Немного отступления, к слову : У жигулей было 2 вида тахометров.До середины 80х он был "чисто под контакты",А потом начали "универсальные" делать,доработав схему. Так вот "контактный" с БСЗ отказывался давать показания на оборотах близких к хх.И чтобы он работал во всём диапазоне,устанавливали конденсатор 0,3мкФ в разрыв тахометрового провода от катушки - всё начинало работать полноценно.Хотя схема "универсального" отличалась не только установкой доп.конденсатора, а замудрённей.
Да,где-то в середине 80х, в советах бывалых писали.Но что-то не прижился опыт.Был ещё совет эмульсионные трубки карбюратора правильно ориентировать.Трубки всегда ориентирую,как в СБ.А вот со свечами слишком много затруднений,а эффект трудноуловимый.Помню на ХХ с пропусками работал - как ни ориентировал свечи,как ни крутил карбюратор - толку ноль.Пока впускные клапана ни притер.Выхлопные на устойчивость хх не влияют - их нужно притирать когда уже совсем не держат..
Там не плотность измеряется.Там измеряется температура электролита - терморезистор на двухжильном проводе.Т.е. РН имеет две колодки - та что 2х штекерная - идёт на этот датчик.4х штекерная - + от замка;(-); и 2е на щётки. Вместо датчика температуры электролита можно использовать переменный резистор для плавной регулировки напряжения сети вручную - если есть вольтметр.Такого же эффекта,как у РН с измерительным выводом можно и у обычных РН добиться,подсоединив их не через замок,а через реле с НР контактами напрямую от АКБ.У реле с НР контактами падение напряжения на контактах совсем не большое.
Парадокс в том,что самая продвинутая система зарядки на "Бычке".Круче иномарочной! Реле напряжения 206.3702; 207.3702; 66.3702; 779.3702; 4202.3702 имеют выносной датчик и обеспечивают корректировку напряжения в зависимости от плотности электролита - как когда-то в ЗР теория излагалась: https://www.zr.ru/archive/zr/1985/02/polmilliona-kilomietrov-na-zaz-965a
Матиас Шандор Ответы на комментарии
С тиристорным не пробовал.Пробовал с "восьмерочным".С "восьмерочным" на ноль стрелка тахометра падает,при оборотах меньше 1500.
Немного отступления, к слову : У жигулей было 2 вида тахометров.До середины 80х он был "чисто под контакты",А потом начали "универсальные" делать,доработав схему. Так вот "контактный" с БСЗ отказывался давать показания на оборотах близких к хх.И чтобы он работал во всём диапазоне,устанавливали конденсатор 0,3мкФ в разрыв тахометрового провода от катушки - всё начинало работать полноценно.Хотя схема "универсального" отличалась не только установкой доп.конденсатора, а замудрённей.
Да,где-то в середине 80х, в советах бывалых писали.Но что-то не прижился опыт.Был ещё совет эмульсионные трубки карбюратора правильно ориентировать.Трубки всегда ориентирую,как в СБ.А вот со свечами слишком много затруднений,а эффект трудноуловимый.Помню на ХХ с пропусками работал - как ни ориентировал свечи,как ни крутил карбюратор - толку ноль.Пока впускные клапана ни притер.Выхлопные на устойчивость хх не влияют - их нужно притирать когда уже совсем не держат..
Да,помню.
Там не плотность измеряется.Там измеряется температура электролита - терморезистор на двухжильном проводе.Т.е. РН имеет две колодки - та что 2х штекерная - идёт на этот датчик.4х штекерная - + от замка;(-); и 2е на щётки. Вместо датчика температуры электролита можно использовать переменный резистор для плавной регулировки напряжения сети вручную - если есть вольтметр.Такого же эффекта,как у РН с измерительным выводом можно и у обычных РН добиться,подсоединив их не через замок,а через реле с НР контактами напрямую от АКБ.У реле с НР контактами падение напряжения на контактах совсем не большое.
Парадокс в том,что самая продвинутая система зарядки на "Бычке".Круче иномарочной! Реле напряжения 206.3702; 207.3702; 66.3702; 779.3702; 4202.3702 имеют выносной датчик и обеспечивают корректировку напряжения в зависимости от плотности электролита - как когда-то в ЗР теория излагалась: https://www.zr.ru/archive/zr/1985/02/polmilliona-kilomietrov-na-zaz-965a
ЗР 1985 № 2, стр.28
а мамонтов и питекантропов? Не?
ага, 21011/013
Да, интересно. Казалось бы, что тонюсенький, да еще всякие досаафы...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324252627...