Ваш Павел Блюденов не может говорить истину, ибо он не вылазит с тачек премиум класса у которых разгон до сотни менее 5 секунд! Прокатился бы он следом в эту горку на Спортаже или Туксане с тем же двухлитровым движком, послушал бы, как ревут их двигатели, вот тогда бы и говорил про нехватку мощности и тому подобное. Сравнивать нужно со сравнимым, а не мечтать и фантазировать.
В нынешних капиталистических реалиях, видимо гораздо выгодней, взять у дилера изначально не прошедший, в полной мере, предпродажную подготовку автомобиль, закрыть глаза на некоторые огрехи и косяки, вроде зазоров у брызговика или плохо прикрученного подкрылка, не сказать, чтоб убрали выглядывающий уплотнитель из под противотуманки, в общем не сделать всё то, что делает любой покупатель, пришедший к дилеру любого автоконцерна, чем устранить большинство из перечисленного, до покупки. А после этого нарыть всякой, не стоящей внимания шелухи, расписать позабористей, приправить своими измышлениями, и смачными фотографиями с увеличением, и продать статейку конкурентам.
Очень рациональный в этом мире и коммерческий подход.
Тихий ход Комментарии
Вы комплектации сравнивали? Я выше написал.
И ещё один бал за то, что Рио с 1.6 побыстрее, только вот цены не указали такой Рио. А 90% Рио берут с движком 1.4. который слабей, чем у Весты. Крутящий момент 135 Н.м у Рио, против 148 Н.м у весты.
Сравнили Весту с 1.6 и Рио с 1.6, хотя логичней было бы сравнивать с Рио 1.4, потому как Рио с 1.6 начинает продаваться от 671 000 р., и это в базе, на механике, тогда как Веста за 672 000 уже максимальная комплектация Люкс, с АМТ, камерой заднего вида, навигацией и всем остальным.
Ага, один бал Рио за то, что она будто современней Весты спереди))))
Для этого и реализуется проект Кортеж, что бы были свои.
У китайцев под него предприимчивые комерсы и решётки радиатора наладили с эмблемой Лэнд Ровера))).
А потом удивляются, почему в сторону китайцев все плюются, а их экспансия в России никак не начнётся вот уже 15 лет. Да вот по этому, что клепают повозки однодневки с непонятной репутацией. Сегодня есть, завтра нет. Сегодня есть марка Хуньгань в России, завтра Пхыньсрань появилась, Хуньгань пропала.
Ваш Павел Блюденов не может говорить истину, ибо он не вылазит с тачек премиум класса у которых разгон до сотни менее 5 секунд! Прокатился бы он следом в эту горку на Спортаже или Туксане с тем же двухлитровым движком, послушал бы, как ревут их двигатели, вот тогда бы и говорил про нехватку мощности и тому подобное. Сравнивать нужно со сравнимым, а не мечтать и фантазировать.
Ты думаешь, что ведя дискуссию и коверкая название автомобилей, не приводя ни одного аргумента, тянешь на адекватного?))) Ну правда смешно.
В нынешних капиталистических реалиях, видимо гораздо выгодней, взять у дилера изначально не прошедший, в полной мере, предпродажную подготовку автомобиль, закрыть глаза на некоторые огрехи и косяки, вроде зазоров у брызговика или плохо прикрученного подкрылка, не сказать, чтоб убрали выглядывающий уплотнитель из под противотуманки, в общем не сделать всё то, что делает любой покупатель, пришедший к дилеру любого автоконцерна, чем устранить большинство из перечисленного, до покупки. А после этого нарыть всякой, не стоящей внимания шелухи, расписать позабористей, приправить своими измышлениями, и смачными фотографиями с увеличением, и продать статейку конкурентам.
Очень рациональный в этом мире и коммерческий подход.
Константин, а вы где запчасти покупаете? Меняйте у официалов, тогда не придётся ездить каждые три месяца за новыми. Подделок действительно много.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...5678910111213