А Вам не кажется, что Ваша экономия на топливе не покроет и половины стоимости гармина? К тому-же сведения о трафике для Вашего гармина недоступны в России.
В электротехнике всего ДВЕ неисправности: 1. есть контакт там, где не нужен. 2. нет контакта там, где нужен.
0
Так правильный зарядный агрегат должен стабилизировать именно ток заряда, а не напряжение. Уменьшение тока связано уменьшением разности между ЭДС источника (зарядного устройства) и аккумулятора. Если эти 2 напряжения сравнять, то вы не получите тока в принципе.
Александр П. Ответы на комментарии
Отчего же? Два светофора и две кнопки включения перед проезжей частью делают переход регулируемым.
нет надо телефон к уху со стороны движения и глаза в землю, ну или в небо.
А Вам не кажется, что Ваша экономия на топливе не покроет и половины стоимости гармина? К тому-же сведения о трафике для Вашего гармина недоступны в России.
А я хотел бы только подумать, что мне нужно в точку Б и я уже в точке Б. Круто, правда?
В электротехнике всего ДВЕ неисправности: 1. есть контакт там, где не нужен. 2. нет контакта там, где нужен.
Так правильный зарядный агрегат должен стабилизировать именно ток заряда, а не напряжение. Уменьшение тока связано уменьшением разности между ЭДС источника (зарядного устройства) и аккумулятора. Если эти 2 напряжения сравнять, то вы не получите тока в принципе.
Да, конечно -- просто давно этим вплотную не занимался. Да уже и не буду, наверное
РС 702 на работу не влияет никак -- оно только на лампочку нагружено, насколько я помню. Так напряжение-то нормальное было или нет?
Александр! Извините, я запутался. Так что и почему сгорело-то? Знак качества не там стоял? :)
А я думал уже все полуавтоматами варят, а так опытные сварщики обычно на глаз ток и выставляют без всякой шкалы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...134135136137138139140141142143144145146147148...