FPT уже представил мультитопливный модульный мотор поколения 4.0 - Сursor X. Газ, водород, электричество - жрёт всё, всеядный. Мотор универсальный и многозадачный. Концепт был разработан с возможностью самосовершенствования
По идее на 2%,Если подразумевать под "на сколько" разность или сумму.Но тогда расход будет меняться аж на 10%.Другое дело,если если проценты от процентов считать.Но так обычно не считают.Полагаю,.что, всё-таки, автор имел ввиду изменение расхода топлива на 2%,потому что изменение расхода на 10% это уже явно не "блохи".
Матиас Шандор Ответы на комментарии
Так воспламенение не от сжатия. Вот и тише.
Лично я- только из-за цены и стоимости пробега. Езжу много, работа такая.
И не только в Тбилиси, практически все городские автобусы в Барселоне газовые
Да и в России уже полно волгобасов и прочих на газодизелях
саморегулирующие цилиндры были даже на жигулях, а натягивать ручник приходилось не из за износа колодок, а из за вытягивания троса ручника.
FPT уже представил мультитопливный модульный мотор поколения 4.0 - Сursor X. Газ, водород, электричество - жрёт всё, всеядный. Мотор универсальный и многозадачный. Концепт был разработан с возможностью самосовершенствования
Ближе аналогия, это когда более высокооктановый бензин заливают, без корректировки УОЗ.
Думаю,что где-нибудь в правительстве такими тонкими вещами "жонглировать" умеют в совершенстве.
По идее на 2%,Если подразумевать под "на сколько" разность или сумму.Но тогда расход будет меняться аж на 10%.Другое дело,если если проценты от процентов считать.Но так обычно не считают.Полагаю,.что, всё-таки, автор имел ввиду изменение расхода топлива на 2%,потому что изменение расхода на 10% это уже явно не "блохи".
С тиристорным не пробовал.Пробовал с "восьмерочным".С "восьмерочным" на ноль стрелка тахометра падает,при оборотах меньше 1500.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...121314151617181920212223242526...