А никто и не пытается доказывать большинство нарушений. Есть камеры, заточенные на определенные нарушения - этого достаточно для сбора средств в казну. В городе, я так понимаю, нет категоричного требования держаться правее.
А не доводилось по дорогам ездить таким, когда самый безопасный путь - по встречной обочине (край кювета слева проще контролировать)??? Так ездили почти год, разъезжаясь правыми бортами каждый по своей встречной обочине. И это в 250 км от Санкт-Петербурга, межобластное шоссе, между прочим, было...
Последнее дтп с моим участием было когда мне задний бампер машина разбила - водитель отвлекся на ребенка. Я сказал "бывает", у меня тоже дтп было когда я отвлекся и разбил бампер авто стоящему с поворотником в левом ряду, потому что поздно его заметил. Ну а от того, что, например, кто-то пересек стоп-линию, дтп не бывает. Мне, например, недовольный пешеход пинал по колесу, я ему фак в окно показал, еслиб он продолжил, я бы в драку полез. Баба стервозная мне через открытое окно тоже мозги вправлять пыталась, я ее послал матом куда подальше. Некоторые пешеходы не понимают что дорога это не их территория. Пешеход всегда прав пока жив.
По пдд только ботаники ездят, которые верят что дорожная инфраструктура идеальна и ездить по правилам всех правильней. А на инструктора я не обижаюсь - он наоборот меня к реальной езде готовил, а не пытался выростить водителя "в пробирке", который сначала помучается на дороге, а потом всеравно будет как все ездить.
Нарушители - это быдло Ответы на комментарии
Я смотрю на колёса. Спущенное лучше поменять сразу на месте.
Это правило, насколько я помню, действует только для загородных дорог.
А никто и не пытается доказывать большинство нарушений. Есть камеры, заточенные на определенные нарушения - этого достаточно для сбора средств в казну. В городе, я так понимаю, нет категоричного требования держаться правее.
я, конечно не специалист в теме, но октановое число не процентами исчисляется, идите учить уроки
Охренеть , как смешно !
А не доводилось по дорогам ездить таким, когда самый безопасный путь - по встречной обочине (край кювета слева проще контролировать)??? Так ездили почти год, разъезжаясь правыми бортами каждый по своей встречной обочине. И это в 250 км от Санкт-Петербурга, межобластное шоссе, между прочим, было...
Рад за тебя. Но как говорят от сумы и от тюрьмы не зарекайся)
Последнее дтп с моим участием было когда мне задний бампер машина разбила - водитель отвлекся на ребенка. Я сказал "бывает", у меня тоже дтп было когда я отвлекся и разбил бампер авто стоящему с поворотником в левом ряду, потому что поздно его заметил. Ну а от того, что, например, кто-то пересек стоп-линию, дтп не бывает. Мне, например, недовольный пешеход пинал по колесу, я ему фак в окно показал, еслиб он продолжил, я бы в драку полез. Баба стервозная мне через открытое окно тоже мозги вправлять пыталась, я ее послал матом куда подальше. Некоторые пешеходы не понимают что дорога это не их территория. Пешеход всегда прав пока жив.
По пдд только ботаники ездят, которые верят что дорожная инфраструктура идеальна и ездить по правилам всех правильней. А на инструктора я не обижаюсь - он наоборот меня к реальной езде готовил, а не пытался выростить водителя "в пробирке", который сначала помучается на дороге, а потом всеравно будет как все ездить.
У властей нет мужества признать, что 90 км/ч стало анахронизмом. Вот они и приписывают стыдливо +20.
Попросту говоря, занимаются приписками.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...6263646566676869707172737475